Wody Polskie realizują lub przygotowują do realizacji 12 projektów inwestycyjnych finansowanych z funduszy europejskich dla regionów, obejmujących obszar Warmii i Mazur, Wielkopolski oraz Podkarpacia. Są to kluczowe dla poszczególnych województw przedsięwzięcia przeciwpowodziowe, retencyjne oraz żeglugowe, których łączna wartość sięga prawie 580 mln zł. Celem podejmowanych działań jest zwiększenie bezpieczeństwa wodnego i poprawa odporności na skutki zmian klimatu.

Kolejny wielki i znany zagraniczny bank zdecydował się na zwiększenie zatrudnienia w swoim polskim o...

Miasto sprzedało zabytkową nieruchomość przy ulicy Szewskiej na Starym Mieście przy pierwszej próbie...

Dom Development, nowy właściciel terenu przy ulicy Stabłowickiej, na którym znajduje się wrocławski...

Miasto chce zbyć teren przy ulicy Menniczej, w sąsiedztwie zabytkowego spichlerza (obecnie hotelu)....

Rosnące ceny energii i degradacja środowiska sprawiły, że zaczęto inaczej myśleć o budowaniu domów....

Ponad 61 mln euro wyniesie dofinansowanie na zaprojektowanie i budowę ponad 17-kilometrowego odcinka S17 Tomaszów Lubelski – Hrebenne. To efekt umowy o dofinansowanie (Grant Agreement) podpisanej między Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) a Europejską Agencją Wykonawczą ds. Klimatu, Infrastruktury i Środowiska (CINEA).

Polska spółka Przedsiębiorstwo Budowy Szybów należące do Grupy Kapitałowej JSW zaprojektowało mobilne bariery przeciwpowodziowe, będące alternatywą dla rozwiązań takich jak worki z piaskiem czy zapory z drewna. Projekt realizowany jest wspólnie z Głównym Instytutem Górnictwa oraz Hutą Łabędy.