Jak nieoficjalnie dowiedział się portal Investmap.pl, wśród projektów, które prowadzi w tej chwili P...

Koniec roku to czas, kiedy w działaniach marketingowych mocno eksploatowane są wszelkie motywy związ...

Na Dolnym Śląsku, w powiecie wołowskim, w Bukowicach pod Brzegiem Dolnym powstał zakład recyklingu baterii dla branży motoryzacyjnej koreańskiej firmy SungEel HiTech. To pierwsza inwestycja tej firmy w Polsce.

Trwa znakomita inwestycyjna passa stolicy Dolnego Śląska. Tym razem na swoją nową inwestycję we Wrocławiu zdecydował się znany, globalny koncern 3M. Amerykanie wybudują kolejną nową fabrykę. Powstaną nowe miejsca pracy.

Ruszyła realizacja kolejnej wielkiej inwestycji zagranicznej w województwie opolskim. Jeden z największych producentów stali na świecie rozpoczął we wtorek 11 czerwca w Brzegu budowę swojej najnowszej fabryki. Generalnym wykonawcą inwestycji na zlecenie Metroplanu jest firma Dekpol.

Kolejna duża inwestycja koreańska w Polsce. I kolejna w województwie opolskim. ANP Enertech, koreański producent komponentów do baterii litowo-jonowych wybudował zakład produkcyjny w Skarbimierzu (powiat brzeski, woj. opolskie).

W województwie dolnośląskim powstanie nowy, wielki park handlowy. Ruszyła budowa Przystanku Karkonosze, powstającego w Miłkowie na przedmieściach Karpacza. Redkom Development, realizujący park handlowy Przystanek Karkonosze, zapowiedział oddanie obiektu na przełomie II i III kwartału 2025 roku.

Kolejna polska firma zdecydowała się zainwestować w rozbudowę swojego zakładu produkcyjnego w ramach Polskiej Strefy Inwestycji. Do Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej "INVEST-PARK" dołączyła firma Czora sp. z o.o. sp. k., która została założona w 1983 roku. Spółka działa w branży obróbki metali dla usług i przemysłu.

Warszawski rynek magazynowy utrzymuje silną pozycję dzięki połączeniu kluczowych czynników: bliskości dużej bazy konsumentów, dobrze rozwiniętej infrastrukturze transportowej i rosnącemu zapotrzebowaniu na logistykę ostatniej mili. Obserwujemy stały wzrost zarówno w granicach miasta („Warszawa I”), gdzie szybkość dostaw i dostęp do siły roboczej mają kluczowe znaczenie, jak i w strefach podmiejskich („Warszawa II”), które oferują większą skalę i elastyczność dla operacji produkcyjnych i dystrybucyjnych.