Budynek stojący w sąsiedztwie placu Daniłowskiego powstał ponad sto lat temu. W 2015 roku trafił w r...

Ulica Morska zyska nową nawierzchnię. Mieszkańcy doczekają się również przedłużenia chodnika w kieru...

Na ten moment mieszkańcy Bytomia czekali z niecierpliwością. 10 września odbyła się konferencja pras...

Wszystkie parcele znajdują się przy ulicy Lubawskiej i są przeznaczone pod zabudowę jednorodzinną. P...

Na terenach po byłej KWK „Centrum” przy ul. Łużyckiej/Piłkarskiej, powstanie akcelerator biznesu, czyli nowoczesne centrum kreatywności, innowacyjności oraz przedsiębiorczości. 3 lipca w Urzędzie Miejskim w Bytomiu podpisane zostało w tej sprawie porozumienie trójstronne, regulujące warunki współpracy gminy Bytom, Spółki Restrukturyzacji Kopalń oraz Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej.

Tarcza drążąca „Jolanta” dotarła w nocy z 29 na 30 września do komory startowej na terenie Płyty Desantu 3 Dywizji Piechoty 1 Armii WP na Solcu. Na początku października rozpocznie drążenie tunelu drugiej nitki kolektora Mokotowskiego Bis. Inwestycja Wodociągów Warszawskich trwa od połowy roku, a start tarczy rozpoczyna jej najważniejszy etap.

Dobiega końca rewitalizacja okolic ul. Dworcowej i Rynku w Bytomiu. Większość prac sfinansowano ze środków europejskich. Śląski Urząd Marszałkowski poinformował o dobiegających do końca pracach przy rewitalizacji ulicy Zaułek, Dworcowej oraz okolicach Rynku w Bytomiu. Całość prac kosztowała 33,5 mln zł, z czego 21,4 mln zł stanowią fundusze europejskie.

Na terenie zabytkowej stacji kolejowej w Bytomiu prowadzona jest przebudowa peronów i hali przy zachowaniu elementów historycznych. Montowane są poszycie dachu i przeszklenia. Efektem inwestycji na odcinku Chorzów Batory – Nakło Śląskie będą sprawniejsze podróże oraz przewóz towarów ze Śląska w stronę portów. Wartość prac to ponad 1,2 mld zł, dofinansowanie pochodzi z UE. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły też przetarg na remont nastawni bramowej w Bytomiu.

Czwarty i ostatni już etap modernizacji pływalni krytej przy Parkowej 1 został rozpoczęty. Nowy wyk...

Suwalska Specjalna Strefa Ekonomiczna S.A. wydała kolejne decyzje o wsparciu dla przedsiębiorców z województwa podlaskiego. Otrzymały je firmy Bart-Pack Tomasz Bartoszuk Sp. k. z siedzibą w Koplanach oraz PROMOSTAL Sp. z o.o. Sp. k. z siedzibą w Czarnej Białostockiej.

Produkują dla motoryzacji i medycyny. Teraz inwestują dalej w Polsce, na Dolnym Śląsku, w podwrocławskiej gminie Miękinia (tej samej, w której planowana jest budowa gigantycznego parku przemysłowego dla tajwańskich inwestorów). Reiner Polska Sp. z o.o. (należąca do hiszpańskiej firmy Reiner), otrzymała Decyzję o Wsparciu wydaną przez Legnicką Specjalną Strefę Ekonomiczną. To kolejny przykład firmy, która dzięki Polskiej Strefie Inwestycji rozwija swoją działalność i korzysta z ulgi podatkowej na nowe inwestycje.

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, ważnym partnerem liderów branży automotive. ILS Sp. z o.o. – operator logistyczny Grupy Inter Cars SA – dwukrotnie wybrał Panattoni Park Sosnowiec I w ostatnich trzech miesiącach.

W stolicy Małopolski realizowana jest jedna z największych inwestycji komunikacyjnych w Polsce. Budowa IV etapu Krakowskiego Szybkiego Tramwaju - nowej trasy tramwajowej do Mistrzejowic znów się opóźnia. To pierwsza w Polsce tak duża inwestycja transportowa realizowana w formule Partnerstwa Publiczno-Prywatnego (PPP). Początkowo zakończenie prac planowano na listopad 2025 roku, później na marzec 2026, a teraz mówi się o wakacjach 2026 r. Czy tym razem uda się dotrzymać tego terminu?