W weekend na węźle Wartogłowiec w Tychach przywrócono ruch drogowy, co pozwala skończyć z objeżdżani...

Giełdowa spółka Interferie planuje znaczącą rozbudowę sanatorium uzdrowiskowego Interferie Argentyt...

Firma PHUP Gniezno Sp. z o.o. przedłużyła umowę najmu blisko 4 700 mkw. powierzchni biurowo-magazyno...

Jeszcze przez ponad dwa miesiące można nadsyłać propozycje najlepszej realizacji architektonicznej 2...

Wczoraj zarząd Szybkich Kolei Miejskich opublikował wiadomość o uzyskaniu przez spółkę dofinansowani...

Firmy mają dwa tygodnie na zgłaszanie swoich ofert w nieograniczonym przetargu na modernizację obiek...

Niemiecka Grupa Beiersdorf zainwestuje 700 mln zł w rozbudowę swojej fabryki w Poznaniu. Dzięki tej...

Kolejny etap prac przy budowie nowej stacji Warszawa Zachodnia rozpocznie się 26 marca. Zakres robót...

Chmielna wypięknieje. Tej śródmiejskiej, reprezentacyjnej ulicy przywrócona zostanie funkcja zielonego deptaka, miejsca spotkań i wypoczynku, ale również handlu i usług. Przetarg na modernizację ul. Chmielnej ogłosił dziś prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski. Zaplanowane zmiany wpiszą się w układ przestrzeni publicznych Nowego Centrum Warszawy.

Rząd zdecydował o zwiększeniu limitów finansowych inwestycji infrastrukturalnych ujętych w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. oraz Programie budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. Rozwiązanie to jest konieczne w związku ze znacznym wzrostem wydatków ponoszonych przez wykonawców, wynikającym z negatywnych skutków agresji Rosji na Ukrainę.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na zaprojektowanie nowej linii kolejowej Kraków-Myślenice. Dzięki inwestycji mieszkańcy powiatu myślenickiego zyskają szybkie połączenie ze stolicą regionu. To jedna z trzech inwestycji planowanych w Małopolsce w ramach rządowego „Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 roku”.

Polska potrzebuje środków z KPO – jednak program ten wymaga powtórnego przemyślenia i być może nawet renegocjowania KPO z Komisją Europejską. Celem jest możliwość wykorzystania tych środków w czasie, który jest dostępny. Kluczowe byłoby przedłużenie tego czasu. Środki z KPO nie powinny być wydatkowane na wielkie projekty – o których wiadomo, że trwają wiele lat – bo wówczas KPO już wygaśnie i nie będzie można takiego projektu refinansować.

Dzięki niej zwiększy się niezawodność zasilania, a także możliwość przyłączania nowych odbiorców energii, w tym inwestorów działających na terenie Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej w Radzikowicach.

Już 6 listopada odbędzie się druga edycja Kongresu Kolejowego organizowanego przez Wydawnictwo Rynek...

Konsorcjum Rafako-PBG zostało wybrane do realizacji programu odsiarczania spalin we wrocławskiej ele...

Nowa Papiernia to projekt stworzony z myślą o osobach, które cenią sobie nieszablonowe rozwiązania w...

Blisko dwukilometrowy odcinek wału na prawym brzegu Warty - w rejonie ulicy Srebrnej - został wyremo...