Z początkiem lutego br. ofertę gastronomiczną Eurocentrum uzupełni nowa restauracja. Popularna, wars...

W warszawskim kompleksie Centrum Bankowo-Finansowego „Nowy Świat”, zlokalizowanym tuż przy Rondzie d...

Asbud Group rozpoczyna budowę inwestycji apartamentowej Grzybowska 85. Za realizację projektu, w któ...

E&S Industry S.A. Headquarters & Production Plant rozpocznie w tym roku przebudowę i rozbudowę f...

Wczoraj został rozstrzygnięty przetarg na sprzedaż kamienicy na Wyspie Słodowej 7. Obie oferty odrzu...

Ogromnym zainteresowaniem deweloperów cieszy się przetarg na sprzedaż nieruchomości przy ulicy...

Firma Max-Fliz, właściciel sieci salonów kompleksowego wyposażenia wnętrz, wynajęła 7000 mkw. w Pana...

Regus, wiodący globalny dostawca rozwiązań z obszaru elastycznego miejsca pracy, wynajął 1 072 mkw....

Ceny zaczynają się od ponad 15 tysięcy za metr kwadratowy, a w ofercie są mieszkania o powierzchni d...

Firma Mobica zmieniła swoją siedzibę w Szczecinie i przeniosła się do biurowca Posejdon. W transakcj...

Od dziś budynek wielorodzinny Villa Almerico przy ul. Jana Pawła Woronicza 34A w Warszawie jest najn...

Polnord rozpoczął wydawanie mieszkań klientom na osiedlu Wioletta. To już ostatni z trzech siostrzan...

Firma Gobarto, część grupy kapitałowej Cedrob, sfinalizowała sprzedaż gruntu inwestycyjnego o powier...

Real Logistics, to polska firma spedycyjno-transportowa, specjalizująca się w transporcie lądowym, k...

Kolejna znana światowa firma stawia na swój rozwój we Wrocławiu. Amerykański koncern Google powiększ...

O 1/3 wzrosło w ciągu dwóch lat zadłużenie branży IT – pokazują najnowsze dane Krajowego Rejestru Długów. Sektor, który z założenia jest skazany na rozwój, powoli zaczyna być ofiarą własnego sukcesu. Jego długi wynoszą obecnie 264 mln zł, ale jeszcze więcej, bo prawie 400 mln zł, firmy informatyczne muszą odzyskać od swoich klientów.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.