Budimex zakończył długo wyczekiwaną przebudowę drogi wojewódzkiej DW501, która łączy Gdańsk z Krynicą Morską. Po dwóch latach intensywnych prac, które rozpoczęły się w listopadzie 2022 roku, przebudowa została ukończona pod koniec 2024 roku. Koszt inwestycji wyniósł ponad 100 milionów złotych.

Spółka Wrocławskie Inwestycje podpisała umowę na przebudowę ulicy Pawiej na wrocławskim osiedlu Wojszyce. Prace budowlane obejmą 320-metrowy odcinek drogi i będą kosztować 4,6 miliona złotych. Inwestycja zostanie zrealizowana w ciągu sześciu miesięcy od momentu podpisania kontraktu z wykonawcą.

W ostatni weekend sierpnia rusza remontu ulicy Podwale. Droga będzie modernizowana na fragmencie od...

Stowarzyszenie Akcja Miasto przesłało do magistratu wniosek o wyznaczenie przejścia dla pieszych prz...

Dotarliśmy do szczegółów inwestycji planowanej obok PWST, tuż przy placu Strzegomskim. Projekt skład...

Archicom szykuje się do kolejnej inwestycji biurowej we Wrocławiu. Deweloper ma już prawomocną decyz...

Na biurowej mapie Warszawy pojawiło się nowe miejsce. Workin, bo o nim mowa, to propozycja zarówno d...

22-metrowa rzeźba blisko zbiegu ulic Piłsudskiego i Sądowej ma upamiętniać odzyskanie przez Polskę w...

W uniwersyteckich budynkach przy ulicy Mikulicza-Radeckiego znajdowały się pierwotnie mieszkania, a...

W poniedziałek, 1 marca rozpoczęła się rewitalizacja placu u zbiegu ulic Brackiej, Chmielnej, Krucze...

Bouygues Immobilier Polska ruszył z budową swojego najnowszego osiedla w stolicy Polski. Na warszaws...

W poniedziałek 14 marca ruszyła budowa nowego kompleksu biurowego w samym centrum stolicy Dolnego Śląska. Chodzi o niezabudowaną działkę przy pl. Jana Pawła II, W tym miejscu stał wcześniej wyburzony wiosną 2015 roku biurowiec Cuprum.

• Decyzja wydana przez Wojewodę Pomorskiego pozwala spółce PEJ, odpowiedzialnej za budowę pierwszej polskiej elektrowni jądrowej, na niwelację i odpowiednie zagospodarowanie terenu

Generalny wykonawca Warbud realizuje na zlecenie Miasta Stołecznego Warszawy budowę nowej siedziby teatru TR Warszawa na Placu Centralnym. Inwestycja o powierzchni użytkowej ponad 17 000 metrów kwadratowych i kubaturze 112 000 m³ osiągnęła w sierpniu 2026 roku kolejny kamień milowy w postaci ukończenia betonowej podkonstrukcji dla obrotowej sceny głównej. Prace budowlane płynnie przenoszą się obecnie z poziomu podziemnego do wznoszenia konstrukcji nadziemnej gmachu.

Na plac budowy tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi dotarło już sześć z siedmiu elementów głowicy skrawającej maszyny TBM (Tunnel Boring Machine). Wiosną 2027 roku rozpocznie drążenie podziemnej trasy o długości 4,6 km z komory startowej przy Retkini do komory odbiorczej przy Łódzkim Domu Kultury.