10 marca podróżni skorzystają z przebudowanego peronu nr 1a na stacji w Skarżysku-Kamiennej. PKP Polskie Linie Kolejowe SA zakończyły zasadnicze prace budowlane przy nim, oraz zachodnim fragmencie stacji. Inwestycja zwiększy możliwości kolei na linii nr 25 w kierunku Tomaszowa Mazowieckiego i ułatwi dostęp do pociągów. Projekt za niemal 9 mln zł sfinansowany został ze środków budżetowych.

Podpisano kolejne umowy o dofinansowanie inwestycji w rozwój inteligentnych sieci dystrybucji energii w Polsce Wschodniej. PGE Dystrybucja S.A. i Energa-Operator S.A. zrealizują projekty, które pozwolą na przyłączanie rozproszonych OZE do sieci, zapewnią stabilne dostawy energii do odbiorców, pomogą rozwijać zeromisyjny transport i przemysł. Łączna wartość umów to 687 mln zł, z czego 407 mln zł to dofinansowanie z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej.

W Zintegrowanej Sieci Kolejowej nie przewidziano budowy linii nr 84 Radom–Kunów–Ostrowiec Świętokrzyski. Spółka Port Polska poinformowała, że analizy wykazały brak uzasadnienia dla tej inwestycji, wskazując na modernizację obecnych tras jako optymalne rozwiązanie dla regionu. Spółka Port Polska poinformowała o rezygnacji z planów budowy nowej linii kolejowej nr 84 na odcinku Radom–Iłża–Kunów. Zamiast nowej trasy, której koszt samorządowcy szacowali na 10 do 15 miliardów złotych, planowana jest modernizacja istniejącej infrastruktury kolejowej do prędkości 200 km/h. Decyzja ta modyfikuje dotychczasowe plany rozwoju Zintegrowanej Sieci Kolejowej w regionie.

Na stacji Mysłowice (woj. ślaskie) przybędzie peronów i nie jest to związane z pracami budowlanymi. Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczynają pilotaż, w ramach którego uprościmy komunikację na stacjach. Pasażerowie będą kierowani do konkretnego peronu, bez podawania numeru toru. Pierwszą stacją objętą testami będą Mysłowice, gdzie mamy trzy perony, a po zmianie będzie ich… pięć.

Posiedzenie rady ministrów trwa, a Sławomir Nowak radośnie informuje na Twitterze o przyjęciu przez...

2 października br. w siedzibie spółki została podpisana umowa dotycząca pierwszej fazy realizacji programu NAREW pomiędzy MESKO a reprezentantami konsorcjum firm FB Antczak i EBS BUD w obecności Arkadiusza Bąka, Pierwszego Wiceprezesa Polskiej Grupy Zbrojeniowej.

W Skarżysku-Kamiennej powstaje centrum produkcyjne dronów (struktur platform lotniczych dla bezpilotowców). Inwestorem jest Grupa WB. Produkcja ma ruszyć w ciągu najbliższych trzech miesięcy.

Polska Grupa Zbrojeniowa intensyfikuje działania na rzecz suwerenności obronnej kraju. MESKO S.A., kluczowy producent amunicji, otrzymał blisko 887 mln zł na rozbudowę zdolności produkcyjnych w zakresie amunicji artyleryjskiej kalibru 155 mm. Projekt ma strategiczne znaczenie dla bezpieczeństwa narodowego i rozwoju krajowego przemysłu zbrojeniowego.

Oddanie do użytku nowego budynku WNL w zakładzie MESKO S.A. w Pionkach to jeden z najważniejszych kamieni milowych w realizacji Projektu 400 – strategicznej inwestycji wzmacniającej krajowe zdolności produkcji amunicji i komponentów wysokoenergetycznych.

W Zgierzu mieszkańcy i podróżni zyskają lepszy dostęp do kolei. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę z wykonawcą na budowę nowego peronu w ramach "Rządowego Programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025". Efektem inwestycji o wartości 3,6 mln zł będzie wygodniejsza podróż pociągiem na linii Łódź – Łowicz.

Będą szybsze podróże, wygodniejsze perony i ułatwiony dostęp do pociągów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kontynuuje modernizację najważniejszej linii kolejowej w województwie świętokrzyskim. Spółka ogłosiła przetarg na przebudowę następnego odcinka linii nr 8 (Sędziszów – Jędrzejów – Miąsowa). Podniesiona zostanie prędkość pociągów do 140 km/h, a dodatkowe tory i nowoczesny system sterowania ruchem zwiększą możliwości przewozu ludzi i towarów na trasie z Kielc do Krakowa.

Polska spółka MESKO S.A., należąca do Polskiej Grupy Zbrojeniowej, zawarła z francuską firmą EURENCO umowę na dostawy wysokiej jakości nitrocelulozy energetycznej. To materiał absolutnie kluczowy w procesie produkcji amunicji specjalnej, którego dotąd brakowało w stabilnym, przewidywalnym łańcuchu dostaw.

MESKO S.A., spółka wchodząca w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej, zakończyło kluczowy etap jednej z największych inwestycji w historii polskiego przemysłu obronnego. W piątek, 13 czerwca na terenie zakładów w Skarżysku-Kamiennej uroczyście otwarto nowoczesną halę produkcji amunicji małokalibrowej, dzięki czemu zdolności wytwórcze Spółki wzrosły pięciokrotnie – z 50 do 250 milionów sztuk nabojów rocznie. Przedsięwzięcie wpisuje się w strategię wzmacniania bezpieczeństwa Polski poprzez budowę suwerennego łańcucha dostaw. Gościem wydarzenia był Prezes Rady Ministrów Donald Tusk i wielu reprezentantów instytucji rządowych, wojskowych samorządów i parlamentarzystów ziemi świętokrzyskiej.

1 kwietnia 2026 roku w MESKO S.A. w Skarżysku – Kamiennej, spółce wchodzącej w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej, została podpisana umowa inwestycyjna pn. ”Ustanowienie zdolności produkcyjnych silnika rakietowego oraz głowicy fragmentującej”.

24 sierpnia 2026 r. Agencja Uzbrojenia oraz MESKO S.A., spółka należąca do Polskiej Grupy Zbrojeniowej, podpisały umowę ramową dotyczącą dostaw kilku tysięcy pocisków oraz kilkuset zestawów startowych przenośnego przeciwlotniczego zestawu rakietowego PIORUN (które produkowane są w fabryce MESKO S.A., ze Skarżyska-Kamiennej (woj. świętokrzyskie)), dla międzynarodowego konsorcjum EDIRPA VSHORAD.

W Kraśniku (woj. lubelskie) rozpoczęła się strategiczna inwestycja Polskiej Grupy Zbrojeniowej (PGZ S.A.) – budowa nowoczesnej fabryki amunicji artyleryjskiej kalibru 155 mm. Projekt realizowany przez należącą do PGZ S.A. firmę MESKO S.A. wart blisko miliard złotych nie tylko wzmocni potencjał obronny kraju, ale także przyczyni się do rozwoju gospodarczego regionu i stworzenia setek nowych miejsc pracy.

Rzeszów, Sandomierz, Stalowa Wola, Tarnobrzeg, ale też Kolbuszowa, Mielec i Nisko zyskają szybsze połączenia ze wszystkimi aglomeracjami w Polsce – zakłada plan Zintegrowanej Sieci Kolejowej. Będzie on realizowany przez spółki Centralny Port Komunikacyjny i PKP Polskie Linie Kolejowe po 2035 roku.