Rada Ministrów przyjęła specustawę mającą na celu przyspieszenie kluczowych inwestycji infrastrukturalnych w polskich portach, ze szczególnym uwzględnieniem Gdańska, Gdyni i Świnoujścia. W stolicy województwa pomorskiego powstaną m.in. nowa przeprawa drogowo-kolejowa przez Martwą Wisłę oraz Gdański Agro Terminal o wartości 280 milionów złotych. Nowe przepisy mają ułatwić procedury administracyjne i skrócić czas realizacji strategicznych projektów transportowych oraz energetycznych.

W czwartym naborze CEF Transport 2024 Komisja Europejska przyznała dofinansowanie pięciu polskim projektom w sumie na ponad 1,9 mld zł. Dotyczą one inwestycji w infrastrukturę drogową, kolejową i portową. Dzięki temu zmodernizowana i usprawniona zostanie polska sieć transportowa.

Zarządy portów morskich w Gdańsku, Gdyni oraz Szczecinie i Świnoujściu uzgodniły wspólny, trzyletni program rozwoju infrastruktury cyfrowej. Inicjatywa ma na celu optymalizację operacji logistycznych, ujednolicenie systemów wymiany danych oraz podniesienie poziomu cyberbezpieczeństwa w okresie 2026-2028.

W Świnoujściu rozpoczęły się pierwsze prace budowlane przy realizacji Głębokowodnego Terminala Kontenerowego Przylądek Pomerania. Ta warta 10 miliardów złotych inwestycja zakłada stworzenie nowego portu zewnętrznego na obszarze 186 hektarów zalądowionej powierzchni Zatoki Pomorskiej. Przedsięwzięcie ma docelowo osiągnąć zdolność przeładunkową na poziomie 2 milionów TEU rocznie.

Pierwszy w Polsce terminal instalacyjny zlokalizowany w Świnoujściu oraz fabryka turbin Vestas w Szczecinie to nowe inwestycje związane z morską farmą wiatrową Baltic Power. Wspólny projekt Grupy ORLEN i Northland Power wykorzysta 76 nowoczesnych turbin o mocy 15 MW firmy Vestas, których elementy będą produkowane w nowej fabryce w Szczecinie. Fabryka turbin, która zatrudni nawet 700 osób, zostanie ukończona w 2024 roku, natomiast terminal instalacyjny Grupy ORLEN w Porcie Świnoujście rozpocznie pracę w 2025 roku.

W pierwszej połowie listopada rozpoczną się prace związane z remontem uszkodzonego wiaduktu nad A4 koło Żórawiny. Wykonawca przygotowuje się do rozpoczęcia prac.

Izba Administracji Skarbowej rozpoczyna generalny remont i przebudowę swojej nowej siedziby czyli zabytkowego, pochodzącego z 1891 roku budynku przy ul. Żeromskiego 88 w Łodzi. W kamienicy mieścił się do stycznia 2015 r. Wydział Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Łodzi.

Nowa, wielka inwestycja w Świnoujściu! Ponad 300 apartamentów i hotel premium w pierwszej linii brzegowej. Zdrojowa Invest rozpoczęła sprzedaż nowego projektu w Świnoujściu. Baltic Park Grand Residences przy ul. Uzdrowiskowej 70 obejmie apartamentowiec, a w kolejnym etapie również hotel, którego infrastruktura będzie dostępna dla właścicieli lokali. To kolejna inwestycja w modelu łączącym funkcje apartamentowe i hotelowe, z którego Zdrojowa słynie od lat.

Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. uzyskał ostateczne zabezpieczenie prawne dla budowy głębokowodnego terminala kontenerowego „Przylądek Pomerania” w Świnoujściu. Naczelny Sąd Administracyjny w Warszawie w całości oddalił skargę kasacyjną niemieckiego stowarzyszenia ekologicznego Lebensraum Vorpommern E.V., co ostatecznie zatwierdziło decyzję środowiskową dla inwestycji o docelowej przepustowości 2 milionów TEU rocznie. Obiekt powstanie na sztucznym półwyspie o powierzchni niemal 190 hektarów na Zatoce Pomorskiej.

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie tymczasowo wstrzymał wykonanie decyzji środowiskowej związanej z realizacją inwestycji budowy głębokowodnego terminala kontenerowego w Świnoujściu. Należy jednak podkreślić, iż postanowienie sądu ma charakter tymczasowy i nie oznacza definitywnego wstrzymania przedsięwzięcia, które posiada kluczowe znaczenie dla polskiej gospodarki.

Spółka ogłosiła wyniki przetargu dotyczącego zaprojektowania parkingu wielopoziomowego, który będzie obsługiwać pasażerów, gości oraz personel lotniska. Znajdzie się na nim ponad pięć tysięcy miejsc postojowych.

W województwie zachodniopomorskim planowane jest utworzenie nowego parku narodowego w Dolinie Dolnej Odry. Ma wspierać turystykę i ochronę przyrody. Jego powstanie nie przeszkodzi jednak i nie blokuje prac na Odrze, takich jak np. budowa nowego, wielkiego portu kontenerowego w Świnoujściu, jednej ze strategicznych inwestycji dla Polski.

Spółka EURO Poznań 2012 odpowiedzialna za nadzór nad modernizacją Stadionu Miejskiego będzie odpowie...

Od ponad dwóch miesięcy trwa budowa wału przeciwpowodziowego na najbardziej zagrożonym zalewaniem wr...

Rusza kolejny dwudziesty hotel sieci Arche. Będzie to dawne "Sanatorium Milicyjne" w Nałęczowie, zlokalizowane w odległości kilometra od centrum miasta i Parku Zdrojowego. Za sprawą, wartej ponad 100 mln zł rewitalizacji stanie się dającym pracę blisko 200 osobom kurortem, a jednocześnie największym obiektem eventowo-noclegowym na Lubelszczyźnie.

– Przygotowaliśmy w ministerstwie decyzję, która wprowadza większą przejrzystość przepisów, ogranicza uznaniowość i zwiększa przewidywalność procesu inwestycyjnego. Decyzja ta umożliwi rozwój farm wiatrowych na lądzie przy zachowaniu wymogów bezpieczeństwa państwa i potrzeb Sił Zbrojnych RP. Wiatraki dostarczają tańszą i bezpieczniejszą energię. Dają szansę na pozostawienie lepszego środowiska kolejnym pokoleniom, a przede wszystkim wzmacniają bezpieczeństwo państwa – poinformował wicepremier W. Kosiniak-Kamysz.

Rozpoczęła się realizacja projektu Przylądek Pomerania - nowego portu na Bałtyku. Przekazanie placu budowy oraz rozpoczęcie budowy tymczasowej drogi technicznej oznacza przejście inwestycji z etapu przygotowań w fazę wykonawczą. To największe przedsięwzięcie w ponad 75-letniej historii Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA oraz jedna z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych realizowanych obecnie w Polsce i na Bałtyku.

Poprawa kolejowego dostępu do portów morskich nad Bałtykiem to jedno z największych wyzwań inwestycyjnych, zrealizowanych w ostatnich latach przez PLK SA. Dzięki pracom do nabrzeży w Gdańsku, Gdyni, Szczecinie i Świnoujściu dojeżdża więcej dłuższych i cięższych pociągów, przewożących więcej towarów najbardziej ekologicznym środkiem transportu, jakim jest kolej. To nie koniec zadań zmierzających do poprawy przepustowości na sieci linii kolejowych w kierunku portów.