W województwie śląskim powstanie nowy park handlowy. Tym razem w liczących 153 tysiące mieszkańców Zabrzu. Miasto to zyska nowoczesny park handlowy o powierzchni niemal 13 000 mkw. Inwestycja, realizowana przy współpracy Genesis Property z firmą TERG S.A., powstanie w strategicznej lokalizacji przy Drogowej Trasie Średnicowej.

W województwie mazowieckim został otwarty nowy park handlowy. W czwartek 21 listopada został otwarty nowy park handlowy w 17-tysięcznym Garwolinie, zaprojektowany, aby zaoferować mieszkańcom oraz odwiedzającym szeroką gamę usług i produktów. Ta inwestycja, zrealizowana przez firmę PKB Inwest Budowa, stanowi odpowiedź na potrzeby lokalnej społeczności, która oczekiwała nowoczesnej przestrzeni handlowej w dogodnej lokalizacji.

W województwie zachodniopomorskim powstanie kolejny nowy park handlowy. Tym razem w 12,5-tysięcznych Pyrzycach. Swoją inwestycję w tym mieście planuje polska firma PKB Inwest Budowa. Spółka otrzymała prawomocne pozwolenie na budowę i wybrała generalnego wykonawcę parku handlowego w Pyrzycach.

W województwie opolskim powstaje kolejny nowy park handlowy. Tym razem w jednym z najstarszych miast Polski, liczącej ok 40,6 tysięcy mieszkańców Nysie. Inwestor, firma P.A. NOVA S.A. buduje park handlowy, który połączy znane marki, nowoczesną infrastrukturę i wygodę dla klientów. Prace postępują zgodnie z planem, a otwarcie obiektu zaplanowano na IV kwartał 2025 roku.

W województwie łódzkim, w centralnej części Polski powstanie nowy park handlowy. LCP Poland, part of M Core startuje z kolejnym M Parkiem, tym razem w miejscowości Ozorków (powiat zgierski). W efekcie sfinalizowania zakupu działki z pozwoleniem na budowę od Genesis Property, w Ozorkowie powstanie park handlowy z 10 najemcami na łącznie ponad 5.600 mkw. GLA. W dniu zakupu siedem z puli wszystkich dostępnych lokali, jest już wynajęte. Otwarcie M Park Ozorków planowane jest na drugi kwartał przyszłego roku.

W województwie lubelskim, w południowo-wschodniej części Polski powstaje nowy park handlowy. Rodzinna firma o polskim kapitale KP Inwestycje buduje w liczącym 17,4 tysięcy mieszkańców Tomaszowie Lubelskim największy w regionie obiekt handlowy tego typu. Będzie miał ok. 8 tys. metrów kwadratowych powierzchni najmu.

W województwie zachodniopomorskim, w północno-zachodniej części Polski powstanie kolejny nowy park handlowy. W liczącym ponad 12,6 tysięcy mieszkańców Darłowie rozpoczęła się realizacja nowoczesnego projektu handlowo-usługowego – Sigma Park Handlowy.

Znana, niemiecka sieć sklepów Lidl kontynuuje swoją ekspansję w Polsce i zwiększa ilość swoich placówek w północnej Polsce. Kwidzyn w województwie pomorskim to kolejna lokalizacja, w której Lidl Polska otwiera swój sklep. Pierwsi klienci będą mogli zrobić zakupy w nowej placówce już w najbliższy czwartek, 13 listopada br.

W województwie wielkopolskim planowana jest budowa nowego parku handlowego. Tym razem w liczącym blisko 29 tysiące mieszkańców Krotoszynie. Park Handlowy Mozaika w Krotoszynie otrzymał prawomocne pozwolenie na budowę. Inwestycja będzie podzielona na dwa etapy. Otwarcie planowane jest na 2025 r. Będzie to już drugi park handlowy w mieście pod tym szyldem.

W województwie zachodniopomorskim powstanie kolejny park handlowy. Tym razem w liczącym ponad 10 tysięcy mieszkańców Trzebiatowie. Inwestor, firma Green Hills Investment, uzyskała już prawomocne pozwolenie na budowę.

W województwie mazowieckim został otwarty nowy park handlowy. Na początku grudnia odbyło się otwarcie Smart Park Węgrów – parku handlowo-usługowego o powierzchni 6 500 mkw. GLA. Obiekt zlokalizowany jest przy ulicy Różanej, w pobliżu dróg łączących Węgrów z Mińskiem Mazowieckim i Siedlcami. To już trzeci park handlowy otwarty w tym roku przez Smart Park Poland i RG Leasing, które znalazły już nowych właścicieli.

W województwie świętokrzyskim powstanie nowy park handlowy. Tym razem w liczącej ponad 5 tysięcy mieszkańców Kazimierzy Wielkiej. Swoją inwestycję w tym mieście zrealizuje Adept Investment Sp. z o.o. z Warszawy.

Najważniejszym wydarzeniem było udostępnienie kierowcom ostatniego w województwie odcinka drogi ekspresowej S3 pomiędzy Bolkowem a Kamienną Górą. Mijający rok to w głównej mierze przygotowanie kolejnych inwestycji, które GDDKiA planuje zrealizować w najbliższych latach.  

Sieć tras ekspresowych w woj. lubelskim stale się zwiększa i liczy już ok. 230 km. W trybie Projektuj i buduj realizujemy kolejnych 13 odcinków dróg o łącznej długości niespełna 220 km.

Omówieniu problemów związanych z modernizacją Stadionu Śląskiego i kierunkom działań poświęcone było...

Polska sieć nowoczesnych hard dyskontów Vollmart (należąca do Polskiej Grupy Kapitałowej Brand Distribution Group), kontynuuje swoją ekspansję. Najnowsze sklepy powstały w Przemyślu, Dębicy w województwie podkarpackim oraz w Białej Podlaskiej (woj. lubelskie). Marka konsekwentnie zwiększa dostępność swojej oferty, oferując klientom atrakcyjne ceny i wysoką jakość obsługi.

Do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Poznaniu (RDOŚ) GDDKiA złożyła wniosek o wydanie decyzji środowiskowej (DŚU) dla dobudowy drugiej jezdni obwodnicy Wyrzyska w ciągu drogi ekspresowej S10. To kolejny etap przygotowań do realizacji tej inwestycji.

Przygotowanie drogi krajowej do elektrowni jądrowej „Lubiatowo-Kopalino” wchodzi w kolejną fazę. Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska (RDOŚ) w Gdańsku wydał decyzję środowiskową (DŚU) dla drugiego odcinka trasy, czyli od drogi wojewódzkiej nr 213 do węzła Łęczyce na S6. W ostatni dzień 2024 roku RDOŚ wydał DŚU dla pierwszego odcinka, od Lubiatowa do DW213.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na zaprojektowanie oraz budowę drogi ekspresowej S8 od Ząbkowic Śląskich do Barda, o długości 14 km. To czwarty odcinek dolnośląskiej S8, który wkracza w fazę realizacji.

Zarząd Inwestycji Miejskich w Krakowie jest w trakcie realizacji umowy na uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla pierwszego etapu premetra. Jest to kolejny etap procesu inwestycyjnego, który został zapoczątkowany w czerwcu 2021 r., kiedy to zostało opracowane „Studium wykonalności budowy szybkiego, bezkolizyjnego transportu szynowego w Krakowie”. Jego koszt został dofinansowany w wysokości 50 proc. kosztów kwalifikowanych ze środków Unii Europejskiej w ramach instrumentu „Łącząc Europę”.