Park Handlowy Kasztelania w Chrzanowie (woj. małopolskie) szykuje się do otwarcia drugiego etapu inwestycji, które zaplanowano na czerwiec. Nowa część kompleksu powiększy ofertę handlową miasta o pięciu nowych najemców, a cały projekt zbliży się do docelowej skali ponad 15 tys. metrów kwadratowych powierzchni najmu.

Działka inwestycyjna przy Motoarenie na sprzedaż. Teren przy Szosie Bydgoskiej 76-80 znajduje się w bezpośrednim sąsiedztwie toruńskiego stadionu żużlowego. Przetarg odbędzie się 8 października 2024 r. Cena wywoławcza to 2 400 000 zł.

Trwają prace związane z budową drogi ekspresowej S10 na odcinku od węzła Bydgoszcz Park Przemysłowy do węzła Solec Kujawski. Kolejne kolejne blisko 9 km drogi ekspresowej wchodzi w fazę budowy.

Spółka Pekabex Bet z Grupy Pekabex została generalnym wykonawcą rozbudowy Centrum Dystrybucji i Konfekcjonowania Ryb i Owoców Morza w Rekowie Górnym (powiat pucki, woj. pomorskie). Inwestorem jest firma Nord Capital.

Trwają prace związane z budową drogi ekspresowej S10 na odcinku od węzła Bydgoszcz Park Przemysłowy do węzła Solec Kujawski. Kolejne kolejne blisko 9 km drogi ekspresowej wchodzi w fazę budowy.

Kolejna nowa inwestycja w północnej części województwa wielkopolskiego. W Pile rozpoczęły się prace związane z realizacją hali magazynowej z częścią biurową. Inwestorem jest spółka Swiss Valley. Budynek o powierzchni ponad 9 tys. m kw. będzie służył do przechowywania i dystrybucji karmy dla zwierząt domowych. Generalnym wykonawcą jest firma WPIP Construction.

Spółka Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków-Balice i firma Astaldi podpisały dzisia...

Analitycy z rynku nieruchomości przepowiadają, że ceny mieszkań w 2012 spadną jeszcze bardziej niż w...

Na trasach województwa łódzkiego wciąż trwają roboty drogowe. Na DW-480 przebudowywany jest most na...

Realizacja nowoczesnego biurowca Zefir przy ul. Żabi Kruk 16 wkracza w decydującą fazę. W budynku tr...

W styczniu 2017 roku wejdzie w życie drugi etap zmian rozpisanych w Nowych warunkach technicznych, j...

Remontu ścieżki rowerowej i chodnika oraz nowej zieleni w sąsiedztwie Wyspy Bielarskiej mieszkańcy m...

22-metrowa rzeźba blisko zbiegu ulic Piłsudskiego i Sądowej ma upamiętniać odzyskanie przez Polskę w...

Rozstrzygnięcie przyniósł pierwszy przetarg. Inwestycja pochłonie ponad pół miliona złotych. Obejmuj...

Nowa trasa autobusowo-tramwajowa będzie przebiegać m.in. przez nowe Mosty Chrobrego. Pojazdy komunik...

Po wielu latach przygotowań rusza budowa nowej siedziby Sądu Apelacyjnego we Wrocławiu. Generalnym w...

Wojewoda Podkarpacki wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla dobudowy drugiej jezdni drogi ekspresowej pomiędzy węzłami Sokołów Małopolski Północ i Jasionka. Decyzja ta ma rygor natychmiastowej wykonalności, co umożliwia niezwłoczne rozpoczęcie robót budowlanych.

Od środy 31 lipca jedziemy nowoczesną, dwujezdniową drogą ekspresową pomiędzy węzłami Bolków i Kamienna Góra Północ. To ostatni oddany do ruchu fragment biegnącej wzdłuż zachodniej granicy trasy S3 w województwie dolnośląskim. Łącznie ze zrealizowanymi już odcinkami od Troszyna w woj. zachodniopomorskim, przez woj. lubuskie aż do Lubawki na Dolnym Śląsku kierowcy mają do dyspozycji 436 km ekspresowej S3.

Na terenie terminala kontenerowego Baltic Hub w Gdańsku postępują prace przy budowie terminala T5. Inwestycja o powierzchni około 21 hektarów w pierwszym etapie wykorzystywana będzie jako baza do instalacji morskich turbin wiatrowych dla Polskich Farm Wiatrowych na Bałtyku. Projekt prowadzony jest na zlecenie spółki Istrana, a współfinansowany przez Polski Fundusz Rozwoju. Na placu budowy widać już konkretne efekty – zakończono większość prac kafarowych, trwa montaż kotew klapowych oraz zintensyfikowane prace związane z zalądowieniem terminala.

Na terenie terminala kontenerowego Baltic Hub w Gdańsku postępują prace przy budowie terminala T5. Inwestycja o powierzchni około 21 hektarów w pierwszym etapie wykorzystywana będzie jako baza do instalacji morskich turbin wiatrowych dla Polskich Farm Wiatrowych na Bałtyku. Projekt prowadzony jest na zlecenie spółki Istrana, a współfinansowany przez Polski Fundusz Rozwoju. Na placu budowy widać już konkretne efekty – zakończono większość prac kafarowych, trwa montaż kotew klapowych oraz zintensyfikowane prace związane z zalądowieniem terminala.