Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta opracowuje właśnie listę mostów, kładek i wiaduktów drogowych, które...

Na dokończenie budowy ponad 2- kilometrowego odcinka Trasy Słowackiego - od Al. Gen. J. Hallera do W...

Ładunki jadą koleją do portów morskich w Trójmieście po nowych zelektryfikowanych torach. Zakończyły...

Zamierzając skorzystać z rządowego wsparcia w nabyciu swojego pierwszego mieszkania powinniśmy znale...

Międzynarodowa agencja doradcza Savills została wyznaczona przez Invesco Real Estate (IRE) na agenta...

Jaki metraż mają największe mieszkania w ofercie deweloperów? W których inwestycjach można je kupić?...

Wartość transakcji inwestycyjnych na polskim rynku nieruchomości komercyjnych osiągnęła w pierwszej połowie 2026 roku 3,06 mld EUR, co oznacza wzrost o blisko 80% rok do roku. Ożywienie objęło wszystkie główne sektory rynku – od handlu i magazynów, przez biura, po sektor living. Coraz wyraźniej zmienia się również profil krajowego kapitału. Zwłaszcza na rynku biurowym polscy inwestorzy odpowiadają już za największą liczbę zawieranych transakcji i coraz częściej konkurują o aktywa typu Core+.

Lotnisko Katowice-Pyrzowice planuje do 2028 roku zbudować nowy terminal pasażerski o powierzchni 49 000 mkw., zwiększając łączną powierzchnię do 81 tysięcy metrów kwadratowych oraz przepustowość do 8 milionów pasażerów.

Na terenie Katowice Airport w Pyrzowicach oddano do użytku dwie kolejne inwestycje. Powstała dodatkowa hala przylotów i nowy, duży parking lotniskowy dla samochodów.

Ustawa usprawniająca przygotowanie i realizację inwestycji w zakresie obiektów energetyki jądrowej została przyjęta przez Sejm. Przepisy opracowane przez Pełnomocnika Rządu ds. Strategicznej Infrastruktury Energetycznej pozwolą skrócić czas budowy elektrowni jądrowych nawet o dwa lata.

Warszawski Służewiec Przemysłowy powoli traci miano największego zagłębia biurowego w stolicy. W ost...

Stołeczna spółka Sawa Apartments po dużym sukcesie warszawskiego wielofunkcyjnego kompleksu apartame...

Stalowa konstrukcja połączyła brzegi Berdychowa i Ostrowa Tumskiego. W ostatnich dniach kwietnia na plac budowy mostów Berdychowskich przetransportowano kolejne, wielkogabarytowe elementy konstrukcji. Nad Kanałem Ulgi trwa łączenie łuku pierwszego z pieszo-rowerowych mostów, a w nurcie Warty widać już elementy tymczasowych podpór drugiej przeprawy.

Po przeprowadzeniu próbnych obciążeń i ich pozytywnych wynikach, udostępniliśmy kierowcom i pieszym most tymczasowy w Głuchołazach. Od powodzi, która porwała konstrukcje poprzedniego mostu tymczasowego i budowanego obiektu, mija ponad miesiąc. W piątek 25 października ta wyczekiwana przeprawa została oddana do ruchu.