Trwa budowa ostatniego, blisko czterokilometrowego, odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW), który połączy ul. Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską. WOW to jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych na Dolnym Śląsku, a jej łączna wartość sięga 900 milionów złotych.

Trwa budowa ostatniego, blisko czterokilometrowego, odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW), który połączy ul. Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską. WOW to jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych na Dolnym Śląsku, a jej łączna wartość sięga 900 milionów złotych.

Powstaje ostatni, blisko czterokilometrowy odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW), który połączy ul. Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską. WOW to jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych na Dolnym Śląsku, a jej łączna wartość sięga 900 milionów złotych.

Zapadła kluczowa decyzja dotycząca rozbudowy autostrady A4 na Dolnym Śląsku. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zatwierdziła nowy przebieg trasy na wysokości Wrocławia, rezygnując z wcześniejszych planów rozbudowy w tzw. starym śladzie. Oznacza to, że po rozbudowie autostrada A4 będzie przepustowa, bezpieczna i komfortowa dla kierowców. Ruch tranzytowy zostanie wyprowadzony poza Wrocław, a dotychczasowa A4 zyska charakter drogi obsługującej głównie ruch lokalny.

Trwa budowa ostatniego, blisko czterokilometrowego, odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW), który połączy ul. Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską. WOW to jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych na Dolnym Śląsku, a jej łączna wartość sięga 900 milionów złotych.

Powstaje ostatni, blisko czterokilometrowy odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW), który połączy ul. Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską. WOW to jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych na Dolnym Śląsku, a jej łączna wartość sięga 900 milionów złotych.

Powstaje ostatni, blisko czterokilometrowy odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW), który połączy ul. Grota-Roweckiego z Aleją Karkonoską. WOW to jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych na Dolnym Śląsku, a jej łączna wartość sięga 900 milionów złotych.

Marki modowe należące do LPP S.A. – Reserved, Sinsay, Mohito, House i Cropp, a także sieć RTV EURO A...

Po krótkiej przerwie, związanej z trwającą przebudową Arkadii, ponownie otworzyły się powiększone sa...

Do grona najemców Royal Wilanów należącego do portfolio Grupy Capital Park dołączyła kolejna marka....

Segment sklepów z odzieżą męską dostępnych w Galerii Północnej rośnie w siłę. Do najemców pierwszego...

Panattoni, lider rynku nieruchomości powierzchni przemysłowych w Europie, finalizuje pierwszy etap b...

Do grona najemców Hali Koszyki dołączył luksusowy francuski dom perfumeryjny Diptyque. Marka otworzyła salon o powierzchni blisko 50 mkw. zlokalizowany w sąsiedztwie restauracji Warszawski Sen.

Południowokoreański koncern spożywczy Daesang Corp. ogłosił utworzenie spółki joint venture z polską firmą Charsznickie Pola Natury, która ma się zająć dystrybucją kimchi do dużych sieci handlowych w Europie. Inwestor ma w planach także budowę fabryki kimchi w Krakowie. Polska ma stać się hubem produkcyjnym i dystrybucyjnym koncernu w Europie.

Trwa rozbudowa podwarszawskiej Galerii Wołomin. W listopadzie miały miejsce otwarcia Reserved, Cropp i House, które powiększyły swoje salony o ponad 550 mkw. Na początku grudnia otworzy się marka Douglas.

Kolejne wielkie centrum handlowe w Polsce czekają duże zmiany. Rok po przejęciu Magnolia Park przez NEPI Rockcastle, centrum handlowe przechodzi intensywną transformację. Obiekt, który w tym roku obchodzi 19. rocznicę powstania, czeka m.in. modernizacja strefy gastronomicznej oraz odświeżenie stref wspólnych.

Polska sieć hard dyskontów Vollmart, rozwijana przez Brand Distribution Group, ogłosiła ambitną pięcioletnią strategię. Firma planuje kilkukrotnie zwiększyć liczbę sklepów i poszukuje lokali użytkowych w całym kraju. Celem jest stworzenie ogólnopolskiej marki, która wyróżnia się niższymi cenami i nowoczesnym modelem sprzedaży.

Jednym z kluczowych wyzwań związanych z rozwojem polskiej marki samochodów elektrycznych Izera jest budowa optymalnego łańcucha dostaw. Oparty on będzie w dużej mierze na lokalnych dostawcach, bo branża automotive to jeden z filarów śląskiego przemysłu. Komponenty nadwozia, a na kolejnym etapie także platformy, będą mogły powstawać lokalnie. Dla polskich dostawców fabryka w Jaworznie to również szansa na wejście do łańcucha dostaw Geely.

Pod koniec roku w Galerii Tomaszów pojawiły się aż cztery nowe marki. Wzbogacona została oferta modowa centrum dzięki salonowi Lee Cooper i gastronomiczna poprzez otwarcie Knajpki Czuszki. Pojawiło się również Kodano z szerokim wyborem oprawek, szkieł i możliwością zrobienia na miejscu badań okulistycznych. Do najemców dołączyło także Aquael ZOO oferujące dużą gamę produktów dla zwierząt.