Kolejna zagraniczna inwestycja z branży automotive w Polsce. Tym razem w województwie podkarpackim. W siedzibie Oddziału Agencji Rozwoju Przemysłu S.A. w Mielcu miało miejsce oficjalne wręczenie Decyzji o Wsparciu dla Kirchhoff Polska sp. z o.o. w ramach Polskiej Strefy Inwestycji. Dokument ten umożliwi firmie realizację kolejnej dużej inwestycji, mającej na celu zwiększenie zdolności produkcyjnych zakładu w Mielcu.

W 2023 roku ma być ukończona obwodnica Wrocławia. Stolica Dolnego Śląska potrzebuje obwodnicy jak ka...

Polska, jako trzeci co do wielkości obszar rolniczy w Unii Europejskiej, dysponuje wręcz doskonałą b...

- Czas urealnić budżet rowerowy Wrocławia - postulują członkowie Towarzystwa Upiększania Miasta Wroc...

Lokum Deweloper wyjątkowo traktuje swoich Klientów, tym razem firma stworzyła dla nich specjalny pro...

Posyłając nasze pociechy do szkoły, myślimy nie tylko o tym, jak będą sobie radzić i jakie przyniosą...

Maxcess Europe (należący do amerykańskiego koncernu Maxcess), lider w dziedzinie produktów i usług do zautomatyzowanej obsługi linii produkcyjnych, przenosi swój zakład produkcyjny, zwiększając zdolności opracowania nowych produktów i usług. Generalnym wykonawcą inwestycji o powierzchni ok. 13 000 mkw. była firma Dekpol Budownictwo. Projekt został zreazliowany na zlecenie Panattoni BTS.

Jedna z największych sieci polskich hurtowni instalacyjnych w Polsce, firma BIMs PLUS otworzyła nową siedzibę w Swadzimiu pod Poznaniem. Nowoczesny obiekt usługowo-biurowy został zrealizowany przez Dekpol Budownictwo, generalnego wykonawcę projektu.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.