Poprawa kolejowego dostępu do portów morskich nad Bałtykiem to jedno z największych wyzwań inwestycyjnych, zrealizowanych w ostatnich latach przez PLK SA. Dzięki pracom do nabrzeży w Gdańsku, Gdyni, Szczecinie i Świnoujściu dojeżdża więcej dłuższych i cięższych pociągów, przewożących więcej towarów najbardziej ekologicznym środkiem transportu, jakim jest kolej. To nie koniec zadań zmierzających do poprawy przepustowości na sieci linii kolejowych w kierunku portów.

22 czerwca br. spółka Polskie Koleje Państwowe zorganizowała spotkanie poświęcone zagadnieniom prawa warstwowego, w którym wzięli udział przedstawiciele administracji rządowej i samorządowej, prawnicy specjalizujący się w tym obszarze oraz menadżerowie i pracownicy podmiotów zarządzających infrastrukturą i nieruchomościami kolejowymi w Polsce.

CTP oficjalnie zainaugurowało CTPark Warsaw Nowy Konik – nowoczesny park magazynowo-produkcyjny. Inwestycja znacząco wzmacnia zaplecze logistyczne, dystrybucyjne i produkcyjne stolicy, odpowiadając na rosnące zapotrzebowanie firm na elastyczne, dobrze skomunikowane i gotowe do skalowania powierzchnie biznesowe.

Nowe przystanki, trzeci tor dla lepszej przepustowości trasy oraz sprawniejszy transport towarów koleją do portu morskiego w Gdyni – to najważniejsze efekty prac, które zrealizują Polskie Linie Kolejowe S.A. na odcinku linii kolejowej nr 201 między Gdańskiem Osową a Gdynią Główną. Spółka podpisała umowę na realizację zadania o wartości ponad 874 mln zł netto. Zakończenie kontraktu planowane jest w 2032 r.

Po solidnym wzroście polskiego PKB w 2022 r. (5,1% r/r), w 2023 r., przy słabym postępie gospodarczym na świecie i w strefie euro, Polska również doświadczyła spowolnienia. Jednak zgodnie z najnowszymi prognozami, w 2024 r., w miarę stopniowego ustępowania presji inflacyjnej i poprawy warunków finansowania, spodziewane jest odbicie.

W 2025 roku w Polsce planowane jest otwarcie wielu nowych hoteli. Są to nie tylko nowo wybudowane obiekty, ale także przechodzące gruntowną modernizację i rebranding. Kolejne są w budowie. Najszybciej przybywa w naszym kraju hoteli klasy premium, jest też kilka obiektów, które zamierzają stać się luksusowymi. Będzie to rok debiutu kilku nowych na polskim rynku marek międzynarodowych oraz hoteli lifestylowych, których mamy wciąż za mało.

Jakie są dziś główne wyzwania, utrudniające realizację nowych inwestycji mieszkaniowych. Jakie bariery w największym stopniu ograniczają rozwój inwestycji wielorodzinnych? Co najbardziej hamuje realizację nowych osiedli oraz popyt na mieszkania? Sondę przygotował serwis nieruchomości dompress.pl.

Na początku przyszłego miesiąca rozpocznie się budowa parkingu podziemnego obok Hali Stulecia. W obi...

Największe centrum handlowe na Pomorzu osiągnęło właśnie stan surowy zamknięty, a wykonawca rozpoczą...

Czy inwestor giełdowy powinien interesować się w tym momencie akcjami deweloperów? W które spółki za...

Testowane przez ostatni rok nowatorskie rozwiązanie w komunikacji w naszym mieście - czyli tzw. przy...

W Konstancinie-Jeziornej otwarto pierwszy w Polsce budynek szkolny wykonany zgodnie z systemem certy...

Dobiegła końca budowa jedynych jak dotąd loftów we Wrocławiu. Mimo, że Lofty Platinum zostały oddane...

Jeszcze w tym roku powinna ruszyć budowa nowoczesnego kompleksu sportowo-rekreacyjnego przy ulicy Ró...

Trwa przebudowa zniszczonego wiaduktu nad torami kolejowymi w ciągu Drogi Krajowej nr 88. Za nami cz...

Montują, układają, podwieszają – tak najkrócej można określić to co dzieje się na budowie toruńskieg...

Dobiegają końca prace wykończeniowe i aranżacyjne w kasowej części holu legnickiego dworca. W drugie...

Firma Bouygues Immobilier Polska rozpoczęła sprzedaż domów typu Villa Provence na kameralnym osiedlu...