W magistracie trwają przygotowania do sprzedaży działki na Kowalach, na której pierwotnie miała powstać zajezdnia tramwajowa. Aktywiści alarmują, że może to zablokować plany budowy linii na Psie Pole. Urzędnicy zapewniają z kolei, że jedno z drugim nie ma nic wspólnego, a dla nowej trasy tramwajowej już powstaje Studium Korytarzowe.

- Brakuje kandydatów do pracy, Wrocław przestaje nam wystarczać - mówią przedstawiciele działających...

PKP właśnie podpisało umowę na modernizację dworca Wrocław Brochów. Prace budowlane ruszą lada dzień...

A przynajmniej jego część, obejmująca sześciometrowy pas komunikacyjny biegnący wokół Ratusza. Magis...

Na mapach Google dostępny jest już widok Street View z polskich stadionów, na których będą rozgrywan...

Wrocław jako jedyne polskie miasto znalazł się w zestawieniu czterdziestu europejskich systemów rowe...

Sześć popularnych "sedesowców" połączonych betonową platformą w końcu doczeka się modernizacji - spó...

Setki sprzedanych mieszkań, znakomite wyniki finansowe, co rusz rozpoczynane kolejne inwestycje – Va...

Od tętniącego życiem centrum, przez prestiżowe lokalizacje na Krzykach czy Grabiszynku, po spokojne,...

Jesteś przedsiębiorcą, który planuje wdrażać innowacje? Możesz liczyć na 70% dofinansowania dla usłu...

23 tys. ciasteczek do końca roku, 317 mkw na bal, 1 tys. poduszek, 8 tys. kart magnetycznych. Hotel...

Spółka i2 Development znalazła kupca na Nowy Alexanderhaus, czyli pierwszy budynek Bulwaru Staromiej...

Odcinek drogi ekspresowej S19 Lubartów-Lublin nabiera coraz wyraźniejszych kształtów. Trwa budowa trasy głównej, miejscami ułożona jest już warstwa podbudowy bitumicznej. Prace osiągnęły już półmetek. Kontrakt jest wart 835,7 mln zł.

Odcinek drogi ekspresowej S19 Lubartów-Lublin nabiera coraz wyraźniejszych kształtów. Trwa budowa trasy głównej, miejscami ułożona jest już warstwa podbudowy bitumicznej. Prace przekroczyły już półmetek. Kontrakt jest wart 835,7 mln zł.

Odcinek drogi ekspresowej S19 Lubartów-Lublin nabiera coraz wyraźniejszych kształtów. Trwa budowa trasy głównej, miejscami ułożona jest już warstwa podbudowy bitumicznej. Prace przekroczyły już półmetek. Kontrakt jest wart 835,7 mln zł.

Z kilkuletnim opóźnieniem, ale jednak w końcu miasto Wrocław realizuje długo wyczekiwany przez mieszkańców stolicy Dolnego Śląska projekt zazielenienia jednej z głównych dróg wjazdowych i wyjazdowych Wrocławia – ciągu ulic Legnickiej i Lotniczej. Wzdłuż obu ulic posadzone zostanie łącznie 932 drzew różnych gatunków. Jest to realizacja dawno obiecywanego przez wrocławski magistrat programu "Zielonych Tętnic Wrocławia".

W Iwinach (gmina Siechnice, powiat wrocławski), tuż przy granicy z Wrocławiem powstanie duży kompleks willi miejskich i zabudowy jednorodzinnej. Zakończyła się transakcja sprzedaży działki inwestycyjnej o powierzchni ponad 20 tys. mkw. w tej podwrocławskiej miejscowości.

We wrześniu dobiegła końca metamorfoza jednego z najważniejszych miejsc w Łodzi – pasażu Schillera. To jednak nie koniec zmian. Niebawem stanie tam olbrzymi stół z… płynącą rzeką! Trwają przy nim ostatnie prace.

Opracowaniem dokumentacji projektowej dla rozbudowy autostrady A4 o trzeci pas ruchu, od węzła Balice do ul. Kąpielowej w Krakowie, zajmie się firma IVIA. Zgodnie z podpisaną umową swoje zadanie musi wykonać w ciągu czterech lat, a koszt dokumentacji wyniesie ponad 7 mln zł.