West Link – biurowiec o powierzchni ponad 14 200 mkw. i w pełni wynajęty przez Nokię i Hilti – trafi...

Osiedle pruszkowskiego dewelopera powstaje na Niedźwiadku. Jeden zespół zabudowy tworzą domy szerego...

Niezabudowanym terenem położonym przy ulicy Maślickiej zainteresowała się trójka chętnych. Dzięki te...

Warszawska firma ma w swoim portfolio obiekty m.in. w stolicy, Gdańsku i Oświęciumiu. Przygotowuje s...

Warszawski deweloper realizuje nową inwestycją pomiędzy ulicami Wał Miedzeszyński a Ogórkową, niedal...

Prace realizowane są na wszystkich możliwych frontach robót. Obecny wykonawca, firma MOTA Engil dąży...

Większą część XIX-wiecznej nieruchomości w pobliżu Rynku, blisko zbiegu ulic Karmelickiej i Stefana...

Krajowy Ośrodek Wsparcia Rolnictwa zaplanował na ten miesiąc trzy przetargi na zbycie terenów przy u...

Kolejny nowy deweloper wchodzi do stolicy Dolnego Śląska. Pierwszą inwestycją jaką zamierza zrealizować kielecka firma Trust Investment S.A. we Wrocławiu jest wielkie osiedle mieszkaniowe, które planuje wybudować na Gądowie Małym, pomiędzy ulicami Horbaczewskiego i na Ostatnim Groszu. Budynki mają mieć wysokość do 12 kondygnacji. Realizacja tej wielkiej inwestycji rozłożona będzie na kilka lat.

Zaniedbywane latami famuły na Księżym Młynie już pokazują odnowione oblicze. W grudniu zakończy się kompleksowy proces ich odnowy.

Podróżni na przystankach w Zelczynie i Jaśkowicach korzystają z wygodniejszych peronów. Pomiędzy Podborami Skawińskimi a Brzeźnicą podciągi jadą po wyregulowanych torach. Prace o wartości przeszło 14 mln zł, finansowane ze środków budżetowych, poprawiły komfort przejazdu z Krakowa do Oświęcimia.

Do Łódzkiego dotarł nowy pociąg. To pierwszy z kilkunastu pojazdów zamówionych przez Urząd Marszałkowski dla Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. W sumie tabor ŁKA powiększy się o 14 składów Pesa Elf 3.0.

Główny Inspektorat Ochrony Środowiska (GIOŚ) wynajął 4600 metrów kwadratowych powierzchni biurowej w zmodernizowanym budynku HOP z portfolio Syrena Real Estate przy ul. Chmielnej w Warszawie.

Budowa tunelu średnicowego pod Łodzią znalazła się w krytycznym punkcie. PKP PLK nie wyklucza zerwania umowy z Przedsiębiorstwem Budowy Dróg i Mostów (PBDiM), które od miesięcy nie prowadzi prac. Wykonawca odpowiada, że jest gotów natychmiast wrócić na plac budowy — o ile inwestor zapewni finansowanie. Obie strony podkreślają, że do ukończenia inwestycji potrzeba 14 miesięcy, ale koszty wzrosły już o 60%.

Od 9 do 12 listopada nie będzie jeździł tramwaj linii nr 16. W jej miejsce uruchomiona zostanie auto...

Jak wynika z najnowszego raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera, zwiększony popyt na mieszkania s...

Hotel z ponad 80 pokojami, aparthotel ze strefą SPA i basenem, a także kameralne budynki mieszkalne&...

W 2014 r. w Polsce podpisano umowy najmu na ponad milion metrów kwadratowych biur, z czego rekordowe...

Najważniejszym wydarzeniem było udostępnienie kierowcom ostatniego w województwie odcinka drogi ekspresowej S3 pomiędzy Bolkowem a Kamienną Górą. Mijający rok to w głównej mierze przygotowanie kolejnych inwestycji, które GDDKiA planuje zrealizować w najbliższych latach.