Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad skorygowała plany budowy nowego przebiegu drogi krajowej nr 9 od drogi ekspresowej S74 do obwodnicy Nowej Dęby. W wyniku konsultacji społecznych i analizy 1781 opinii przesłanych przez mieszkańców, projektanci z firmy TPF opracowali trzy nowe warianty trasy. Inwestycja obejmuje realizację 19-kilometrowego odcinka drogi przebiegającego przez teren ośmiu gmin w województwach świętokrzyskim i podkarpackim.

Kolejna polska spółka inwestuje w województwie małopolskim. Firma STERNAL otrzymała decyzję o wsparciu od Krakowskiego Parku Technologicznego w ramach programu Polska Strefa Inwestycji. Mały przedsiębiorca z Małopolski przeznaczy 4 520 000 zł na rozbudowę infrastruktury oraz zwiększenie zdolności produkcyjnych istniejącego zakładu w Woli Dębińskiej (powiat brzeski).

Półmetek osiągnęły prace przy poprawie kolejowego dostępu do portu morskiego w Gdyni. Dzięki zakończonym pracom w Gdańsku, po nowych, zelektryfikowanych torach do nabrzeży dojeżdżają pociągi z ładunkami. Inwestycje PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. konsekwentnie poprawiają warunki przewozu towarów do nadbałtyckich portów. Modernizacja infrastruktury jest współfinansowana ze środków europejskich, z instrumentu CEF "Łącząc Europę".

Kolejna inwestycja firmy Mlekovita w Białej Podlaskiej. Spółka zainwestowała tym razem 45 milionów. Powstały też nowe miejsca pracy. Mlekovita wybudowała nową halę produkcyjną, w której uruchomiła produkcję serów twardych dojrzewających (typu szwajcarskiego, holenderskiego oraz szwajcarsko-holenderskiego).

Zamek w Stobnicy, położony na terenie chronionym Natura 2000 w Puszczy Noteckiej, jest jednym z najbardziej kontrowersyjnych projektów w Polsce. Ta wielopiętrowa budowla, stylizowana na średniowieczny zamek, od lat wzbudza emocje wśród mieszkańców i ekologów. Czy jest to szansa na rozwój lokalnej gospodarki, czy może zagrożenie dla środowiska? Przyjrzyjmy się bliżej tej inwestycji i jej wpływowi na okolicę.

Z najnowszego raportu międzynarodowej firmy doradczej Cushman & Wakefield dotyczącego rozwoju centró...

Od kilku lat rynkowi hotelarskiemu w Polsce sprzyja dobra koniunktura, dzięki czemu jego potencjał s...

Rosnące potrzeby lokalnych firm, poszukiwanie nowych lokalizacji przez korporacje oraz coraz atrakcy...

Na początku września 2015 r. firma budowlana PTB Nickel zakończyła realizację jednej z najwięks...

Uporządkowanie przyrody, śmiałe inwestycje, aktywni mieszkańcy – to największe atuty Maślic. Obszar...

Nie pomogła zmiana warunków postępowania ani podział jego części na mniejsze zamówienia. Do zakupu p...

Generalny wykonawca wybrany – 11 lutego, zgodnie z planami, rozpoczynają się prace modernizacyjne w...

Via Carpatia, jako unijny szlak transportowy jest długo wyczekiwaną inwestycją, która powinna pobudz...

Placówka przy zbiegu ulic Jana Skrzetuskiego i Rezedowej z nawet 250 miejscami powstanie w ciągu trz...

Dla kupujących mieszkania w Gdańsku kluczowymi czynnikami wyboru nadal jest niska cena i dobra lokal...

Wizualizacja nowej nieruchomości to, poza zbudowanym wizerunkiem, najważniejsza wizytówka dewelopera...

Nowe mosty powstają tuż obok istniejących, starych, zabytkowych mostów Chrobrego, które znajdują się nad kanałem przeciwpowodziowym i kanałem żeglugowym Odry, między ulicami Mickiewicza i Monte Cassino na Sępolnie a ul. Swojczycką. Nowa przeprawa zostanie wybudowana po lewej stronie już istniejących mostów (patrząc z Sępolna w kierunku Swojczyc). W ramach inwestycji przebudowany zostanie także układ drogowy na ul. Monte Cassino, Marca Polo i ulicy Monopolowej.