Północny Wrocław doczeka się jednej z największych inwestycji drogowych ostatnich lat. Miasto Wrocław i Polskie Linie Kolejowe podpisały porozumienie na budowę wiaduktu, który raz na zawsze zakończy stanie przed zamkniętymi rogatkami.

W centrum Warszawy powstaje kompleks Upper One. Inwestycja STRABAG Real Estate jest obecnie w trakcie robót wykończeniowych, a jej oddanie do użytkowania zaplanowano na 2027 rok. W ramach inwestycji powstają 34-kondygnacyjny budynek biurowy oraz 17-kondygnacyjny hotel, który będzie działał pod marką The Cloud One Hotel. Fasada Upper One ejst już gotowa

Firma PWR Advanced Cooling Technology z Australii, specjalizująca się w zaawansowanych systemach chłodzenia dla przemysłu motoryzacyjnego i lotniczego rozpoczyna działalność w Krośnie. Inwestycja będzie realizowana przez polską spółkę PWR Poland. Firma wynajęła halę produkcyjną od Agencji Rozwoju Przemysłu i otrzymała decyzję o wsparciu nowej inwestycji.

W województwie podkarpackim trwa rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 877 na odcinku Dylągówka – Szklary. Wartość projektu to blisko 150 mln zł, z czego ponad 121 mln zł stanowi dofinansowanie ze środków europejskich.

Kończą się specjalistyczne prace zabezpieczające Łódzki Dom Kultury przed budową tunelu Kolei Dużych Prędkości. Pod historycznym gmachem i w jego bezpośrednim sąsiedztwie wykonano ok. 1400 mikropali i kolumn wzmacniających grunt oraz fundamenty budynku. Było to konieczne, ponieważ tunel KDP będzie częściowo przebiegał pod ŁDK, a tuż obok powstaną komora odbiorcza dla maszyny TBM oraz komora rozjazdowa. Zasadnicze prace geotechniczne zostały zakończone i trwa ich odbiór.

Już wkrótce rozpoczną się prace przy budowie dworca kolejowego w Łapach. Polskie Koleje Państwowe podpisały umowę z wykonawcą robót budowlanych. Zakończenie inwestycji i udostępnienie nowoczesnego dworca pasażerom planowane jest do końca 2027 r.

W dniu 19 października br. na kampusie Politechniki Wrocławskiej przy ul. Długiej 63 odbyło się uroczyste otwarcie nowego budynku M-12 – Laboratorium Inżynierii Lotniczej Wydziału Mechaniczno-Energetycznego.

Przygotowania do budowy 67 kilometrowego odcinka Kolei Dużych Prędkości (KDP) Sieradz-Kępno wchodzą w kolejny etap – dla inwestycji wydana została decyzja środowiskowa. Nowa linia wypełni jedną z największych luk w polskiej sieci kolejowej i stworzy bezpośredni, szybki korytarz między centrum kraju a Wrocławiem. Dziś pociągi między Warszawą a stolicą Dolnego Śląska muszą jechać okrężną trasą przez Poznań albo Częstochowę i Opole. Po ukończeniu inwestycji najszybsze pociągi mają pokonywać trasę z Warszawy przez Łódź do Wrocławia szybciej o 1 godzinę.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. są największym beneficjentem środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności przeznaczonych na infrastrukturę transportową w Polsce oraz jednym z największych beneficjentów tego instrumentu w Europie. Dzięki wsparciu z KPO spółka realizuje kompleksowy program modernizacji infrastruktury kolejowej. Obecnie to 43 przedsięwzięcia o wartości prawie 12 mld zł.

Firma Pratt & Whitney Rzeszów (należąca do wielkiego, amerykańskiego koncernu RTX), rozpoczęła budowę nowego wydziału produkcyjnego przy ulicy Hetmańskiej w Rzeszowie. Inwestycja o wartości 100 mln dolarów (około 375 mln zł) obejmuje wzniesienie hali o powierzchni 6 500 metrów kwadratowych. Projekt ma zwiększyć o 30 procent globalne moce produkcyjne koncernu w zakresie kluczowych komponentów lotniczych.

