Zakończył się pierwszy etap budowy osiedla "Rycerza Kostro" znajdującego się u zbiegu ulic Wielkopol...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otwarła we wtorek, 2 marca oferty w przetargu...

Region Dolnego Śląska, czyli czwarty co do wielkości rynek magazynowy w Polsce nadal jest w fazie ro...

Profesjonalny dystrybutor produktów z zakresu techniki grzewczej, klimatyzacji i wentylacji oraz instalacji i techniki sanitarnej wynajął ponad 4700 mKW. powierzchni w parku logistycznym MLP Poznań West. Firma BIMs Plus Poznań wprowadziła się już do gotowego obiektu.

Spółdzielnia Mieszkaniowa Podgórze rozpoczęła budowę budynku mieszkalnego na osiedlu Wola Duchacka W...

W miniony wtorek otwarto nowy salon Tous. Sklep, zlokalizowany na parterze Poznań Plaza, to nowoczes...

Homla otwiera swój salon w Poznań Plaza. Od 11 grudnia klienci centrum będą mogli wybierać wśród pię...

Kierowcy mogą już korzystać z blisko 5,5 km odcinka dwujezdniowej drogi ekspresowej S6 pomiędzy węzłami Sianów Zachód i Sianów Wschód. W tym roku mają się zakończyć prace przy realizacji dalszego odcinka tej trasy do węzła Koszalin Wschód o długości 4,3 km. Dzięki temu powstanie pełna obwodnica Koszalina i Sianowa, a kierowcy wygodnie i bezpiecznie ominą te miasta.

Kierowcy mogą już korzystać z blisko 5,5 km odcinka dwujezdniowej drogi ekspresowej S6 pomiędzy węzłami Sianów Zachód i Sianów Wschód. W tym roku mają się zakończyć prace przy realizacji dalszego odcinka tej trasy do węzła Koszalin Wschód o długości 4,3 km. Dzięki temu powstanie pełna obwodnica Koszalina i Sianowa, a kierowcy wygodnie i bezpiecznie ominą te miasta.

Od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego (WSA) dla S17 Ząbki – Warszawa Wschód nie wpłynęły do Naczelnego Sądu Administracyjnego (NSA) skargi kasacyjne. Tym samym stał się on prawomocny.

Miasto Toruń oferuje kolejne atrakcyjne tereny dla inwestorów. 25 lutego wystawi na sprzedaż dwie atrakcyjne nieruchomości w Strefie Inwestycyjno-Logistycznej Toruń Wschód.

Polska realizuje przedsięwzięcie, które może diametralnie zmienić zdolności obronne naszego kraju. Powstaje największy od dekad program budowy infrastruktury obronnej. Tarcza Wschód obejmuje magazyny, zapory, schrony, transzeje oraz nowoczesne systemy antydronowe. Wraz z postępem prac pojawiają się jednak pytania o sensowność wydatków, jakość zastosowanych rozwiązań i to, kto dostarczy technologie, które mają chronić granicę.

Polska realizuje największy od dekad program budowy infrastruktury obronnej. Tarcza Wschód obejmuje magazyny, zapory, schrony, transzeje oraz nowoczesne systemy antydronowe. Wraz z postępem prac pojawiają się jednak pytania o sensowność wydatków, jakość zastosowanych rozwiązań i to, kto dostarczy technologie, które mają chronić granicę.

Ministerstwo Obrony Narodowej realizuje strategiczny projekt „Tarcza Wschód”, czyli budowę kompleksowego systemu fortyfikacji wzdłuż wschodniej granicy Rzeczypospolitej Polskiej z Federacją Rosyjską oraz Białorusią. Inwestycja o wartości szacowanej na 2,5 miliarda euro (około 10,8 miliarda złotych) obejmuje stworzenie nowoczesnych barier fizycznych, zapór inżynieryjnych oraz systemów obronnych. Prace budowlane trwają już m.in. w okolicach przygranicznej wsi Asuny w województwie warmińsko-mazurskim, a w lipcu do realizacji tego przedsięwzięcia oficjalnie dołączą saperzy niemieckiej Bundeswehry.