Finansowanie inwestycji to zazwyczaj sprawa indywidualna u każdego dewelopera. Jednym ze sposobów je...

Nowe osiedle powstaje przy ulicy Trombity. Warszawski deweloper oferuje ponad 20 lokali, o powierzch...

W Środzie Śląskiej na terenie byłego zakładu przy ul. Wrocławskiej trwa przygotowanie terenu po wybu...

Od kilkunastu miesięcy obserwujemy duże ożywienie na rynku nieruchomości mieszkaniowych. Deweloperzy...

Firma Jones Lang LaSalle dokonała podsumowania danych i trendów na rynku nieruchomości biurowych w W...

Dzięki swojej wielofunkcyjnej infrastrukturze centrum biznesu, które tworzy się na warszawskiej Woli...

Dzięki pracom na Centralnej Magistrali Kolejowej po raz pierwszy w historii polskiej sieci kolejowej ma być możliwa podróż pociągiem pasażerskim z prędkością maksymalną wynoszącą 250 km/h – to jeden z planowanych efektów nowego Krajowego Programu Kolejowego do 2030 roku z perspektywą przedłużenia o kolejne dwa lata, który w połowie sierpnia br. został przyjęty przez rząd.

Dziewięciu wykonawców, samodzielnie lub w konsorcjum, złożyło oferty na zaprojektowanie oraz dostosowanie do parametrów trasy ekspresowej istniejącej dwujezdniowej drogi krajowej nr 7 pomiędzy Czosnowem a Kiełpinem pod Warszawą.

Tramwaje Warszawskie rozstrzygnęły przetarg na budowę pierwszej w stolicy podziemnej trasy tramwajowej. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Prace rozpoczną się w przyszłym roku.

Warszawa to jedno z trzech najbardziej atrakcyjnych polskich miast do lokowania biur najemców z sektora usług dla biznesu. O miano polskiego lidera stolica walczy z Krakowem, gdzie w sektorze BPO pracuje około 98 000 osób. W Warszawie zatrudnienie w tym sektorze przekracza już jednak 95 000 osób, a dynamika wzrostu jest wyższa niż w stolicy Małopolski i wynosi 13,6% rok do roku, jak we wrześniu 2023 roku podawał Związek Liderów Sektora Usług Biznesowych (ABSL).