Z centrum Warszawy mogą zniknąć trzy charakterystyczne wieżowce: Ilmet, PZU Tower, Pekao Tower i INTRACO. Budynki z lat 90-tych XX wieku nie spełniają już współczesnych standardów biurowych, a ich miejsce mają zająć nowoczesne, bardziej efektywne konstrukcje. Decyzje w sprawie rozbiórek i nowych inwestycji zapadną w najbliższych miesiącach.

Historyczny, odnowiony z dbałością o detale, komfortowy i przyjazny środowisku oraz z zaaranżowanym na nowo placem dworcowym – tak będzie wyglądał dworzec w Otwocku po zakończeniu modernizacji. Spółka PKP właśnie przekazała wykonawcy plac budowy i niebawem rozpoczną się prace.

Polska rozpoczyna decydujące rozmowy z konsorcjum Westinghouse–Bechtel dotyczące budowy pierwszej w naszym kraju elektrowni jądrowej. Stawką jest około 200 mld zł, bezpieczeństwo energetyczne regionu, rozwój polskiego przemysłu, transfer wiedzy i technologii oraz ochrona środowiska.

Od 2026 roku podróżowanie koleją w aglomeracji warszawskiej stanie się wygodniejsze i bardziej intuicyjne. Na 51 stacjach i przystankach pojawi się ponad 430 elektronicznych wyświetlaczy, które będą prezentować aktualne rozkłady jazdy. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowy z firmą Orange na realizację centralnego systemu informacji pasażerskiej. Wartość kontraktu to ponad 82 mln zł netto, a projekt jest współfinansowany z Krajowego Planu Odbudowy (KPO).

Mieszkańcy Łomży w czerwcu przyszłego roku, po raz pierwszy od ponad 30 lat, będą mogli wyruszyć w podróż koleją. Wykonawca prowadzi prace w mieście i na linii do Śniadowa, gdzie buduje nowe tory, perony i urządzenia sterowania ruchem. Inwestycja jest finansowana z rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus.

Kolejny krok ku budowie pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce, która powstanie w województwie pomorskim. Wojewoda Pomorska wydała decyzję o ustaleniu lokalizacji dla drugiego etapu działań związanych z podłączeniem placu budowy pierwszej polskiej elektrowni jądrowej do sieci dystrybucyjnej energii elektrycznej.

PKP Polskie Linie Kolejowe zamierzają podwoić tempo inwestycji. Prezes spółki Piotr Wyborski zapowiedział, że w ciągu najbliższych czterech lat roczne nakłady mogą sięgnąć aż 20 mld zł. To historyczny poziom, który ma przyspieszyć modernizację sieci kolejowej w Polsce i pobudzić rynek budowlany.

Polskie półprzewodniki dla polskiego sektora obronny, który stanie się silniejszy. Podczas XXXIII Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach, polska firma VIGO Photonics, światowy lider w produkcji detektorów i modułów podczerwieni, podpisał dwa listy intencyjne: z Centrum Rozwojowo-Wdrożeniowym TELESYSTEM-MESKO S.A. oraz z PCO S.A. Porozumienia wpisują się w strategię spółki, zakładającą wzmocnienie obecności w sektorze obronnym oraz zaangażowanie w budowę bezpiecznego, krajowego łańcucha dostaw dla polskiej armii.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną z 250 do 350 km/h na projektowanych liniach kolejowych. CPK stawia na pełne wykorzystanie parametrów infrastruktury, stworzenie atrakcyjnej oferty przewozowej i oszczędność czasu pasażerów. To właśnie znaczące skrócenie czasów przejazdu było podstawowym źródłem sukcesu Kolei Dużych Prędkości w Europie.

Kolejny dworzec w Polsce przeszedł gruntowną modernizację. 167-letni budynek dworca Rzeszów Główny po przebudowie powrócił do swojego modernistycznego wyglądu i stał się komfortową przestrzenią obsługi podróżnych. Dzięki inwestycji PKP S.A., przy współpracy z PKP PLK i Miastem Rzeszów, powstał nowoczesny węzeł przesiadkowy: Rzeszowskie Centrum Komunikacyjne, w skład którego – poza budynkiem dworca – wchodzi także przebudowana stacja kolejowa, nowoczesny parking podziemny i przystanki komunikacji miejskiej.

