Ruszają zapowiadane już wcześniej prace przy przebudowie ul. Pionierów Ziemi Świdnickiej. Gruntownej...

UL International Polska sp. z o.o., najemca oddanego do użytkowania w czerwcu 2020 r. budynku biurow...

GDDKiA podpisała umowę na realizację ponad kilometrowego nowego przebiegu DK72, który połączy węzeł Aleksandrów Łódzki na S14 z ulicą Szczecińską w Łodzi. Wykonawcą jest firma Budimex, a koszt inwestycji to blisko 21,8 miliona złotych.

Firma Banimex wybuduje nowy węzeł w Myślenicach, na skrzyżowaniu Zakopianki z ul. Sobieskiego. Powstanie również kładka dla pieszych na wysokości przystanku Tarnówka. Czas na realizację inwestycji to 18 miesięcy plus przerwy zimowe. Wartość prac to prawie 56 mln zł.

Rozbudowa ul. Kocmyrzowskiej to jedna z najważniejszych inwestycji drogowych realizowanych obecnie w Krakowie. Projekt ma kluczowe znaczenie dla mieszkańców północno-wschodniej części miasta, ponieważ po jego zakończeniu poprawi się jakość i płynność ruchu oraz komfort podróżowania transportem publicznym. Zgodnie z harmonogramem ruch w obu kierunkach na ul. Kocmyrzowskiej ma zostać uruchomiony do końca roku. Wykończenie budynku terminala planowane jest na wiosnę 2026 roku.

Zbliża się budowa drugiego etapu trasy tramwajowej w ul. Ratajczaka, od ul. Św. Marcin do węzła przy Nowym Rynku. To nie tylko nowe torowisko i przystanki, ale też gruntowna przebudowa tej ulicy. Spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie otworzyła nadesłane w postępowaniu przetargowym oferty. Było ich pięć i wszystkie mieszczą się w założonym budżecie.

Zgodnie z zapowiedzią miejska spółka Wrocławskie Inwestycje ogłosiła przetarg na koncepcję i projekt przebudowy ulicy Opolskiej. Od pętli "Księże Małe" poprowadzone zostanie nowe torowisko autobusowo-tramwajowe aż do granicy Wrocławia z gminą Siechnice. W sumie pas drogowy objęty planowaną inwestycją to blisko 3 km. Nowego torowiska ma powstać 2,3 km. Ogłoszono przetarg na wybór wykonawcy.

Ponad milion metrów kwadratowych magazynów w Polsce Centralnej, Stryków zyskuje na znaczeniu dzięki...

Biurowy Służewiec, potocznie nazywany "Mordorem", od lat był jednym z najbardziej rozpoznawalnych rejonów biznesowych w Warszawie. W czasie pandemii znacząco wzrósł tam poziom pustostanów w biurowcach, ale jak pokazują najnowsze dane REDD, wolna powierzchnia biurowa zmniejsza się stopniowo w tym roku, zbliżając się do poziomu sprzed pandemii. To jednak nie tylko dlatego, że firmy wracają do biur.

Zamiast samochodów, będą mieszkania. Salon Volkswagena przy ulicy Pięknej pójdzie do rozbiórki, a w...

Jak dowiedziało się Radio Wrocław na Dolnym Śląsku mają się pojawić dwie zupełnie nowe, wielkie inwe...

Pasaż Róży to jedna z wielu atrakcji turystycznych Łodzi. Instalacja zaprojektowana przez Joannę Raj...