Minister Kultury i Dziedzictwa Narodowego przyznał dotacje w ramach programu "Ochrona zabytków", któ...

26 czerwca, w Galerii Leszno, otworzył się sklep marki Sneakers by Distance. Lokal o powierzchni 150...

Jest umowa między Śląskiem Wrocław i spółką Wrocław 2012 w sprawie użytkowania nowego stadionu. To j...

Na Dolnym Śląsku ma powstać kolejna wieża widokowa. Tym razem w Sudetach Środkowych, na szczycie Wielkiej Kopy czwartym po Skalniku, Dziczej Górze i Wołku pod względem wysokości (871 m n.p.m.) i najwyższym we wschodniej części szczycie Rudaw Janowickich.

Kolejna ważna inwestycja w zdrowie mieszkańców Dolnego Śląska. W Wojewódzkim Szpitalu Specjalistycznym im. J. Gromkowskiego we Wrocławiu trwa realizacja kolejnego kluczowego etapu budowy Centrum Zdrowia Psychicznego dla Dzieci i Młodzieży. Inwestycja o wartości ponad 103 mln zł będzie jednym z najważniejszych przedsięwzięć w zakresie ochrony zdrowia psychicznego dzieci i młodzieży realizowanych obecnie na Dolnym Śląsku.

Jeden z największych deweloperów w województwie podkarpackim – BS Deweloper, planuje realizację kolejnej nowej inwestycji w Rzeszowie, przy ul. Dworskie Ogrody (boczna ulicy Krakowskiej).

Międzynarodowy koncern Alstom zrealizował wcześniejsze plany odnośnie inwestycji w stolicy Dolnego Śląska. Uruchomił w zakładzie produkcji taboru kolejowego we Wrocławiu linię spawania aluminium.

Nasycenie powierzchniami komercyjnymi w stolicy Dolnego Śląska jest stosunkowo wysokie w porównaniu do innych dużych rynków w Polsce. Powierzchnia biurowa w stosunku do liczby mieszkańców jest trzecia w kraju, wynosząc średnio 2,14 mkw. na mieszkańca. W budowie znajduje się około 400 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej (licząc z aglomeracją wrocławską).

Z początkiem lutego br. firma TPA Poland przeniosła się do nowego biura w Katowicach. Zmiana jest związana ze stale rosnącym poziomem zatrudnienia, które tylko w 2023 roku wzrosło niemal o 10%, a w samym regionie Górnego Śląska o 50%.

Kanał Śląski, planowana droga wodna łącząca Odrę z Wisłą, może stać się jednym z najważniejszych projektów infrastrukturalnych w Polsce. Inwestycja o długości ok. 93–95 km przebiegać ma przez Rybnicki Okręg Węglowy, Kuźnię Raciborską, Żory, Tychy, Bieruń i Oświęcim, tworząc nowy impuls rozwojowy dla Śląska i Małopolski. Projekt, który sięga korzeniami lat 40. XX wieku, wraca jako element transeuropejskiego korytarza transportowego północ–południe.