Dekpol prowadzący projekty deweloperskie w regionie Polski Północnej wprowadził do sprzedaży 118 mie...

Dystrybutor produktów spożywczych pochodzących głównie z Włoch, przedłużył umowę najmu blisko 3,9 ty...

INPRO SA, jeden z wiodących deweloperów na rynku trójmiejskim, sprzedało niemal 90 proc. mieszkań w...

Najprawdopodobniej dopiero latem przyszłego roku w kamienicy Rynek 25 zacznie działać restauracja Ha...

Firma Moderna rozpoczyna nową inwestycję w Gdańsku. Front Park – tak nazywać się będzie osiedle, pię...

IHS Markit, międzynarodowa firma specjalizująca się w ekonomicznej, finansowej i przedmiotowej anali...

Pod koniec lutego zakończył się w gdańskim hotelu renowację wnętrz. Nowy hol zaprojektowany został w...

Do sprzedaży trafiła nowa inwestycja firmy Dekpol, Młoda Morena Park II. Nowoczesne osiedle w kamera...

DSV Solutions, operator specjalizujący się w zaawansowanych rozwiązaniach logistyki kontraktowej, wy...

Grano Residence, nowa inwestycja firmy Dekpol S.A., powstaje w samym sercu Gdańska na Wyspie Spichrz...

Spółka Uni-logistics, specjalizująca się w spedycji morskiej, kolejowej, lotniczej i transporcie dro...

Przy nowym gmachu warszawskiego Muzeum Sztuki Nowoczesnej posadzono kolejne drzewa. 11 wysokich, zielonych przez większość roku glediczji trójcierniowych osłoni pasaż, który powstanie pomiędzy muzeum a planowanym budynkiem TR Warszawa. Zacienione forum wraz z parterem MSN-u będą w przyszłości miejscem spotkań wraz z powstającym tzw. placem Centralnym.

Kolejna znana, światowa marka modowa powraca do Polski. Prawie 320 mkw. – taką powierzchnię ma pierwszy otwarty po latach nieobecności i jedyny w Polsce stacjonarny sklep GAP. Marka na miejsce powrotu nad Wisłę wybrała centrum Designer Outlet Warszawa, gdzie powstał duży salon outletowy z szerokim asortymentem odzieży i dodatków sygnowanych znanym logo.

Z najnowszego Generalnego Pomiaru Ruchu GDDKiA wynika, że w Polsce istnieje autostrada, którą niemal nikt nie jeździ. Chodzi o wschodni odcinek A4 od Przemyśla (węzeł Jarosław Wschód) w stronę granicy, z którego korzysta zaledwie około 2,4 tys. pojazdów dziennie. To jeden z najniższych wyników w kraju. Dla porównania — na najbardziej obciążonych trasach w Polsce ruch przekracza 100 tys. samochodów dziennie.