Spółka CPK podpisała umowę z hiszpańską firmą inżynieryjną INECO na doradztwo techniczne przy projektowaniu i budowie Kolei Dużych Prędkości. Partner CPK ma bogate doświadczenie przy planowaniu, projektowaniu i budowie sieci KDP w Hiszpanii, która liczy prawie 4 000 km linii szybkich kolei i jest obecnie najdłuższa w Europie.

Kraków Piastów, Kraków Kościelniki i Kraków Przylasek – to nowe przystanki, z których pierwsi podróżni skorzystają już 15 grudnia. Dzięki nim mieszkańcy Nowej Huty zyskają najszybszy środek transportu do centrum miasta. Nowe perony w stolicy Małopolski powstały w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.

Kolejny milowy krok w realizacji największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych SA. Wszczęliśmy postępowanie przetargowe na budowę nowej linii kolejowej od Kasiny Wielkiej do Szczyrzyca oraz łącznicy Porąbka-Stróża. To serce całego projektu „Podłęże-Piekiełko”. Na tym odcinku nowa trasa z podkrakowskiego Podłęża na południe, łączyć się będzie z modernizowaną w nowym śladzie linią kolejową nr 104. Dzięki temu zapewniony zostanie sprawny transport w regionie i szybkie połączenie stolicy Małopolski z Nowym Sączem i Zakopanem.

Odcinek Gdów–Szczyrzyc będzie ostatnim realizowanym w ramach największej inwestycji kolejowej w kraju. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wszczęły postępowanie przetargowe na budowę nowego, a zarazem końcowego odcinka torów, który zwieńczy projekt „Podłęże-Piekiełko”. Dzięki niemu nowe połączenie kolejowe Krakowa z Podhalem i Sądecczyzną stanie się faktem. Zanim to jednak nastąpi, przed inżynierami stoi trudne zadanie – budowa nowoczesnej linii kolejowej w podgórskim terenie, z wykorzystaniem tuneli i estakad.

Koleje Dużych Prędkości nie powstaną w naszym kraju do 2030 r. - decyzję ogłosił wczoraj Sławomir No...

W związku z prowadzeniem prac torowych na Al. Korfantego w Katowicach od godz.: 20:00 w dniu 20.07 d...

Firma Atlas Estates poinformowała, że otrzymała od nadzoru budowlanego ostateczne pozwolenie na użyt...

W inwestycji zostało do kupienia już tylko kilka ostatnich mieszkań i lokale usługowe.   Firm...

Prestiżowy biurowiec zlokalizowany będzie pomiędzy Al. Jerozolimskimi a ul. Nowogrodzką w Warszawie....

22 października br. w Gdańsku-Wrzeszczu nastąpiło uroczyste otwarcie Galerii Metropolia. Inwestorem...

W połowie stycznia sąd rozpatrzy skargę na wybór najkorzystniejszej oferty w postępowaniu na ur...

Dobra wiadomość dla wszystkich narciarzy, którzy w tym sezonie korzystać będą z największej stacji n...

Opóźnienie przy zakończeniu prac nad studium budowy metra w Krakowie wynosi już 180 dni, a będzie je...

Spółki Centralny Port Komunikacyjny (CPK) oraz PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) porządkują plany inwestycyjne w zakresie rozbudowy krajowej infrastruktury kolejowej na Śląsku. Ustalono podział odpowiedzialności za inwestycje: północna część połączenia Katowice – granica państwa pozostanie w gestii PKP PLK, a południowa - CPK. Punkt przecięcia obu inwestycji to Mikołów.

Nowy przystanek kolejowy, parkingi Park&Ride, kładka dla pieszych i rowerzystów oraz przebudowa ważnych ulic i wiaduktów – tak zmieni się otoczenie planowanego węzła przesiadkowego w północnej części Krakowa. 29 października, w gabinecie Prezydenta Miasta Krakowa Łukasza Gibały podpisano umowę z firmą Skanska SA na projektowanie i budowę przystanku Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej „Kraków Prądnik Czerwony”.

Kolejna polska firma zdecydowała się na realizację swojej inwestycji w województwie śląskim, w ramach Polskiej Strefy Inwestycji. Firma WIMAR Spółka Cywilna odebrała w piątek 13 września od Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej (KSSE), decyzję o wsparciu dla swojej nowej inwestycji w Sosnowcu.

Zabezpieczenie stabilnej pracy Terminalu LNG, wsparcie rozwoju portu w Świnoujściu oraz gwarancja niezawodnych dostaw energii dla mieszkańców miasta i przemysłu to fundamenty nowej inwestycji Enei Operator. Spółka podpisała umowę na budowę kluczowej infrastruktury elektroenergetycznej w regionie.

Kolejny międzynarodowy koncern zdecydował się na zwiększenie zatrudnienia w swoim centrum w Katowicach. Alstom rozbudowuje swoje centrum rozwoju produktów cyfrowych w Katowicach i poszukuje 150 nowych programistów, testerów i innych specjalistów IT.

Pociągi między Gdańskiem a Gdynią przyśpieszą do 120 km/h po zakończeniu prac związanych z podbiciem toru. Specjalistyczne maszyny pracują na torach nocą, aby ograniczyć wpływ robót na ruch składów pasażerskich i towarowych. Wartość zadania to ponad 5 mln zł netto ze środków własnych PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.