Kolej bliżej mieszkańców aglomeracji wrocławskiej. Budowa nowego przystanku Wilkszyn na dolnośląskim odcinku Nadodrzanki oraz rozszerzenie i dostosowanie stacji Miękinia na linii Wrocław – Legnica do potrzeb wszystkich podróżnych do korzystania z kolei. W czwartek 19 lutego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zapowiedziały realizację inwestycji, które będą sporymi ułatwieniami dla mieszkańców aglomeracji wrocławskiej.

W ramach pierwszego etapu ogólnopolskiego projektu „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych, w tym ich przebudowa na skrzyżowania dwupoziomowe”, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zatwierdziły listę rankingową zadań wybranych do realizacji. Spośród 51 zgłoszeń do dalszych prac zakwalifikowało się 16 inwestycji. Projekt o wartości 861 mln zł ma na celu realne zmniejszenie liczby wypadków oraz usprawnienie ruchu kolejowego i drogowego w całym kraju.

Ruszyła budowa ostatniego etapu 7R Park Lublin East I. Czwarta hala magazynowa o powierzchni ponad 57 tys. mkw. jest w pełni skomercjalizowana. Czwarty, ostatni budynek rozszerzy 7R Park Lublin do 110 tys. mkw., co czyni go największym w regionie.

W dwóch przetargach na projekt i budowę blisko 30 km drogi ekspresowej wpłynęło łącznie szesnaście ofert. W postępowaniu dla odcinka Olsztyn Wschód – Barczewo GDDKiA wybrała firmę Budimex z ceną 507,4 mln zł, a dla odcinka Barczewo – Biskupiec firmę PORR z ceną 457 mln zł.

Konsorcjum Hanwha WB Advanced Systems rozpoczęło 1 lipca 2026 roku prace przygotowawcze pod budowę nowej fabryki rakiet w Gorzowie Wielkopolskim. Nowoczesny zakład produkcyjny powstaje na terenie przy ulicy Mironickiej i będzie wytwarzał uzbrojenie do wyrzutni HOMAR-K. Realizacja inwestycji zlokalizowanej na obszarze Kostrzyńsko-Słubickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej potrwa kilkanaście miesięcy.

5 kwietnia 2013 roku Budimex podpisał z Przedsiębiorstwem Państwowym ,,Porty Lotnicze" umowę na rozb...

W naszym mieście przybyło nowych ulic i rond. Nowe nazwy zyskały cztery drogi i dwa owalne skrzyżowa...

Coraz bliżej startu budowy północnego odcinka wschodniej obwodnicy Wrocławia, który połączy Łany z D...

Jak donosi „Gazeta Lubuska”, prawdopodobnie do 17 czerwca kierowcy będą mogli wjechać na kolejny odc...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na wykonanie opracowania projektoweg...

W województwie śląskim realizowana jest jedna z najważniejszych inwestycji kolejowych w Polsce - przebudowa Katowickiego Węzła Kolejowego. Ma całkowicie zmienić oblicze transportu w regionie. Projekt jest realizowany etapami. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują wielką inwestycję na linii kolejowej Będzin – Katowice Piotrowice, dzięki której podróżni zyskają lepszy dostęp do pociągów oraz sprawniejszą i bezpieczniejszą komunikację kolejową.

W województwie śląskim realizowana jest jedna z najważniejszych inwestycji kolejowych w Polsce - przebudowa Katowickiego Węzła Kolejowego. Ma całkowicie zmienić oblicze transportu w regionie. Projekt jest realizowany etapami. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują wielką inwestycję na linii kolejowej Będzin – Katowice Piotrowice, dzięki której podróżni zyskają lepszy dostęp do pociągów oraz sprawniejszą i bezpieczniejszą komunikację kolejową.

W województwie śląskim realizowana jest jedna z najważniejszych inwestycji kolejowych w Polsce - przebudowa Katowickiego Węzła Kolejowego. Ma całkowicie zmienić oblicze transportu w regionie. Projekt jest realizowany etapami. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują wielką inwestycję na linii kolejowej Będzin – Katowice Piotrowice, dzięki której podróżni zyskają lepszy dostęp do pociągów oraz sprawniejszą i bezpieczniejszą komunikację kolejową.

W województwie śląskim realizowana jest jedna z najważniejszych inwestycji kolejowych w Polsce - przebudowa Katowickiego Węzła Kolejowego. Ma całkowicie zmienić oblicze transportu w regionie. Projekt jest realizowany etapami. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują wielką inwestycję na linii kolejowej Będzin – Katowice Piotrowice, dzięki której podróżni zyskają lepszy dostęp do pociągów oraz sprawniejszą i bezpieczniejszą komunikację kolejową.

Budowa estakady na drodze ekspresowej S7 nad ul. Petőfiego i torami kolejowymi jest już na półmetku! Niemal kilometrowa część tego obiektu przygotowywana jest w technologii nasuwu (betonowe segmenty są kolejno wysuwane na podpory). Jezdnia w kierunku Warszawy liczyć będzie 40 segmentów, a w kierunku Rzeszowa 41. W połowie marca wykonawca wysunął odpowiednio segmenty nr 20 i 21.

Podróżni mogą już korzystać z nowego przystanku kolejowego w centrum Krakowa. Dzięki inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. zwiększyły się możliwości w komunikacji regionalnej i aglomeracyjnej. Z obiektu położonego przy ul. Grzegórzeckiej łatwo dotrzeć na Stare Miasto i Kazimierz, a bliskość przystanków tramwajowych usprawni łączenie podróży. Projekt za przeszło 1,2 mld zł jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”.