Trzy dolnośląskie projekty kolejowe zostaną zrealizowane z dofinansowaniem w ramach programu Kolej Plus. Rządowy program jest dopełnieniem samorządowych planów rozwoju kolei w regionie i walki z wykluczeniem komunikacyjnym. Dofinansowanie otrzymały trzy projekty, a Marszałek Województwa Dolnośląskiego Cezary Przybylski w obecności Marszałek Sejmu Elżbiety Witek oraz Andrzeja Adamczyka – Ministra Infrastruktury oraz przedstawicieli PKP podpisał umowy na ich realizację.

Noli Studios, innowacyjny nordycki koncept mieszkaniowy stworzony przez Nrep, ogłasza ekspansję w Polsce poprzez otwarcie dwóch nowych lokalizacji w Gdańsku. Po sukcesie siedmiu lokalizacji w Helsinkach oraz Noli Mokotow w Warszawie, Noli Gdansk Wrzeszcz oraz Noli Gdansk Riverside stanowią istotny krok w rozwoju marki w Europie. Noli Studios na nowo definiuje nowoczesny rynek mieszkaniowy, łącząc komfort domowego zacisza z wygodą usług hotelowych.

Jest pomysł na to, jak w trakcie remontu Jazu Opatowickiego wrocławianie dostaną się na Wyspę Opatow...

Miasto wyda około 1,5 mln złotych na rzeźbę na Wyspie Daliowej. – Prezydent Dutkiewicz w k...

Jak twierdzi miejski radny i wiceprzewodniczący Rady Osiedla Oporów, wycofanie się urzędników z prze...

PKP PLK szukają wykonawcy rewitalizacji linii kolejowej nr 285 na odcinku Wrocław – Świdni...

Kompleks krytych pływalni na granicy Borka, Grabiszyna i Krzyków jest przebudowywany etapami od kilk...

Przy ul. Wschodniej blask odzyskuje kolejna kamienica. Pod numerem 35 kończą się już prace przy wymi...

Przebudowane tory do portów w Szczecinie i Świnoujściu zwiększają efektywność kolei oraz możliwości obsługi żeglugi morskiej. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kończą projekt wart około 1,5 mld zł – współfinansowany z unijnego Instrumentu CEF "Łącząc Europę". Organizacja prac zapewnia stały dojazdu pociągów do nabrzeży.

Polska powtórzyła sukces w konkursie CEF Transport i po raz kolejny uzyskała wysokie dofinansowanie ze środków Instrumentu Łącząc Europę (CEF). 16 lipca 2024 r. Komitet Koordynacyjny CEF przyznał na realizację polskich projektów ponad 2,1 mld zł unijnego dofinansowania. Polskie podmioty konkurowały w naborze z zarządcami infrastruktury z całej Unii Europejskiej.

Ministerstwo Infrastruktury dokonało przeglądu projektów planowanych do wdrożenia przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA, finansowanych z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO). Efektem tych prac jest decyzja o zmianie sposobu zagospodarowania części środków zaplanowanych na ten cel. Zostaną one przeznaczone na realizację projektów PLK SA, dzięki którym osiągnięte zostaną lepsze efekty dla rozwoju sieci kolejowej w Polsce.

Budowa linii kolejowej do planowanej elektrowni jądrowej nie tylko zapewni sprawny przewóz towarów podczas realizacji i eksploatacji inwestycji. Stworzy również nowe możliwości podróżowania koleją dla mieszkańców północnej części woj. pomorskiego. W 2025 r. PKP PLK S.A. planuje ogłosić pierwsze przetargi na realizację prac budowlanych.

PGE Polska Grupa Energetyczna i Europejski Bank Inwestycyjny zawarły umowę kredytową o wartości 1 mld zł, z której środki zostaną przeznaczone na modernizację układów zasilania sieci kolejowej w Polsce. Za realizację projektu, który wesprze proces transformacji energetycznej polskich kolei i docelowo poprawi jakość krajowych usług kolejowych, będzie odpowiedzialna PGE Energetyka Kolejowa.

15 kwietnia Koleje Mazowieckie podpisały umowę z konsorcjum, którego liderem jest Unibep SA, na zaprojektowanie i wybudowanie hali utrzymaniowo-naprawczej pojazdów kolejowych w Sochaczewie. Po niedawno zrealizowanych inwestycjach obejmujących m.in. rekordowy zakup 61 elektrycznych zespołów trakcyjnych FLIRT ER160, ukończony w drugiej połowie 2023 r., czas na kolejne inwestycje w Kolejach Mazowieckich. Podpisana została umowa na zaprojektowanie i wybudowanie zaplecza technicznego w Sochaczewie.

Polska stanowi jeden z największych rynków transportu szynowego świata, o dynamicznie rozwijającym się przemyśle w zakresie gotowych rozwiązań, komponentów i technologii. Infrastruktura szynowa liczy tu niemal 20 000 km i stanowi kluczowy węzeł tranzytowy w Europie. W 2024 roku z usług kolei skorzystało 407,5 mln pasażerów, czyli o 8,8% więcej niż w roku poprzednim. Równolegle transport towarów osiągnął poziom 223,5 mln ton, co świadczy o rosnącym znaczeniu Polski w europejskim systemie logistycznym. Dynamiczny wzrost przewozów oraz eksport o wartości blisko 2 mld USD w 2024 roku potwierdzają rosnącą siłę i znaczenie Polski jako kluczowego gracza na rynku europejskim w tym sektorze.

W centrum stolicy Dolnego Śląska szykuje się kolejna wielka inwestycja mieszkaniowa. Firma Megapolis planuje osiedle w miejscu dawnej stoczni remontowej przy ul. Kazimierza Michalczyka 15 we Wrocławiu. Architekci z wielokrotnie nagradzanej pracowni 3XA Architects zaprojektowali tutaj mieszkania dla około 450-490 rodzin z widokiem na Odrę. Koncepcja uwzględnia też staranną rewitalizację hali i zasadzenie bujnej zieleni, w tym m.in. 150 drzew, które ożywią dawny teren przemysłowy. Nowy bulwar spacerowy i otwarte tereny rekreacyjne nad wodą przybliżą to miejsce wszystkim mieszkańcom okolicy. Deweloper może również wyremontować szkołę podstawową.

Zaawansowanie prac przy remoncie zabytkowego, ponad 100-letniego mostu na Odrze w Ścinawie, wynosi już ok. 85 proc. W maju br. inwestor – Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) planuje udostępnić go do ruchu i przystąpić do rozbiórki mostu tymczasowego. Zakończenie wszystkich prac przypada na III kwartał 2022 r.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.