Jak powszechnie wiadomo sytuacja finansowa większości samorządów nie jest najlepsza. Część z nich w...

W piątek 25 listopada rusza po modernizacji sztuczne lodowisko przy ul. Boya-Żeleńskiego 6/8. Koszt...

Duże poruszenie na wrocławskim rynku biurowym: to właśnie u nas w tym roku aktywność najemców jest n...

Skanska Property Poland wkrótce zakończy proces najmu powierzchni biurowej w Green Towers we Wrocław...

Już niedługo Manufaktura otwiera nowy parking zapewniający 387 dodatkowych miejsc postojowych. Jedno...

„Każdy powinien mieć możliwość mieszkania w komfortowych warunkach” – taka myśl przyświecała twórcom...

Wrocławska spółka Jaśmin Development Sp. z o.o. – spółka-córka hiszpańskiego dewelopera AZYSA P...

Deweloper Victoria Dom rusza z kolejnym już 6 etapem popularnej inwestycji Viva Garden na warszawski...

Pod Poznaniem budowany jest nowy, prywatny browar, który będzie w stanie wyprodukować około 30...

RWS Investment Group, polska spółka inwestycyjna specjalizująca się w budowie obiektów komercyjnych, buduje nowy park handlowy w miejscowości Niemodlin, w województwie opolskim. Będzie to kolejny obiekt spółki w zachodniej części kraju, który powstanie w wyniku realizowanej strategii ekspansji.

Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

Od 2023 r. w woj. mazowieckim pasażerowie korzystają z 5 nowych i 7 zmodernizowanych przystanków, m.in. między Skarżysko-Kamienną a Radomiem (lk 8), Tomaszowem Mazowieckim a Radomiem (lk 22) oraz Nasielskiem i Toruniem (lk27). Nowe obiekty powstały w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025” ułatwiając dostęp do kolei, podróże do szkół i pracy. Wartość programu na Mazowszu to blisko 92 mln zł.