Do 120 km/h podniesiona zostanie prędkość na fragmentach linii kolejowej numer 8, na odcinku Kraków Główny – Tunel. Dzięki wymianie torów, sieci trakcyjnej i urządzeń sterowania ruchem zwiększy się przepustowość na ważnej trasie łączącej stolicę Małopolski z Kielcami, Łodzią i Warszawą, a czas przejazdu skróci się o 3 minuty. Podróżni skorzystają z nowoczesnych peronów.

Jadwiga i Kinga bez ustanku budują pod ziemią dwa tunele, dzięki którym skrócone zostaną podróże koleją z Limanowej do Nowego Sącza. Potężne tarcze TBM, pracujące przy największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych S.A. na południu kraju, wizytowali kolejarze z całego kontynentu, uczestnicy Europejskich Dni Bezpieczeństwa Kolejowego. Modernizacja linii kolejowej 104, której częścią jest budowa tuneli, współfinansowana jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Firma Segro przedłużyła umowy z dużymi firmami z sektora logistycznego w SEGRO Park Wrocław, Targowa na łącznie ponad 15 tys. mkw. Wrocław i Dolny Śląsk charakteryzują się optymalnym położeniem oraz rozwiniętą infrastrukturą transportową, co przekłada się na szybki i sprawnie działający łańcuch dostaw.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, sfinalizował w 2023 roku sprzedaż dwunastu parków przemysłowych w całej Polsce. Łączna wartość transakcji to około 500 000 000 euro.

Rozpoczęły się prace projektowe – w Krakowie przy ul. Padniewskiego w ramach Społecznej Inicjatywy Mieszkaniowej KZN SIM Ziemia Krakowska, powstanie 105 mieszkań o preferencyjnym czynszu. Miasto rozważa także kolejne inwestycje, między innymi przy ul. Wielickiej – łącznie może być to nawet 300 mieszkań.

Grupa PGE uruchomiła postępowanie zakupowe na zaprojektowanie i budowę, w formule pod klucz, bateryjnego magazynu energii o mocy do 263 MW oraz pojemności minimalnej 900 MWh. Projekt zlokalizowany będzie w sąsiedztwie należącej do Grupy PGE Elektrowni Szczytowo-Pompowej Żarnowiec.

Główny Urząd Statystyczny (GUS) przedstawił najnowsze dane dotyczące regionów o największym i najmniejszym wpływie na wzrost polskiej gospodarki. W 2023 roku ponad połowę krajowej wartości produktu krajowego brutto została wytworzona w pięciu regionach.

Grupa Mlekovita – lider branży w Europie Środkowo-Wschodniej – to odpowiedzialny społecznie i stabilny pracodawca dla blisko 5 300 pracowników. Dlatego w związku z potencjalnym powrotem Polaków ze Stanów Zjednoczonych, jako jeden z największych pracodawców w Polsce, firma jest otwarta na wsparcie rodaków powracających do kraju.

Należący do Avestus Real Estate kompleks biurowy Imagine przy al. Piłsudskiego 85 w Łodzi przyciągnął kolejnego nowego najemcę. Tym razem jest to jeden z globalnych liderów branży lotniczej.

20 stycznia 2025 roku, Huta Częstochowa oficjalnie wznowiła produkcję po ponad rocznej przerwie. To historyczny moment nie tylko dla zakładu, ale i dla całego polskiego przemysłu stalowego. Dzięki zaangażowaniu Węglokoks S.A., który przejął zarządzanie Hutą, udało się zakończyć kluczowe etapy przygotowań i przywrócić zakład do pełnej operacyjności.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, pozyskał finansowanie od BNP Paribas. Kredyt w wysokości 40 mln euro przeznaczony jest na realizację Panattoni Park Sosnowiec IV. Inwestycja osiągnie w ramach dwóch hal blisko 63 000 metrów kwadratowych, z czego ponad połowę wynajęła wiodąca sieć handlowa.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, uzyskał finansowanie bankowe na Panattoni Park Zgierz. Kredytu w wysokości 23,3 mln euro udzielił PKO Bank Polski.

Rada Ministrów przyjęła Projekt ustawy o działalności kosmicznej. To krok, który pozwoli Polsce rozwijać innowacyjne projekty i lepiej odpowiadać na wyzwania współczesnego świata. Projekt przedłożony został przez Ministra Finansów i Gospodarki.

W koncepcji Zintegrowanej Sieci Kolejowej Polska wschodnia zyska nowe połączenia i linie kolejowe. Według planu ZSK na wschodzie kraju powstanie około - 490 kilometrów nowych torów podczas gdy poprzedni plan „piasty i szprychy” zakładał budowę w Polsce wschodniej około 260 km nowych linii kolejowych.

Samorząd Województwa Dolnośląskiego prowadzi autorski program „Dolny Śląsk na Dobrej Drodze”, który w latach 2025–2027 obejmie remont ponad 150 kilometrów dróg wojewódzkich. Na realizację zaplanowano 225 mln zł. Program ma charakter uzupełniający wobec dużych inwestycji infrastrukturalnych i koncentruje się na szybkim podnoszeniu standardu kluczowych odcinków tras w całym regionie. Szczegóły programu przedstawili Marszałek Województwa Dolnośląskiego Paweł Gancarz, wicemarszałek Michał Rado oraz Mateusz Masłowski - Dyrektor Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei.

Polski oddział Instytutu CIMA (Chartered Institute of Management Accountants), międzynarodowej organ...

Pod koniec ubiegłego roku ruszył długo wyczekiwany remont dziedzińca Królewskiego na Wawelu wraz z r...

Enea Wytwarzanie podpisała kontrakt z Babcock – Hitachi K.K. na budowę instalacji odsiarczania spali...

Trzecia co do wielkości sieć hoteli we Francji rozpoczęła realizację kolejnej inwestycji na polskim...

Avestus Real Estate, deweloper kompleksu biurowego Enterprise Park w Krakowie, zakończył budowę...