REKLAMA
Znaleziono 10000 wyników
inwestycja
Pokaż inwestycję
Budynek zakwaterowania turystycznego, ul. Słowackiego
Gdańsk, Słowackiego
Fabryka Kiestal Technologie inwestycja
Pokaż inwestycję
Fabryka Kiestal Technologie
Krzepice, Stalowa
inwestycja
Pokaż inwestycję
2 budynki wielorodzinne, Bunscha
Kraków, Bunscha
inwestycja
Pokaż inwestycję
Stacja regazyfikacji LCNG, ul. Makuszyńskiego
Kraków, Nowa Huta, Makuszyńskiego
Hala magazynowa firmy Unitubeinwestycja
Pokaż inwestycję
Hala magazynowa firmy Unitube
Olszowa
[Warszawa] Dwa brzegi Wisły nareszcie spięte metremartykuł
Pokaż artykuł
[Warszawa] Dwa brzegi Wisły nareszcie spięte metrem
Mieszkańcy Warszawy doczekali się w końcu centralnej części II linii metra. Miała ona funkcjonować w...
[Warszawa] Budowa na miarę XXI wieku? "Nie" dla marnotrawstwaartykuł
Pokaż artykuł
[Warszawa] Budowa na miarę XXI wieku? "Nie" dla marnotrawstwa
Powstaje pionierska inwestycja mieszkaniowa pod względem ilości eko rozwiązań – Jaśminowy Mokotów. T...
Pod Wrocławiem produkowane będą podwozia do polskich HIMARS-ówartykuł
Pokaż artykuł
Pod Wrocławiem produkowane będą podwozia do polskich HIMARS-ów
Słynne amerykańskie HIMARS-y oraz koreańskie wyrzutnie rakiet K239 Chunmoo, które zakupiła niedawno Polska, otrzymają podwozia, które produkowane będą pod Wrocławiem, w Jelczu-Laskowicach, w fabryce należącej do firmy JELCZ Sp. z o.o. To kolejny sukces tej szybko rozwijającej się spółki, działającej w aglomeracji wrocławskiej, wchodzącej w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej (PGZ).
Leroy Merlin wzbogaci ofertę wielofunkcyjnego kompleksu Projekt Góraszka pod Warszawąartykuł
Pokaż artykuł
Leroy Merlin wzbogaci ofertę wielofunkcyjnego kompleksu Projekt Góraszka pod Warszawą
Nhood Services Poland rozwija portfolio klientów usług Land Advisory. Na zlecenie Ceetrus Polska firma obsłużyła transakcję zawarcia warunkowej umowy nabycia nieruchomości w Góraszce przez Leroy Merlin. Na działce o powierzchni 55 tys. mkw. powstanie wielkopowierzchniowy sklep budowlany, który wzbogaci ofertę handlową wielofunkcyjnego kompleksu Projekt Góraszka w powiecie otwockim pod Warszawą.
Druga w Polsce Fabryka AI powstanie w Krakowieartykuł
Pokaż artykuł
Druga w Polsce Fabryka AI powstanie w Krakowie
Polska będzie mieć kolejną fabrykę AI. Drugą w naszym kraju Fabrykę Sztucznej Inteligencji zbuduje konsorcjum kierowane przez Akademickie Centrum Komputerowe Cyfronet AGH w Krakowie. Gaia AI Factory to kolejny krok w budowie europejskiej sieci centrów AI, których zadaniem będzie rozwój badań, innowacji i zastosowań sztucznej inteligencji. Środki potrzebne na sfinansowanie projektu (70 mln euro) pochodzą w równych częściach z Polski i Komisji Europejskiej - za nasz wkład finansowy odpowiadają Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego oraz Ministerstwo Cyfryzacji.
Nowy dual-use kształtuje rynek nieruchomości w Polsceartykuł
Pokaż artykuł
Nowy dual-use kształtuje rynek nieruchomości w Polsce
Napięcia geopolityczne, zmienność otoczenia ekonomicznego, nieustanne dostosowywanie łańcuchów dostaw i wyścig technologiczny zmieniają logikę decyzji lokalizacyjnych. Eksperci firmy doradczej JLL wskazują, że obok efektywności kosztowej na rynku nieruchomości komercyjnych pojawił się drugi, równoległy priorytet: odporność.
Grupa Raben ponownie wybiera inwestycję CTPartykuł
Pokaż artykuł
Grupa Raben ponownie wybiera inwestycję CTP
Grupa Raben wynajęła ponad 4 500 mkw. w kompleksie CTPark Opole. To kolejna na polskim rynku transakcja najmu z udziałem jednej z największych firm logistycznych na świecie i dewelopera CTP. Łącznie Grupa dysponuje już blisko 119 500 mkw. powierzchni w dwóch inwestycjach sieci CTParks – w Opolu oraz podwarszawskich Wiskitkach.
Trwa budowa nowego dworca kolejowego Olsztyn Główny [FILM + WIZUALIZACJE]artykuł
Pokaż artykuł
Trwa budowa nowego dworca kolejowego Olsztyn Główny [FILM + WIZUALIZACJE]
Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.
Postępują prace na budowie nowego dworca kolejowego Olsztyn Główny [FILM + WIZUALIZACJE]artykuł
Pokaż artykuł
Postępują prace na budowie nowego dworca kolejowego Olsztyn Główny [FILM + WIZUALIZACJE]
Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.
Trwa budowa nowego dworca kolejowego Olsztyn Główny [FILM + WIZUALIZACJE]artykuł
Pokaż artykuł
Trwa budowa nowego dworca kolejowego Olsztyn Główny [FILM + WIZUALIZACJE]
Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.
Trwa budowa nowego dworca kolejowego Olsztyn Główny [FILMY + WIZUALIZACJE]artykuł
Pokaż artykuł
Trwa budowa nowego dworca kolejowego Olsztyn Główny [FILMY + WIZUALIZACJE]
Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.
Postępują prace na budowie nowego dworca kolejowego Olsztyn Główny [FILM + WIZUALIZACJE]artykuł
Pokaż artykuł
Postępują prace na budowie nowego dworca kolejowego Olsztyn Główny [FILM + WIZUALIZACJE]
Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.
W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa [FILMY]artykuł
Pokaż artykuł
W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa [FILMY]
W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.
W Polsce planowana jest budowa nowoczesnej fabryki amunicji rakietowejartykuł
Pokaż artykuł
W Polsce planowana jest budowa nowoczesnej fabryki amunicji rakietowej
W najbliższym czasie na terenie Polski może powstać nowoczesna fabryka amunicji rakietowej, obejmująca wyrzutnie rakietowe z pociskami kierowanymi. Inwestycja ta stanowi jeden z priorytetowych projektów państwowych w zakresie obronności. Rozpatrywanych lokalizacji jest kilka.
Warszawa: Co słychać na budowie pierwszej podziemnej trasy tramwajowej? [FILMY]artykuł
Pokaż artykuł
Warszawa: Co słychać na budowie pierwszej podziemnej trasy tramwajowej? [FILMY]
W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.
REKLAMA