Od niedzieli, 13 grudnia wchodzi w życie nowy, roczny rozkład jazdy Kolei Dolnośląskich. Najważniejs...

Na Dolnym Śląsku ruszyła pierwsza w Polsce regionalna sieć promocji gospodarczej pn. "Gminne Centra...

Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP) uruchomiła w swojej fabryce w Wałbrzychu drugą linię produk...

6 kwietnia Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP) uruchomiła w Wałbrzychu produkcję elektrycznej p...

W Aglomeracji Wrocławskiej powstanie kolejna wielka inwestycja zagraniczna. W gminie Kobierzyce, w m...

Grupa ROBYG rozpoczęła sprzedaż 227 lokali w 4. etapie osiedla Stacja Nowy Ursus w Warszawie. Inwest...

Fragment wschodniej obwodnicy Wrocławia pomiędzy Łanami a Długołęką miał być gotowy jeszcze w tym ro...

W dniu 26 maja do Instytutu Badawczego Dróg i Mostów przekazano przegubowo-przesuwne łożysko mostowe...

Przetarg na budowę największej na Śląsku farmy solarnej i magazynu ciepła ogłosiło właśnie Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej w Gliwicach. Tym samym rozpoczyna się pierwszy etap przełomowej dla gliwickiej energetyki i ciepłownictwa inwestycji pod nazwą Park Zielonej Energii. Dzięki niej za kilka lat miejskie ciepłownictwo będzie jeszcze bardziej bezpieczne, nowoczesne i ekologiczne.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) projektuje zachodnią część Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej. Sprawdzamy na jakim etapie są prace.

O szansach i wyzwaniach na rynku logistycznym – o tym, że nie zabraknie magazynów, e-commerce jest ciągle ważnym graczem, a deweloperzy chcą budować tak BTS-y, jak i powierzchnie spekulacyjne – mówi Jakub Kurek, Dyrektor Działu Powierzchni Przemysłowych i Magazynowych w Newmark Polska.

11 ofert zostało złożonych w przetargu na wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ) dla kolejnego fragmentu Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW). Chodzi o odcinek drogi ekspresowej S50 od węzła Przyborowice na S7 do rejonu S8 na północny-wschód od Warszawy.

Z najnowszego Generalnego Pomiaru Ruchu GDDKiA wynika, że w Polsce istnieje autostrada, którą niemal nikt nie jeździ. Chodzi o wschodni odcinek A4 od Przemyśla (węzeł Jarosław Wschód) w stronę granicy, z którego korzysta zaledwie około 2,4 tys. pojazdów dziennie. To jeden z najniższych wyników w kraju. Dla porównania — na najbardziej obciążonych trasach w Polsce ruch przekracza 100 tys. samochodów dziennie.

PCC Rokita SA – polska spółka niemieckiego koncernu PCC SE otrzymała pozwolenie od Wałbrzyskiej...

W zeszły czwartek Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Rzeszowie wydał decyzję o środowiskowych...

Amerykański koncern z branży chemicznej Stepan Company stawia na rozwój swojego centrum badawczo-roz...

Podwrocławska gmina Kobierzyce przyciągnęła kolejnego wielkiego inwestora. W Magnicach, na terenie G...