Lubimy być obdarowywani różnego rodzaju upominkami, jednak widok uśmiechniętej buzi od ucha do ucha...

Deweloper z Bolesławca jest kolejnym inwestorem, który postawił na tę część stolicy Dolnego Śląska....

Wrocławianie doczekali się pierwszego pełnowymiarowego boiska do baseballu w 2017 roku – na Zakrzowi...

Ząbkowicki zamek przejdzie kompleksową metamorfozę – rozpoczął się kolejny etap remontu tego zabytko...

Centrum Biznesu, Handlu i Rozrywki Sukcesja zostanie ponownie wystawione na sprzedaż. Obiekt został...

Dzięki bardzo dobremu skomunikowaniu ze ścisłym centrum miasta, perspektywie drugiej linii metra ora...

- Właśnie analizujemy, które z rozwiązań wybrać - potwierdza Julia Wach z biura prasowego urzędu mia...

Spółka Unidevelopment S.A. otrzymała pozwolenie na użytkowanie I etapu Osiedla 360° na warszawskim G...

Yareal rusza z budową swojego flagowego projektu biurowego w ścisłym centrum Warszawy. Prace rozpocz...

Podpisano umowę na projekt dwóch nowych przystanków na linii średnicowej w Warszawie przy rondzie de...

Zarząd Inwestycji Miejskich ogłosił przetarg na opracowanie wielowariantowej i wielobranżowej koncepcji rozbudowy ulicy Bunscha i budowy ulicy Humboldta. Głównym elementem opracowania ma być też nowa linia tramwajowa w południowo-zachodniej części Krakowa.

Sześć firm projektowych chce opracować koncepcję rozbudowy ulicy Bunscha, budowy ulicy Humboldta oraz budowy nowej linii tramwajowej i tras rowerowych. Inwestycja, której realizatorem jest ZIM, ma ułatwić poruszanie się w południowo-zachodniej części Krakowa.

Jak informuje MPK Wrocław, wzorem lat ubiegłych, w okresie świąt Bożego Narodzenia i Nowego Roku wprowadzone zostaną zmiany w kursowaniu komunikacji zbiorowej. Sprawdźcie, jak na przełomie grudnia i stycznia będą jeździć tramwaje i autobusy w stolicy Dolnego Śląska.

W Warszawie powstanie pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Prace rozpoczną się 2024 roku.

Nowe przejście pod torami na stacji Warszawa Gdańska ułatwi podróżnym dostęp na perony i do pociągów oraz usprawni przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę o wartości ok. 80 mln zł netto na zaprojektowanie i wybudowanie nowych rozwiązań na ważnej stołecznej stacji. Długie wiaty nad peronami ochronią przed zmiennymi warunkami atmosferycznymi, a nowa informacja pasażerska lepiej poinformuje o przyjazdach i odjazdach pociągów.