20 sklepów, 400 miejsc parkingowych i ponad 12 tys. mkw. powierzchni GLA – tak ostatecznie ma wyglądać powstający między Kępnem a Baranowem Pasaż Kępiński. Otwarcie obiektu zaplanowano na koniec listopada 2023 roku.

W parku MLP Poznań odbyła się ceremonia wmurowania kamienia węgielnego, pod nowy projekt realizowany dla firmy HAVI Logistics. W uroczystości wzięli udział przedstawiciele generalnego wykonawcy, najemcy oraz inwestora. Przekazanie gotowego obiektu, oferującego 16 tys. m kw. nowoczesnej powierzchni, planowane jest na początku II połowy 2024 r. Inwestycja, której budowa została powierzona firmie WPIP Construction, zostanie poddana certyfikacji ekologicznej BREEAM New Construction, na poziomie Excellent.

Harden Construction ukończył halę A w Panattoni Park Poznań A2. W efekcie został ukończony gigantyczny obiekt magazynowy składający się z dwóch hal (A i B) o całkowitej powierzchni ponad 140 tys. mkw., które znajdują się w Robakowie pod Poznaniem.

Polska to największy plac budowy dróg w Europie, a wiele z kluczowych dla naszego kraju inwestycji dotyczy sieci dróg krajowych. Obecnie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) realizuje 102 zadania z Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.) o łącznej długości ponad 1428 km. Na tym etapie znajduje się też 21 zadań z Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 (PB100) o długości niemal 171 km. Łączna wartość tych inwestycji to 64,4 mld zł. GDDKiA prezentuje RAPORT, które firmy obecnie realizują dla nas najwięcej inwestycji.

Rosnące potrzeby najemców i długoterminowe relacje biznesowe potwierdzają atrakcyjność parków logistycznych MLP Group. Kolejnym przykładem jest firma Krysiak, jeden z czołowych polskich producentów sprzętu ogrodniczego, która przedłużyła umowę najmu w centrum MLP Poznań West, jednocześnie podwajając zajmowaną powierzchnię. Decyzja o dalszym rozwoju w tej lokalizacji potwierdza, że MLP Group skutecznie wspiera ekspansję swoich klientów, zapewniając im elastyczne możliwości zwiększania skali działalności w ramach istniejących parków.

W budżecie województwa śląskiego na rok 2012 całkowite dochody województwa oszacowano na poziomie 1...

Rozbudowa systemu sterowania ruchem, park zdrojowy, ogród sztuki, baseny mineralne, a może biurowiec...

Polskie Wybrzeże od lat niezmienne odwiedzane jest przez turystów. W ostatnim czasie jego popularnoś...

Koleje Dolnośląskie, jako pierwszy przewoźnik w Polsce, uruchamiają wagony rowerowe. Pierwszy skład na początku lipca wyjedzie na trasę z Wrocławia, przez Sobótkę do Świdnicy.

Każdego miesiąca sieć Biedronka otwiera nowe placówki, by być coraz bliżej Polaków. Od września mieszkańcy aż 15 województw mogą zrobić zakupy w zupełnie nowych oraz wyremontowanych sklepach sieci.

Deweloper magazynowy LCube kupił kolejną działkę w Dobrzykowicach pod Wrocławiem. Planuje wybudować tam park magazynowy o powierzchni prawie 60 tys. mkw. Nowy budynek powstanie na terenie sąsiadującym z inną inwestycją dewelopera, Logistic Park Wrocław I, której budowa rozpocznie się w I kwartale 2023 roku.

Kolejna zagraniczna inwestycja w regionie wałbrzyskim. Brytyjska firma z branży tekstyliów sypialnianych (kołder, poduszek i kompletów pościelowych) John Cotton Europe rozbudowała swoją fabrykę w Szczawnie-Zdroju. Zwiększy się też zatrudnienie.

Trwa znakomita passa Kolei Dolnośląskich. Dolnośląski przewoźnik z kolejnym europejskim dofinansowaniem na inwestycje! W ramach programu Funduszy Europejskich dla Dolnego Śląska pozyskał 170 mln zł. Zaledwie dwa tygodnie temu spółka informowała o kwocie 333 mln zł, którą otrzyma z Krajowego Planu Odbudowy. Oznacza to, że Koleje Dolnośląskie mają teraz dostęp do unijnych środków na poziomie pół miliarda złotych.

Znakomita informacja dla wszystkich osób korzystających z usług Kolei Dolnośląskich. Centrum Unijnych Projektów Transportowych dofinansuje tą dolnośląską spółkę kwotą 333,7 miliona złotych. Dzięki temu przed przewoźnikiem otwiera się perspektywa na jeszcze większy rozmach przy prowadzonych inwestycjach.

Rynek magazynowy w Polsce rozwija się stabilnie i utrzymuje piątą pozycję w Europie pod względem dostępnej powierzchni. W II kwartale 2025 r. jej zasoby przekroczyły 36 mln mkw., co oznacza wzrost o 7,2 proc. w ujęciu rocznym – wynika z najnowszego raportu CBRE. W porównaniu do poprzedniego kwartału znacząco zwiększyła się także wielkość powierzchni w budowie. Powstaje 657 tys. mkw., a więc o 47 proc. więcej niż w I kwartale br. Jak wskazują eksperci CBRE, skłonność właścicieli magazynów do udzielania rabatów i dodatkowych zachęt przy najmie powierzchni jest coraz mniejsza, co powoduje lekki wzrost wysokości czynszów.

SHEIN otwiera pod Wrocławiem swój najnowocześniejszy hub logistyczny, zwiększając liczbę miejsc pracy do 5 tys. W pobliżu Magnic w gminie Kobierzyce, ruszył właśnie najnowszy hub logistyczny SHEIN – globalnego sklepu internetowego z odzieżą. Nowoczesne centrum logistyczne będzie głównym hubem operacyjnym SHEIN w Europie. To część długoterminowego zaangażowania SHEIN w Polsce, gdzie firma rozpoczęła swoją działalność logistyczną w 2022 roku i stworzyła już ponad 3 000 miejsc pracy.

Tajwański gigant rozważa inwestycję, która może stać się największym zagranicznym projektem typu greenfield w Polsce. W gminie Miękinia, pod Wrocławiem może powstać jedna z największych inwestycji przemysłowych w historii kraju. Tajwański koncern Foxconn — globalny lider produkcji elektroniki i kluczowy partner Apple — analizuje możliwość budowy ogromnego parku technologiczno‑przemysłowego na terenie, przygotowanym wcześniej pod fabrykę Intela.

W III kwartale 2025 r. wynajęto 1,59 mln mkw. powierzchni magazynowej, a więc o 44 proc. więcej niż w analogicznym okresie poprzedniego roku – wynika z najnowszych danych CBRE. Zainteresowanie najemców koncentrowało się przede wszystkim w województwie mazowieckim, dolnośląskim oraz łódzkim. Mazowsze jest także liderem pod względem aktywności budowlanej.

Samorząd województwa dolnośląskiego skutecznie walczy z wykluczeniem komunikacyjnym w regionie rewitalizując nieczynne linie kolejowe. Dziś podczas briefingu prasowego w Łomnicy wicemarszałek Michał Rado poinformował o zaawansowaniu prac na odcinkach między Jelenią Górą i Mysłakowicami oraz Mysłakowicami i Karpaczem. Dzięki nim już niebawem kolej wróci do stolicy Karkonoszy po blisko 25 latach.