Do końca przyszłego roku obowiązuje zakaz wstępu na Pustynię Błędowską. Trwają tam prace saperskie,...

84 nowe miejsca parkingowe pojawią się jesienią na ul. Niepodległości w Tychach. Właśnie rozstrzygni...

Od 1 października na terenie Zawiercie korzystać można z bezpłatnego Internetu. Z siecią można łączy...

Marszałek Mirosław Sekuła zapoznał się realizacją prac budowlanych na zabrzańskim i gliwickim odcink...

Polskie Koleje Państwowe S.A. zakończyły przebudowę dworca kolejowego w Pszczynie. Dziś skorzystali...

Trasa docelowo ma połączyć Wodzisław Śląski, Pszów, Rydułtowy, Gminę Godów, Gminę Mszana, Jastrzębie...

70% powierzchni Skałki jest już przedmiotem zaawansowanych negocjacji. Projekt budowy centrum handlo...

Kierowcy mogą od wtorku, 20 grudnia korzystać z północnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia, czyli nowo wybudowanej drogi wojewódzkiej między Łanami a Długołęką. Trasa pozwoli odciążyć komunikacyjnie centrum miasta, a dzięki połączeniu z trasą S8 i Autostradową Obwodnicą Wrocławia ułatwi podróżowanie oraz przejmie ruch tranzytowy.

Do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Poznaniu (RDOŚ) GDDKiA złożyła wniosek o wydanie decyzji środowiskowej (DŚU) dla dobudowy drugiej jezdni obwodnicy Wyrzyska w ciągu drogi ekspresowej S10. To kolejny etap przygotowań do realizacji tej inwestycji.

Duże inwestycje na drogach krajowych rozłożone są na lata. I choć każdy z etapów realizacyjnych ma kluczowe znaczenie, to dopiero oddanie do ruchu jest tym momentem, w którym wieloletnia praca zaczyna przekładać się na realną poprawę czasu, komfortu i bezpieczeństwa podróży dla tysięcy kierowców. W 2024 roku GDDKiA planuje oddać do ruchu ponad 175 km nowych dróg krajowych.

Na Mazowszu realizowane jest prawie 190 kilometrów dróg krajowych: autostrad, dróg ekspresowych i dróg klasy GP (główna ruchu przyspieszonego). To inwestycje z Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.) oraz Programu budowy 100 obwodnic, o łącznej wartości ok. 10 mld zł.

Amerykańska firma kosmetyczna Mary Kay, będąca jedną z największych na świecie spółek z branży sprzedaży bezpośredniej, wynajęła 1,89 tys. mkw. powierzchni magazynowo-biurowej w Diamond Business Park Ursus w Warszawie. W negocjacjach najemcę reprezentowała firma doradcza Newmark Polska.

OKAM zawarł umowę najmu z 6 nowymi najemcami na terenie działki przy ul. Jagiellońskiej 88 w Warszawie. Na obszarze dawnej Fabryki Samochodów Osobowych przestrzeń zajmą m.in. firma specjalizująca się w wyposażaniu i dostosowywaniu pojazdów specjalnego przeznaczenia, firma zajmująca się sprzedażą materiałów z poliwęglanu czy firma z branży meblarskiej. Łączna wynajęta przez wszystkie podmioty powierzchnia wynosi ponad 5000 mkw.

P3 Logistic Parks i Grupa ORLEN podpisały umowę wynajmu blisko 24 000 mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej w zlokalizowanym w Polsce Centralnej, w województwie łódzkim – parku P3 Piotrków. Obiekt będzie pełnił rolę magazynu na potrzeby zaopatrzenia stacji paliwowych Orlen.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.