B&B Hotels, trzecia co do wielkości sieć hoteli ekonomicznych w Europie, kontynuuje dynamiczny r...

Kolejny znany niemiecki inwestor z branży automotive planuje znacząco zwiększyć swoje inwestycje w Polsce, w województwie śląskim. Tym razem jest to koncern ZF, który ma w planach kolejne inwestycje w Częstochowie. Deklaruje dalsze rozszerzanie produkcji w Polsce, w zakresie zaawansowanych technologii wspomagania kierowcy. To kolejne miliony euro i nowe miejsca pracy.

Podczas Gali Eurobuild Awards 2011, która w ostatnich dniach odbyła się w warszawskim hotelu Hilton,...

W maju 2015 r. Nickel Technology Park Poznań (NTPP) uruchomi w Złotnikach Centrum Usług Biznesowych...

Na Dolnym Śląsku powstanie nowe miejsce, które ma przyciągnąć polskich i zagranicznych inwestorów. N...

Znamienici goście, przedstawiciele rządu, samorządów, ludzi nauki, sektora finansowego, branży dewel...

Agencja Rozwoju Aglomeracji Wrocławskie szuka sposobów na wynajęcie pustych lokali kupieckich i usłu...

Uroczyste otwarcie biurowca Axis i pierwszego etapu Superścieżki – największego projektu miastotwórc...

Silna gospodarka oparta na wiedzy, wykształceni pracownicy znający języki obce, dobra infrastruktura...

Ministerstwo Rozwoju zwiększyło pulę funduszy unijnych na drogi w miastach. Dzięki temu Wrocław dost...

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły przygotowania do modernizacji ostatniego odcinka trasy kolejowej Warszawa – Lublin. Między Warszawą Wawer a Otwockiem, w Falenicy i Radości, szykują teren pod budowę bezkolizyjnych skrzyżowań i przenosimy kanalizację. Wykonanie części prac przed główną modernizacją skróci czas inwestycji. Docelowo między Warszawą Wawer a Otwockiem pociągi będą jeździły po czterech torach. Inwestycja ubiega się o dofinansowanie z programu FEnIKS.

Zwiększenie stabilności dostaw energii elektrycznej dla mieszkańców i przedsiębiorców na terenie Lublina oraz sąsiadujących gmin, a także zwiększenie możliwości przyjęcia do sieci większej ilości energii z OZE to główne korzyści wynikające z przebudowy stacji Abramowice. Inwestycja zrealizowana w oparciu o najnowsze rozwiązania technologiczne kosztowała blisko 57 mln zł, z czego dofinasowanie z funduszy Unii Europejskiej wyniosło ok. 30 mln zł.