Inwestor, Mayland Real Estate wybrał generalnego wykonawcę przebudowy centrum handlowego Fort Wola w Warszawie. Została nim firma CBRE GWS, która gwarantuje, że pierwsi klienci zrobią zakupy w nowym centrum jeszcze w tym roku. Prace ruszyły w połowie czerwca i będą trwały kilka najbliższych miesięcy.

W połowie czerwca spółka CBRE GWS, będąca generalnym wykonawcą prac w Forcie Wola przy ul. Połczyńskiej w Warszawie ruszyła z pracami budowlanymi na obiekcie. Kolejnym etapem jest rozpoczęcie prac przez głównego najemcę. Z końcem lipca Kaufland ruszył z pracami, mającymi na celu przygotowanie sklepu do otwarcia.

Grupa Waryński nie zwalnia tempa i kontynuuje dynamiczny rozwój inwestycji na warszawskiej Woli. 15...

10 tysięcy sztuk kwiatów obsadzonych w barwy drużyn walczących na Euro oraz kilkumetrowej wielkości...

Kilka miesięcy temu prywatny właściciel ogrodził część parku i wyciął znajdujące się tam drzewa. Na...

W przyszłym tygodniu rozpoczną się pierwsze prace związane z modernizacją skweru na Woli. Wykonawca będzie miał 14 miesięcy na realizację inwestycji. Z odnowionego, bardziej zielonego terenu mieszkańcy skorzystają w III kwartale 2025 r.

Podróżni na stacjach w Głownie i Strykowie dzięki kładkom i windom łatwiej będą korzystać z kolei. Zwiększy się dostępność do pociągów w kierunku Łodzi i Łowicza. Gotowe są konstrukcje kładek, schody i szyby windowe. Inwestycję za 18 mln zł, ułatwiającą dostęp do kolei, realizują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z udziałem środków RPO woj. łódzkiego.

Belgijski deweloper Alides intensyfikuje swoje działania na warszawskim rynku nieruchomości, realizując projekty na łącznie 493 lokale mieszkalne. Inwestor prowadzi aktualnie budowę dwóch osiedli na Woli i przygotowuje się do uruchomienia sprzedaży 242 mieszkań na terenie dawnej Fabryki Perun na Pradze-Południe. Rozpoczęcie transakcji w tej ostatniej lokalizacji zaplanowano jeszcze przed końcem wakacji 2026 roku.

Inwestycja obejmująca linie kolejowe nr 25, 74 i 78 na odcinku Stalowa Wola – Tarnobrzeg – Sandomierz – Ocice – Padew nabiera tempa. Już widoczne są nowe elementy torowiska, peronów, sieci trakcyjnej oraz obiektów inżynieryjnych i przejazdów kolejowo-drogowych. Dzięki przedsięwzięciu podniesiona zostanie sprawność tras, zwiększy się dostępność komunikacyjna, umożliwione zostaną bezpośrednie połączenia kolejowe od Sandomierza do Padwi.

Dynamika sprzedaży mieszkań Dantex w I kw. br. (233 lokale, +15 proc. r/r) zapowiada kolejny dobry r...

21 czerwca br. na warszawskiej Woli odbyło się uroczyste wmurowanie kamienia węgielnego pod nową inw...

BPI Polska sprzedało pierwsze 25% mieszkań w inwestycji Wola Libre w Warszawie, której budowa ruszył...

Kilkunastopiętrowy budynek mieszkalny powstanie przy zbiegu ulic Jana Kazimierza i Sowińskiego. Znaj...

Na stacji w Kraśniku PKP PLK S.A. zamontują sieć trakcyjną nad torem nr 4. Elektryfikacja poprawi przepustowość na trasie Lublin Główny – Stalowa Wola, dzięki czemu będzie mogło jeździć więcej pociągów towarowych. Podpisaliśmy umowę na prace, których rozpoczęcie planowane jest w trzecim kwartale 2024 roku. Projekt za ok. 1 mln zł jest częścią Krajowego Programu Kolejowego.

Tunel pod ul. Marszałkowską przechodzi definitywnie do historii. Po jego niedawnym zamknięciu w czwartek 25 lipca rozpoczęło się zasypywanie podziemnej przeprawy. To pierwszy krok ku przebudowie kwartału Złota/Zgoda, który już za dwa lata zmieni się nie do poznania. Likwidacja tunelu pozwoli także na połączenie przyszłego skweru z powstającym tuż obok placem Centralnym.

Huta Stalowa Wola S.A. podpisała kontrakt z czeską grupą CSG na dostawę kilkuset podwozi o łącznej wartości brutto przekraczającej 150 milionów euro. Zamówione komponenty posłużą do produkcji wielozadaniowych pojazdów taktycznych Waran 4x4 oraz Heron 6x6 w zakładach w Stalowej Woli. Przedsięwzięcie jest realizowane na rzecz polskiej Agencii Uzbrojenia i finansowane w ramach unijnego programu SAFE.