Pierwsza linia metra wozi warszawianki i warszawiaków już od 30 lat. Pomimo stałych prac, które zapewniają bezpieczeństwo i komfort podróżnym, najstarszą nitkę podziemnej kolei czekają spore prace modernizacyjne. W najbliższych miesiącach na M1 pojawią się więc nowe urządzenia sterowania ruchem, uszczelnione zostaną tunele i dylatacje. Na stacjach będzie również jaśniej.

Wraz z przekazaniem kluczy do wybudowanego mieszkania rola dewelopera się kończy. Własne cztery kąty...

Vastint informuje o pozytywnym zakończeniu procedury uzyskiwania certyfikacji LEED dla dwóch budynkó...

Międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield odpowiadała za przeprowadzenie audytu i uzyskanie...

Do grupy najemców krakowskiego biurowca Astris dołączy Grupa Pracuj Sp. z o.o., jedna z najprężniej...

Warszawski inwestor, Ideal Idea Formad, wchodzi na dolnośląski rynek. Zrealizuje przy ulicy Graniczn...

W północno-zachodniej Woli, przy ulicy Obozowej, powstał pierwszy obiekt klasy A. Warszawski dewelop...

Nowe osiedle powstanie przy ulicy Henryka Brodatego na Gołąbkach. Obejmie ponad 160 mieszkań. Najwię...

Postanowiliśmy sprawdzić jak przebiegają prace remontowe i rewitalizacyjne zabytkowego Młyna Maria w...

W stolicy Dolnego Śląska, u zbiegu ulic Powstańców Śląskich i Wielkiej, budowany jest ponad 60-metro...

Wiadukt kolejowy zwiększy bezpieczeństwo na skrzyżowaniu torów i drogi. Już przy torach rozpoczęła s...

Do końca stycznia powierzchnia Specjalnych Stref Ekonomicznych powiększy się o blisko 150 ha gruntów...

Avestus Real Estate wynajął kolejne 5.600 m2 powierzchni w drugim etapie (budynku C) kompleksu biuro...

Wałbrzyska Specjalna Strefa Ekonomiczna "Invest-Park" podsumowała 2017 r. Pojawili się nowi inwestor...

Kolejna bardzo duża i znacząca inwestycja przemysłowa z branży automotive w Polsce. Minth Group – jeden z największych na świecie producentów części motoryzacyjnych otworzył w Wiechlicach (gmina Szprotawa) w województwie lubuskim, na terenie dawnego poradzieckiego lotniska wojskowego fabrykę płyt podwoziowych i komponentów do aut elektrycznych o powierzchni zabudowy ponad 50 tys. mkw. Koszt inwestycji to ponad 80 milionów euro.

Na początku stycznia ich satelitę wyśle na orbitę Elon Musk, a w ubiegłym miesiącu jeden z produktów wysłali w kosmos na pokładzie szwedzkiej rakiety kosmicznej. Wrocławska spółka Scanway może pochwalić się nie tylko ogromnym tempem rozwoju produktów satelitarnych, ale także zamówieniami z polskiej armii i niemieckiej agencji kosmicznej.