Z punktu widzenia rozwoju lotnictwa i transportu lotniczego Centralny Port Komunikacyjny (CPK) jest Polsce niezbędny – jednak powinien być dostosowany do potrzeb realnego zapotrzebowania na operacje lotnicze – na obsługę określonej liczby pasażerów oraz realnego zapotrzebowania na obsługę towarów cargo. Obecnie cargo lotnicze w Polsce to zaledwie 1% całościowego transportu cargo ze wszystkich dziedzin kołowych, kolejowych i lotniczych.

22 grudnia wracają pociągi na trasę Kraków – Zakopane. Dla podróżnych zwiększa się dostępn...

Osiedle przy zbiegu ulic Królewieckiej i Suwalskiej powstanie w dwóch etapach. Wrocławski deweloper...

Przebudowa linii średnicowej w centrum Krakowa zapewni atrakcyjne podróże pociągiem w aglomeracji or...

Prognozy ruchu pasażerskiego wskazują na konieczność znaczącej rozbudowy infrastruktury katowickiego lotniska, dzięki której możliwa będzie komfortowa obsługa rosnącego ruchu pasażerskiego.

Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zwiększy komfort obsługi pasażerów i sp...

W piątek 8 marca na dachu wznoszonego przez węgierskiego inwestora TriGranit Development Corporation...

Już wkrótce rozpocznie się kompleksowa przebudowa dworca w Gliwicach. Polskie Koleje Państwowe S.A....

Podróżni zyskają lepsze warunki obsługi na przystanku Kraków Business Park. PKP Polskie Linie Kolejo...

Tegoroczna akcja „Zima” na katowickim lotnisku prowadzona jest już z nowej bazy Działu Eksploatacji i Transportu. Nowa infrastruktura zlokalizowana jest w południowo-wschodniej części portu, przy płycie do odladzania samolotów. W ramach inwestycji powstał dwukondygnacyjny budynek administracyjno-socjalny o powierzchni 470 mkw., hala garażowo-warsztatowa o powierzchni 2 294 metrów kwadratowych z dziewięcioma stanowiskami dla oczyszczarek lotniskowych, a także infrastruktura drogowa (place manewrowe, drogi wewnętrzne, chodniki) oraz teletechniczna.

ABB pomoże w przyłączeniu farmy fotowoltaicznej do największego trakcyjnego magazynu energii w Europie. Wkrótce w okolicach Wrocławia pociągi będą zasilane energią ze słońca. PKP Energetyka chce "przesuwać" źródła OZE jak najbliżej bezpośrednich odbiorców, czyli sieci trakcyjnej. Co innego bowiem energia z zielonym certyfikatem od dostawcy oddalonego o setki kilometrów, a co innego z własnej, przytorowej elektrowni. Z tego też powodu okolice podstacji trakcyjnej Garbce (gmina Żmigród, powiat trzebnicki), ok. 50 km od Wrocławia stały się istnym polem eksperymentalnym, gdzie w jednym miejscu ma łączyć się instalacja fotowoltaiczna i magazyn energii.

Mieszkańcy podwarszawskiej Zielonki zyskają lepsze możliwości codziennych dojazdów. W sąsiedztwie stacji zbudowany zostanie parking, który umożliwi wygodne łączenie podróży autem i koleją. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz PKP S.A. podpisały umowę współpracy w zakresie infrastruktury parkingowej i drogowej wybudowanej w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.

W dniu oddania do użytku nowej drogi startowej, tj. 28 maja 2015 r., zostanie podniesiony kod refere...

PKP Polskie Linie Kolejowe zamierzały zrealizować tę inwestycję za niemal 185 milionów złotych. Dzię...