W powtórzonym przetargu na sprzedaż kamienicy na Wyspie Słodowej do wrocławskiego magistratu ponowni...

Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta planuje remont podpór obiektu łączącego ulice Podwale i Mostową. Naj...

W Warszawie wynajęto prawie 425 000 mkw. nowoczesnej powierzchni, a w budowie znajduje się 700 000 m...

Kompleks biurowy Adgar Park West z certyfikatem LEED Gold. Adgar Poland jest pierwszą firmą na polsk...

Biurowiec .KTW II dopiero powstaje, ale już wiadomo, że został zaprojektowany zgodnie z zasadami zró...

Ponadstuletnie budynki przy ulicy św. Mikołaja miasto sprzedało w 2005 roku za ponad milion złotych....

W połowie przyszłego roku powinna zostać oddana do użytku wyremontowany odcinek linii kolejowej nume...

Miasto już w maju wybrało wykonawcę tej 200-milionowej inwestycji. Musiało jednak unieważnić postępo...

Polacy chcą mieszkać w spokojnych strefach podmiejskich otaczających duże miasta. Interesują ich głó...

ATAL, ogólnopolski deweloper, rozpoczął realizację miastotwórczego i multifunkcyjnego kompleksu...

Jeden z najpiękniejszych pałaców nie tylko na Dolnym Śląsku, ale i w Polsce – pałac w Bożk...

Przy ul. Pułaskiego 2-6 we Wrocławiu trwa rewitalizacja i przebudowa zabytkowego kompleksu dawnego s...

Fototapeta kojarzy się większości z nas z dekorowaniem całej ściany. Tymczasem wielkoformatowe przed...

W stolicy Dolnego Śląska trwa budowa pierwszego osiedla w ramach programu Mieszkanie Plus. 469 miesz...

Trwają zaawansowane prace na budowie tzw. Osi Zachodniej we Wrocławiu. Inwestycja składa się z dwóch...

Planowana na 2026 rok reforma ustawy o publicznym transporcie zbiorowym ma być odpowiedzią na wykluczenie komunikacyjne, chaotyczny rynek i brak stabilności w finansowaniu połączeń. Na papierze brzmi to rozsądnie. Ustawowa definicja wykluczenia, silniejsza rola marszałków jako integratorów, wprowadzenie minimalnego standardu dostępności połączeń, uzupełnianego w razie potrzeby transportem na żądanie, a do tego cyfryzacja danych. To najważniejsze poruszane tematy. Musimy jednak pamiętać, że między intencją ustawodawcy, a praktyką codziennego funkcjonowania branży jest spory dystans. I to właśnie na nim rozstrzygnie się, czy 2026 rok rzeczywiście przyniesie reformę, czy tylko zmianę architektury odpowiedzialności.

W Warszawie, mieście o wysokim potencjale zasobów powierzchni biurowej, zauważalne są liczne kierunki rozwoju i przyszłość rynku nieruchomości. Podział stolicy na część lewobrzeżną i prawobrzeżną naturalnie generuje pytania i spekulacje dotyczące rozwoju powierzchni biznesowych po obu jej stronach.

W województwie dolnośląskim powstanie siedem Branżowych Centrów Umiejętności. Placówki te będą kształciły wysoko wyspecjalizowane kadry w następujących dziedzinach: hotelarstwo, automatyka przemysłowa, elektryka, logistyka, energetyka, mechatronika oraz górnictwo podziemne, przeróbka rud metali i surowców mineralnych.

Kierowcy mają już do dyspozycji 50 km autostrady A18 od granicy z Niemcami do granicy województw lubuskiego i dolnośląskiego. W połowie października Generalna Dyrekcja Dróg krajowych i Autostrad planuje oddać do ruchu ostatni z czterech fragmentów trasy do węzła Golnice (woj. dolnośląskie). Tym samym kierowcy będą mogli korzystać z 70 km autostrady A18.

Termy Karkonosze to minimalistyczny kompleks hotelowo-apartamentowy, inspirowany filozofią slow life, położony u stóp Karkonoszy. Inwestycja składać się będzie z trzech części: hotelowej, apartamentowej oraz willowej.