Wielu Wrocławian mieszkających w północnej części miasta narzeka na to, że niewiele się u nich buduj...

Niecały miesiąc pozostał do rozpoczęcia trzeciej międzynarodowej Konferencji "European Research Infr...

bPrzy ulicy 3 Maja w podwrocławskiej Oławie powstanie nowy park handlowy. Wybuduje go niemiecki inwe...

Popadający od lat w ruinę Młyn Maria wkrótce ma przejść gruntowny remont i zyskać nowe funkcje – inw...

Międzynarodowe konsorcjum inwestorów na czele z Allianz, w skład którego wchodzi również uznany międ...

easyJet – wiodąca europejska tania linia lotnicza – ogłosiła uruchomienie nowego połączenia na polsk...

Osiedle ma powstać przy ulicy Czartoryskiego, tuż obok niedokończonej inwestycji Nord House firmy Ga...

Na teren przy ulicy Jordanowskiej przeznaczony do zbycia składają się trzy parcele o łącznej powierz...

Firma z Jaworzna przygotowuje się do realizacji mieszkań w rejonie ulic Opolskiej i Rybnickiej na Ks...

Leśnica, Maślice, Wojnów – m.in. na tych osiedlach mogą powstać do 2021 roku miejsca postojowe umożl...

Przebudowa placu Trzech Krzyży wchodzi w nowy etap. We współpracy z konserwatorem zabytków i dzięki wsparciu Rady m.st. Warszawy, inwestor – Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie (ZDM) ogłasza przetarg na dodatkową zieleń. Na placu pojawi się blisko 30 nowych drzew. Trwają też przygotowania do oddania do użytku wschodniej jezdni i przerzucenia frontu robót za zachód.

Jedna z najważniejszych arterii stolicy stanie się zieloną i przyjazną przestrzenią publiczną. Miasto ogłosiło właśnie przetarg na przebudowę pierwszego odcinka ul. Marszałkowskiej. Między pl. Bankowym a ul. Królewską zmieni się układ jezdni, wyremontowane zostaną chodniki, uporządkowane będzie parkowanie. Powstanie również droga dla rowerów i posadzone zostaną 63 drzewa.

Hiszpańskie biuro techniczne, AMG Engineering Polska, wprowadziło się na powierzchnie krakowskiego biurowca Epol Office, należącego do spółki Epol Holding. Wynajmującego reprezentowała agencja doradcza Corees Polska, najemcę zaś agencja Neodom.

Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska wydała 21 sierpnia długo wyczekiwaną przez władze Katowic i mieszkańców decyzję środowiskową, która w praktyce oznacza możliwość ukończenia prac projektowych i uzyskanie pozwolenia na budowę, a następnie wyłonienia w przetargu wykonawcy prac budowlanych. 5,2-kilometrowa linia tramwajowa na południe Katowic wraz z centrum przesiadkowym Kostuchna będzie największą inwestycją w obszarze transportu publicznego w najnowszej historii miasta. Jej łączna wartość szacowana jest na ponad 350 mln zł.