Biedronka jako największa sieć w Polsce z ponad 3700 placówkami coraz częściej tworzy wokół siebie prawdziwe centra usług. Można zatem zrobić już nie tylko zakupy w najlepszych cenach, ale skorzystać też z maszyn paczkowych, naładować samochód elektryczny, skorzystać z bankomatu czy też innych usług, które chętnie otwierają się wokół sklepów.

34,5 miliona złotych dofinansowania w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko (FEnIKS) pozyskała poznańska spółka Aquanet. Dzięki tym pieniądzom kolejni mieszkańcy stolicy Wielkopolski, Lubonia oraz gmin Czerwonak, Kórnik, Mosina i Murowana Goślina zyskują dostęp do sieci kanalizacji sanitarnej.

System Wrocławskiego Roweru Miejskiego zarejestrował ćwierćmilionowe wypożyczenie. Operator Nextbike...

Firma Skanska, wykonawca prac na ostatnim odcinku Zachodniej Obwodnicy Poznania w ciągu drogi ekspre...

Czy w puli mieszkań oferowanych klientom przez deweloperów istotny odsetek stanowią lokale, które od...

Jones Lang LaSalle publikuje raport „Rynek nieruchomości biurowych w Polsce, III kw. 2012”.  ...

Łącznie, w budowie jest obecnie ok. 794 000 mkw. nowej powierzchni handlowej, z czego 720 ...

Spółka Unidevelopment zrealizuje swoją największą jak do tej pory inwestycję mieszkaniową. Na osiedl...

Spółka Unidevelopment S.A. podpisała przedwstępną umowę zakupu nieruchomości w poznańskiej dzie...

NEINVER eksportuje swoją koncepcję centrów typu outlet do Ameryki Łacińskiej. Strategia firmy NEINVE...

Polski rynek biurowy na zakończenie II kwartału 2022 r. dysponuje ponad 12,6 mln mkw. nowoczesnej powierzchni. Tradycyjnie liderem w całkowitych zasobach pozostaje Warszawa, przy czym osiem głównych regionalnych rynków z Krakowem i Wrocławiem na czele nie zwalnia tempa. Przykładem jest Trójmiasto, które w drugim kwartale br. dołączyło do grona biurowych milionerów. Z obrazu rynku wyłania się optymizm wynikający z rosnącego popytu. AXI IMMO prezentuje podsumowanie danych za I połowę 2022 roku na polskim rynku biurowym.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną z 250 do 350 km/h na projektowanych liniach kolejowych. CPK stawia na pełne wykorzystanie parametrów infrastruktury, stworzenie atrakcyjnej oferty przewozowej i oszczędność czasu pasażerów. To właśnie znaczące skrócenie czasów przejazdu było podstawowym źródłem sukcesu Kolei Dużych Prędkości w Europie.