Po 26 miesiącach od rozpoczęcia inwestycji budowa Muzeum Powstania Wielkopolskiego 1918–1919 w Poznaniu znajduje się w zaawansowanej fazie realizacji. Dobiegają końca prace związane z wykonaniem konstrukcji żelbetowej budynków nadziemnych. Marszałek Marek Wożniak cały czas monitoruje budowę Muzeum.

W Poznaniu trwa realizacja nowej siedziby Muzeum Powstania Wielkopolskiego 1918-1919 o łącznej wartości ponad 400 milionów złotych. Inwestycja, finansowana wspólnie przez Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa Narodowego oraz Samorząd Województwa Wielkopolskiego, wkroczyła właśnie w kolejną kluczową fazę po zawieszeniu wiechy pod koniec czerwca. Symboliczny moment oznacza osiągnięcie przez budynki docelowej bryły architektonicznej i zakończenie głównych robót konstrukcyjnych na terenie inwestycji.

Zabytkowe przestrzenie dawnego Monopolu Wódczanego zamienią się w Monopolis – unikatowy projekt, któ...

Nie tylko Warszawa, Kraków czy Wrocław, ale również dużo mniejsze miasta, takie jak Suwałki, Siedlce bądź Kalisz, mogą niebawem współtworzyć listę tzw. biegunów wzrostu, czyli obszarów metropolitalnych napędzających rozwój całego kraju – wynika z raportu Instytutu Rozwoju Miast i Regionów (IRMR), do którego dotarł serwis Prawo.pl. Na wzmocnieniu potencjału kolejnych ośrodków miejskich skorzystają także najuboższe i peryferyjne gminy.

Generalna Dyrekcja Dróg krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozstrzygnęła przetargi na budowę pięciu kluczowych odcinków drogi ekspresowej S10 Szczecin – Piła. Oferty złożone przez firmę Budimex S.A. na ich realizację zostały uznane za najkorzystniejsze i to właśnie ta znana, polska spółka je zrealizuje.

Kolejna wielka inwestycja globalnego koncernu Mondi w Polsce. Tym razem w fabryce tej spółki, zlokalizowanej w Świeciu, w województwie kujawsko-pomorskim. Modernizacja zwiększy zdolność produkcyjną kraftlinera o 55 000 ton rocznie.

Mija rok od rozpoczęcia budowy południowej obwodnicy Oświęcimia. Na ponad 9-kilometrowej trasie budowy nowego przebiegu drogi krajowej nr 44 powstają m.in. trzy mosty, przejazd pod torami kolejowymi i pięć rond. Inwestycja jest realizowana w sąsiedztwie byłego nazistowskiego niemieckiego obozu koncentracyjnego i zagłady Auschwitz-Birkenau.

8 października, godz. 18.00-20.30