RTV Euro AGD, jedna z największych sieci detalicznych w Polsce, oferująca sprzęt elektroniczny oraz...

Międzynarodowa sieć Super-Pharm wynajęła 530 mkw. w centrum handlowym Skałka. To będzie pierwszy skl...

Biuro handlowe spółki Velux Polska, należące do duńskiego holdingu VKR, będącego wiodącym producente...

Jeśli uprawiać sport w sezonie wiosenno-letnim, to najlepiej w otoczeniu przyrody. Wiele osób, wybie...

Jest szansa, że po latach w końcu ruszy remont zabytkowego budynku na placu Piłsudskiego 2/4 w samym...

Co prawda wciąż nie ma polskiej wersji serwisu, ale od 19 października można zrobić zakupy w rodzimy...

Dachser, jeden z wiodących globalnych operatorów logistycznych, powiększa swój oddział w Strykowie p...

Jest szansa na kolejną wielką inwestycję przemysłową na Dolnym Śląsku. Kamiennogórska Specjalna Stre...

Wielkie nakłady inwestycyjne w Polsce szykuje największa dolnośląska, polska spółka KGHM Polska Mied...

Jeden z największych i najbardziej znanych polskich producentów wędlin Tarczyński S.A., po raz kolej...

EPP, notowany na giełdzie w Johannesburgu wiodący właściciel obiektów handlowych w Polsce, sfinalizo...

Można już pojechać pociągiem na odcinku Rydułtowy – Sumina na trasie Rybnik – Racibórz. To...

Znana, międzynarodowa marka odzieżowa Primark zapowiedziała we wtorek, 25 stycznia otwarcie dwóch ko...

Budowa pływającego Terminala FSRU idzie zgodnie z planem. Kontrola jakości stalowych pali, dostarczonych na zlecenie wykonawcy z renomowanej huty w Algierii, zadziałała prawidłowo i wzorowo. GAZ-SYSTEM - jako inwestor gdańskiego terminala - wnikliwie monitoruje każdy etap inwestycji i jest w bieżącym kontakcie wykonawcą. Ten strategiczny dla bezpieczeństwa energetycznego państwa projekt jest realizowany zgodnie z harmonogramem, przy udziale polskich firm. Osiągnięcie zdolności operacyjnej terminala zaplanowane jest na pierwszy kwartał 2028 roku.

Pierwszy w Polsce terminal instalacyjny dla morskich farm wiatrowych, uruchomiony w czerwcu 2025 r., już po roku działalności ugruntował swoją pozycję jako strategiczny element rozwoju sektora morskiej energetyki wiatrowej w tej części Morza Bałtyckiego. Obiekt, który stanowi kluczowe zaplecze Grupy ORLEN dla realizacji projektów drugiej fazy morskiej energetyki wiatrowej – Baltic East i Baltic West – już dziś obsługuje również zewnętrznych operatorów, w tym partnerów zagranicznych w tej części Morza Bałtyckiego, odpowiadając tym samym na rosnące zapotrzebowanie na infrastrukturę logistyczną w regionie.

Port Polska realizuje największy program infrastrukturalny w tej części Europy. Tegoroczny plan postępowań inwestycyjnych obejmuje zamówienia o wartości co najmniej 1 mln zł. Do końca lipca spółka uruchomiła już 29 postępowań o wartości ponad 14 mld zł, a do końca roku planuje ogłoszenie kolejnych zamówień o wartości przekraczającej 40 mld zł. Ich łączna wartość przekroczy 54 mld zł. Skala inwestycji stworzy nowe możliwości dla rynku i polskich przedsiębiorstw oraz będzie ważnym impulsem rozwojowym dla krajowej gospodarki.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Duży sukces miasta i RTS Widzew Łódź. Miasto Łódź wraz z Miejskim Ośrodkiem Sportu i Rekreacji przy wsparciu Widzewa Łódź złożyło wniosek do ministerstwa o dofinansowanie budowy i remontu boisk z programu “Rozwoju infrastruktury piłkarskiej”. Został on pozytywnie rozpatrzony, a przyznana kwota opiewa na ponad 5 mln zł.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.