Historyczny moment dla kolei na Mazurach. Po trasie z Ełku do Giżycka jeżdżą już pociągi wykorzystujące nową sieć trakcyjną. Elektryfikacja linii oznacza nową jakość podróżowania koleją po „zielonych płucach Polski” – sprawniej, bezpieczniej i przyjaźniej dla środowiska. To kolejny efekt inwestycji realizowanej przez Polskie Linie Kolejowe S.A. o wartości blisko 650 mln zł netto. Prace są dofinansowane z funduszy unijnych – Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko oraz programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko.

Apator, FlyFocus oraz Phoenix Systems łączą potencjał technologiczny w celu opracowania nowej wersji drona FPV przystosowanego do seryjnej produkcji w Polsce. Intencją współpracy jest wspólny udział trzech polskich firm w przyszłych postępowaniach przetargowych dotyczących dostaw dronów dla Sił Zbrojnych RP. Drony będą spełniały wysokie wymagania wojska pod względem bezpieczeństwa, jakości i niezawodności (w szczególności zgodność z normami NATO STANAG).

Projekt budżetu państwa na 2026 rok przewiduje przeznaczenie około 1 miliarda złotych na wsparcie strategicznych inwestycji infrastrukturalnych, w tym budowę pierwszej elektrowni jądrowej w województwie pomorskim. Środki te mają zasilić wieloletni program rozwoju infrastruktury energetycznej, kluczowej dla bezpieczeństwa energetycznego kraju.

Kolejne dwie polskie firmy zdecydowały się na realizację nowych inwestycji w swoich zakładach produkcyjnych zlokalizowanych w województwie małopolskim. Nowe projekty inwestycyjne otrzymały wsparcie od Krakowskiego Parku Technologicznego (KPT). Będą realizowane w ramach Polskiej Strefy Inwestycji (PSI). Obie spółki działają w branży metalowej.

ORLEN i firma należąca do najbogatszego Polaka Michała Sołowowa - Synthos Green Energy - zapowiadają budowę we Włocławku pierwszej małej elektrowni jądrowej w technologii SMR (Small Modular Reactor). Jakie to może mieć znaczenie dla krajowego przemysłu?

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. nie rezygnuje z rewitalizacji linii kolejowej Legnica – Złotoryja – Jerzmanice-Zdrój. Po ustaleniach z Urzędem Marszałkowskim zdecydowano się rozszerzyć zakres inwestycji. Dzięki PLK do Jerzmanic-Zdroju dojadą cięższe składy towarowe, a sama stacja będzie przygotowana do kolejnych inwestycji planowanych przez samorząd w kierunku Wojcieszowa i Lwówka Śląskiego.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. konsekwentnie zwiększają możliwości przewozu ładunków do trójmiejskich portów. Lepszą przepustowość dla pociągów towarowych jadących do portu w Gdańsku zapewni budowa dodatkowego toru na szlaku Pszczółki – Pruszcz Gdański. Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na zaprojektowanie i realizację zadania ze środków budżetu państwa.

W Warszawie powstał największy węzeł przesiadkowy w Polsce – Nowa Warszawa Zachodnia. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. to projekt za ponad 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ. Co dzieje się na tej największej inwestycji dworcowej w Polsce na chwilę przed otwarciem?

W najnowszym rankingu European Railway Station Index 2025, przygotowanym przez Consumer Choice Center, dworzec Wrocław Główny uplasował się na 1. miejscu w kategorii dworców obsługujących poniżej 50 mln pasażerów rocznie. W klasyfikacji ogólnej zajął 2. miejsce w Europie, ustępując jedynie Zurychowi (Zürich Hauptbahnhof), a wyprzedzając tak uznane obiekty jak Berlin Hauptbahnhof czy London Paddington Station. To ogromne wyróżnienie dla Polski i dowód, że konsekwentne działania modernizacyjne oraz nowa filozofia Grupy PKP przynoszą wymierne efekty.

Poznaliśmy firmy budowlane, które będą ubiegały się o kontrakt na budowę terminala lotniska CPK. W ogłoszonym pod koniec maja postępowaniu w trybie dialogu konkurencyjnego wnioski złożyło 5 konsorcjów grupujących 16 firm wykonawczych. To największy z przetargów zaplanowanych przez CPK w tym roku o szacowanej wartości znacznie przekraczającej 5 mld złotych.