Jones Lang LaSalle podsumowuje polski rynek nieruchomości biurowych na koniec I kw. 2013 r. Eksperc...

W rejonie trzech przystanków we wschodniej części miasta mają pojawić się m.in. nowe chodniki. W dru...

W woj. wielkopolskim, koło Wrześni, powstaje druga w Polsce fabryka Volkswagen Samochody Użytkowe, w...

Kompleks biurowy Adgar Park West z certyfikatem LEED Gold. Adgar Poland jest pierwszą firmą na polsk...

Coraz bliżej do rozpoczęcia kolejnej inwestycji biurowej w rejonie placu Jana Pawła II. Nowy biurowi...

Ulice Drobnera, Grabiszyńska, Powstańców Śląskich – m.in. w tych miejscach we Wrocławiu Zarząd Dróg...

Obie trasy będą prowadzić z centrum naszego kraju do granicy z Ukrainą pełniąc ważną rolę zarówno w ruchu wewnętrznym jak i międzynarodowym. S12 stanie się w przyszłości najkrótszym szlakiem od autostrad A1 i A2 w okolicy Łodzi do Lublina, Chełma i dalej przez Kowel do Kijowa. Z kolei S17 już teraz łączy Warszawę z Lublinem, a w przyszłości także z Zamościem, ułatwiając również dojazd do Lwowa.

Plan postępowań inwestycyjnych spółki CPK zakłada, że w latach 2026 - 2028 uruchomionych zostanie niemal 100 postępowań o wartości powyżej 1 mln zł netto każdy. Tylko w 2026 roku orientacyjna wartość przetargów sięgnie ok. 40 mld zł. Największe z nich mają dotyczyć m.in. robót budowalnych na linii kolejowej Warszawa – Łódź oraz budowy dróg i infrastruktury lotniskowej. Całość oznaczać będzie wdrażanie innowacyjnych technologii, nowe inwestycje i miejsca pracy. Inwestycje te staną się również kołem zamachowym rozwoju polskiej gospodarki.