Kolejowy konflikt na linii Lubuskie – Dolny Śląsk. Już 9 grudnia nastąpią zmiany w rozkładzie jazdy pociągów. Z nowego rozkładu wynika, że z Wrocławia do Zielonej Góry nie będzie można już pojechać bezpośrednim pociągiem regionalnym. Podróżni będą musieli skorzystać z przesiadki w Głogowie lub zostaną zmuszeni wybrać dalekobieżne pociągi PKP Intercity.

Mieszkania w zabudowie szeregowej wciąż cieszą się zainteresowaniem klientów. Własny ogródek, miejsc...

Planowane na 2019 rok uruchomienie produkcji silników w fabryce Daimlera, która ma powstać w Jaworze...

Regus, wiodący globalny dostawca rozwiązań z obszaru elastycznego miejsca pracy, wynajął blisko 1 30...

Dwóch wrocławskich radnych zaproponowało, by kamienice przy ulicy Pułaskiego, które pierwotnie miały...

W piątek 23 maja 2025 roku rząd oficjalnie zapowiedział modyfikację zasad naliczania podatku miedziowego. Proponowane zmiany wesprą realizację inwestycji niezbędnych dla dalszego rozwoju KGHM i w efekcie całego regionu Zagłębia Miedziowego. Mogą one również pomóc w dążeniu Zarządu KGHM Polska Miedź S.A. do obniżenia kosztów wydobycia. Zapowiedziane zmiany to efekt wielomiesięcznego dialogu Zarządu KGHM ze stroną rządową.

W minionym roku środki przeznaczone na dopłaty do kredytów mieszkaniowych nie zostały wykorzystane....

Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy wzmacniającej kompetencje Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. GZM zyska nowe narzędzia rozwoju Rada Ministrów przyjęła w środę 8 kwietnia br. projekt ustawy o związku metropolitalnym, który rozszerzy kompetencje Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii w największym od momentu jej powstania zakresie. Nowe przepisy mają wzmocnić zdolność Metropolii do prowadzenia skoordynowanej polityki rozwojowej oraz zwiększyć jej rolę jako jednego z kluczowych obszarów miejskich w kraju.

Kolejna duża, globalna firma stawia na Katowice. Globalworth, wiodący właściciel i zarządca nowoczesnych biurowców klasy A, rozszerza partnerstwo z Dräger Polska (polski oddział międzynarodowego koncernu Dräger (z siedzibą w niemieckiej Lubece), będącego światowym liderem w dziedzinach technologii medycznych i bezpieczeństwa) w katowickim kompleksie Silesia Star.

Dla jednych spółdzielnie mieszkaniowe to PRL-owski relikt, dla innych z kolei to gwarancja zadbanego...

Ursus od lat przechodzi intensywną transformację. Dzielnica, której tożsamość przez dekady budowały zakłady przemysłowe, była niegdyś miejscem tętniącym życiem dzięki tysiącom miejsc pracy i codziennemu rytmowi fabryki. Dziś te same tereny zyskują nowe funkcje i ponownie przyciągają mieszkańców – tym razem za sprawą nowych inwestycji mieszkaniowych, usług i rozwijającej się infrastruktury.

Jeszcze przed Euro urzędnicy wydzielą na ul. Wróblewskiego na jezdni pas dla rowerzystów. Droga będz...

Będą zmiany w projekcie rozbudowy wrocławskiego centrum handlowego Swoja Olimpia. Inwestor, Womak Holding S.A. z Wrocławia zamierza zrealizować II etap tego kompleksu handlowego na wrocławskich Swojczycach. Powstanie na działce obok.

Rynek mieszkaniowy w Polsce wchodzi w fazę wyraźnego spowolnienia. Choć ceny wciąż utrzymują się na wysokich poziomach, coraz więcej sygnałów wskazuje na nadchodzące zmiany. Eksperci nie mają wątpliwości – przed branżą najtrudniejsze lata od dawna.

W stolicy Dolnego Śląska powstanie kolejne nowe przedszkole. Tym razem będzie to obiekt dla prawie 3...

Po otwarciu pierwszego sklepu w Polsce, w Galerii Młociny w Warszawie w ubiegłym roku, Primark konty...

Biurowiec Grunwaldzki Center we Wrocławiu przeszedł modernizację, której celem było m.in. uczynienie nieruchomości bardziej ekologiczną i energooszczędną. Właściciel postarał się zadbać również o dobre samopoczucie użytkowników budynku poprzez organizację serii spotkań dla najemców. Wyłącznym doradcą ds. wynajmu powierzchni biurowej w Grunwaldzki Center jest firma Savills.

Polski rynek nieruchomości wtórnych oczekuje ożywienia, o czym świadczy między innymi wrześniowy, si...

Efekty modernizacji infrastruktury kolejowej widać gołym okiem – dzięki pracom prowadzonym przez Polskie Linie Kolejowe S.A. czas przejazdu pociągów towarowych wyraźnie się skrócił. W 2025 roku składy pokonują trasę Poznań – Szczecin średnio aż o 112 minut szybciej niż rok wcześniej, a na trasie Brzeg Dolny – Stara Wieś k. Kutna najszybsze pociągi intermodalne kursują nawet o 60 minut krócej. To poprawia płynność przewozów i zwiększa konkurencyjność kolei.