Podróż koleją między Warszawą a południem Polski będzie mogła trwać nawet 25 minut krócej. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują kolejne działania, które mają umożliwić prowadzenie pociągów na Centralnej Magistrali Kolejowej z prędkością 250 km/h. Dystans 224 km pomiędzy Grodziskiem Mazowieckim a Zawierciem, pociąg Pendolino pokona w 57 minut.

Jastrzębie-Zdrój odzyska dostęp do kolei, powstaną nowe przystanki i stacje. Dzięki inwestycji zrealizowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. pociąg połączy miasto z Katowicami. Spółka ogłosiła przetarg na odbudowę linii między Jastrzębiem-Zdrojem a Pawłowicami Śląskimi. Zadanie jest realizowane z Programu Kolej+.

Pod Poznaniem realizowana jest wielka inwestycja z branży motoryzacyjnej. Globalny gigant, niemiecki koncern Volkswagen rozbudowuje swoją fabrykę samochodów dostawczych. Niedawno zawisła symboliczna wiecha nad nowymi halami Volkswagen Poznań we Wrześni. To kolejny ważny etap rozbudowy zakładu, w którym powstawać będzie nowa generacja w pełni elektrycznego Craftera.

Łódź w najbliższych latach zyska szybkie połączenia Kolejami Dużych Prędkości (KDP) z Warszawą, Krakowem, Wrocławiem i Poznaniem. Region ma stać się jednym z kluczowych węzłów na krajowej mapie kolejowej, a podróż z Łodzi do Warszawy zajmie jedynie 40 minut. W całym regionie powstanie niemal 470 km nowych tras kolejowych. To założenia Zintegrowanej Sieci Kolejowej, która przewiduje budowę nowych linii, w tym dla KDP, i modernizację istniejącej infrastruktury w województwie łódzkim.

Firmy Falcon Investment Management oraz Acteeum Group otworzyły OTO Park Lubin o powierzchni ponad 14 tys. mkw. GLA. Nowy park handlowy oferuje szeroki tenant mix z 30 lokalami handlowym. Ubiega się o certyfikat BREEAM Excellent i uzupełnia ofertę w zachodniej części miasta. W parku pracę znalazło ponad 200 osób.

Drugi etap inwestycji obejmuje budynek o powierzchni około 36 000 mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej i biurowej. Projekt będzie rozwijany z uwzględnieniem rozwiązań wspierających efektywność energetyczną, w tym instalacji paneli fotowoltaicznych, oraz wymagań certyfikacji BREEAM na poziomie Excellent.

Kolejna inwestycja w województwie dolnośląskim. Firma Elgama Smart Energy otworzyła w Wałbrzychu nowoczesną fabrykę inteligentnych liczników energii. Nowy zakład produkcyjny będzie produkował inteligentne liczniki energii elektrycznej, wykorzystywane w procesie cyfryzacji sieci elektroenergetycznych. Moce produkcyjne zakładu sięgną ponad miliona liczników rocznie, a zatrudnienie przekroczy 100 osób.

TAURON stawia kolejny krok w rozwoju wielkoskalowych magazynów energii. Grupa nabyła gotowy do realizacji projekt BME Jawor w województwie dolnośląskim, o mocy 28,27 MW i pojemności 120 MWh, którego uruchomienie zaplanowano na luty 2027 roku. Inwestycja ma zabezpieczony kontrakt na rynku mocy na lata 2029–2045, zapewniający przewidywalność przyszłych przychodów.

Dworzec kolejowy w Redzie przejdzie gruntowną metamorfozę i po latach przerwy znów będzie służył podróżnym i mieszkańcom. Polskie Koleje Państwowe podpisały właśnie umowę z wykonawcą, który przygotuje projekt przebudowy dworca.

KOGENERACJA S.A. stoi przed największą transformacją technologiczną w swojej historii, której kluczowym elementem będzie budowa nowych źródeł ciepła i energii elektrycznej w Elektrociepłowni Wrocław. Do 2030 roku spółka planuje zakończyć eksploatację urządzeń wytwarzających ciepło i energię elektryczną z wykorzystaniem węgla. W Elektrociepłowni Wrocław mają powstać nowe źródła wykorzystujące m.in. wysokosprawną kogenerację gazową, kotły elektrodowe, pompy ciepła oraz akumulatory ciepła.