Kolejna zła wiadomość dotycząca branży motoryzacyjnej (automotive) w Polsce. Do grona firm, które przeprowadzą grupowe zwolnienia dołączyła firma TOHO Poland Sp. z o.o., będąca częścią japońskiej TOHO Group. Firma podjęła decyzję o likwidacji swojej fabryki w Polsce, zlokalizowanej w Radomiu, w województwie mazowieckim. Pracę straci cała załoga polskiej fabryki tego koncernu.

Kolejny niemiecki inwestor z branży motoryzacyjnej stawia na województwo opolskie. Spółka Eberspächer Sütrak Poland, należąca do globalnego dostawcy z branży motoryzacyjnej, niemieckiej firmy Eberspächer będzie produkować w tym mieście systemy klimatyzacji do autobusów i autokarów z napędem elektrycznym, hybrydowym i konwencjonalnym. Fabryka zlokalizowana będzie na terenie 7R Park Przylesie w powiecie brzeskim, w pobliżu autostrady A4 i granicy województwa opolskiego i dolnośląskiego.

Kolejna duża inwestycja z branży motoryzacyjnej (automotive) w województwie śląskim z rządowym dofinansowaniem. Otrzymała je spółka Infac Poland, spółka należąca do koreańskiej firmy Infac Corporation, która wybudowała zakład produkcji obudowy do baterii pojazdów elektrycznych w Międzyrzeczu Dolnym (powiat bielski, gmina Jasienica), na Śląsku Cieszyńskim.

W województwie dolnośląskim powstanie kolejny nowy park handlowy pod szyldem Smart Park. Tym razem w liczącym ok. 21 tysięcy mieszkańców Jaworze. Rozpoczęły się prace budowlane przy nowym parku handlowym Smart Park. Inwestycja będzie realizowana w dwóch etapach i dostarczy łącznie 11 000 metrów kwadratowych nowoczesnej powierzchni najmu (GLA). Generalnym wykonawcą projektu jest Żerański Construction – firma powiązana kapitałowo ze Smart Park Poland, działająca na rynku budownictwa mieszkaniowego od 2022 roku i mająca na koncie cztery zrealizowane inwestycje o łącznej powierzchni użytkowo mieszkalnej wynoszącej ponad 20 000 metrów kwadratowych.

W województwie opolskim planowana jest budowa nowego parku handlowego. Tym razem w południowej w liczącym ok. 8 tysięcy mieszkańców Grodkowie, w powiecie brzeskim. RG Leasing prowadzi proces komercjalizacji nowego parku handlowego Smart Park Grodków. Inwestycja powstanie przy ul. H. Sienkiewicza, tuż przy wjeździe do miasta, w bezpośrednim sąsiedztwie stacji paliw, myjni oraz osiedli mieszkaniowych.

Kolejna zagraniczna firma stawia na województwo podlaskie i północno-wschodnią część Polski. Va-Varuste Poland Sp. z. o.o. z siedzibą w Suwałkach, jeden z największych producentów tapicerki jachtowej i tekstyliów łodzi, przystąpiła do Polskiej Strefy Inwestycji. Firma wywodząca się z Finlandii specjalizuje się w produkcji zadaszeń łodzi, plandek portowych, siedzeń i materacy do jachtów i łodzi motorowych. Spółka otrzymała od Suwalskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej (SSSE S.A.), decyzję o wsparciu nowej inwestycji.

Coraz zasobniejszy, poznański rynek biurowy przyciąga firmy z sektora nowoczesnych usług dla biznesu...

Olsztyński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad podał, że Strabag złożył najtańszą...

Ponad pół kilometra długości i niemal 16 m szerokości będzie miał most, który pod koniec przyszłego...

Na budowie Trasy Średnicowej Północnej w Toruniu na odcinku od Szosy Chełmińskiej do ul. Grudziądzki...

Dobiega końca trwająca półtora roku przebudowa ulicy Miłoszyckiej. W sobotę wrócą tam samochody, któ...

Nowy, duży zagraniczny inwestor z branży nieruchomości mocno wchodzi do Polski. Na początek zainwestuje w Warszawie. Niemiecka firma DLE Group AG zakupiła w dzielnicy Białołęka dużą nieruchomość przy ul. Marywilskiej.

W stolicy Małopolski powstanie nowy park handlowy. Tym razem w północnej części miasta. Przy ulicy Glogera (Prądnik Biały), pomiędzy sklepami Biedronka i Lidl, rozpoczęła się budowa lokalnego centrum handlowego Vendo Park.

Kolejny niemiecki inwestor wybrał województwo opolskie na realizację swojej nowej inwestycji produkcyjnej w Polsce. Firma z Grupy Hirschvogel planuje budowę zakładu produkcyjnego w Radzikowicach pod Nysą.

Jednym z kluczowych wyzwań związanych z rozwojem polskiej marki samochodów elektrycznych Izera jest budowa optymalnego łańcucha dostaw. Oparty on będzie w dużej mierze na lokalnych dostawcach, bo branża automotive to jeden z filarów śląskiego przemysłu. Komponenty nadwozia, a na kolejnym etapie także platformy, będą mogły powstawać lokalnie. Dla polskich dostawców fabryka w Jaworznie to również szansa na wejście do łańcucha dostaw Geely.

Dobre informacje napływają ze Starachowic. Jak informuje Radio Eska, firma MAN Truck & Bus SE oraz producent wiązek kablowych PKC Group Poland Sp. z o.o. (firma jest częścią indyjskiej Samvardhana Motherson Group, jednego z 26 największych dostawców motoryzacyjnych na świecie), skonsultowali możliwości zaoferowania zwalnianym przez fabrykę autobusów MAN w Starachowicach miejsc pracy zakładzie produkcyjnym PKC w tym mieście.