Nowy bulwar nad Odrą, tarasy widokowe, miejsca wypoczynku, pomosty i slip dla niewielkich jednostek pływających – tak ma zmienić się teren przy ul. Grobla. Inwestor, miejska spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie, otworzyła oferty w przetargu na realizację tej inwestycji.

W ścisłym centrum stolicy Dolnego Śląska rozpoczęła się realizacja dwóch projektów mieszkaniowych, które całkowicie odmienią historyczny kwartał pofabryczny pomiędzy ulicami Stawową, Kościuszki, Kołłątaja i Rejtana. Inwestycje Nowa Stawowa oraz Ogrody Staromiejskie dostarczą łącznie 117 mieszkań, w tym apartamenty i lokale o charakterze loftowym. Prace już trwają, a ich zakończenie zaplanowano na IV kwartał 2027 roku.

Na warszawskim Wawrze sfinalizowano sprzedaż dużego gruntu inwestycyjnego o powierzchni około 4 hektarów, który dotychczas należał do dewelopera działającego na rynku nieruchomości magazynowych i logistycznych.

Realizacja Centrum Muzyki w Krakowie wchodzi w kolejną fazę. Agencja Rozwoju Miasta Krakowa podpisała umowę na drugi etap budowy, który obejmie prace wykończeniowe oraz wyposażenie.

Maślice od kilku lat wyrastają na jedną z najchętniej wybieranych dzielnic Wrocławia. Spokojna atmosfera, bliskość natury i dobrze rozwinięta infrastruktura sprawiają, że coraz więcej osób decyduje się tu zamieszkać. Teraz serce tej części miasta zyska nową inwestycję – osiedle Rędzińska, które ma stać się symbolem komfortowego i funkcjonalnego życia w otoczeniu zieleni.

Stolica Dolnego Śląska cieszy się dużym zainteresowaniem deweloperów. Tym razem dogęści się zabudowa wrocławskich Maślic. Na sprzedanych przez Gminę Wrocław w październiku ubiegłego roku działkach przy ulicy Reszelskiej (boczna ul. Królewieckiej) powstanie kolejne duże osiedle mieszkaniowe w tej części miasta. Inwestycja powstanie na jednym z najdrożej sprzedanych terenów miejskich w ostatnich miesiącach.

Przyspieszenie pociągów do 320 km/h na projektowanej linii Kolei Dużych Prędkości Warszawa – Poznań w sposób zdecydowany podniesie atrakcyjność dla pasażerów korzystających z nowej infrastruktury.

Do Wojewody Pomorskiej Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła wniosek o pozwolenie na budowę dla 5-kilometrowego fragmentu drogi krajowej, tzw. „ostatniej mili”. Połączy ona plac budowy elektrowni jądrowej poprzez drogę pożarową z istniejącą siecią dróg publicznych.

W ramach inwestycji wybudowana zostanie dwujezdniowa droga ekspresowa S52 o długości ok. 12,5 km, na odcinku od węzła Modlnica (z rozbudową węzła) do węzła Kraków Mistrzejowice. Każda jezdnia będzie miała po trzy pasy ruchu.

W ramach inwestycji wybudowana zostanie dwujezdniowa droga ekspresowa S52 o długości ok. 12,5 km, na odcinku od węzła Modlnica (z rozbudową węzła) do węzła Kraków Mistrzejowice. Każda jezdnia będzie miała po trzy pasy ruchu.

W ramach inwestycji wybudowana zostanie dwujezdniowa droga ekspresowa S52 o długości ok. 12,5 km, na odcinku od węzła Modlnica (z rozbudową węzła) do węzła Kraków Mistrzejowice. Każda jezdnia będzie miała po trzy pasy ruchu.

W ramach inwestycji wybudowana zostanie dwujezdniowa droga ekspresowa S52 o długości ok. 12,5 km, na odcinku od węzła Modlnica (z rozbudową węzła) do węzła Kraków Mistrzejowice. Każda jezdnia będzie miała po trzy pasy ruchu.

Wraz z budową drogi ekspresowej S10 łączącej Szczecin z Warszawą, a także Centralnego Portu Komunikacyjnego, niezbędne będzie poszerzenie 35 km autostrady A1 pomiędzy Toruniem i Włocławkiem o trzeci pas ruchu. W ogłoszonym 4 stycznia przetargu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) szuka wykonawcy dokumentacji wymaganej do uzyskania decyzji środowiskowej (DŚU) dla rozbudowy A1.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) nieprzerwanie kontynuuje prace związane z wariantowym poprowadzeniem dwóch fragmentów zachodniej części Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW). Obejmują one opracowanie dokumentacji dla odcinka od drogi ekspresowej S7 na północ od Warszawy, przez połączenie z planowaną drogą ekspresową S10 w rejonie Nacpolska i dalej do DK92. Tu rozpoczyna się drugi odcinek biegnący do autostrady A2 i drogi ekspresowej S8, a następnie do S7 na południe od Warszawy.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ponownie wybrała najkorzystniejszą ofertę na budowę obwodnicy Zabierzowa w ciągu DK79. Od wyników poprzedniego wyboru odwołał się jeden z uczestników postępowania. Krajowa Izba Odwoławcza (KIO) uwzględniła to odwołanie i zobowiązała GDDKiA do unieważnienia wcześniejszego wyboru oferty.

Wkrótce zostanie otwarty ostatni, brakujący odcinek drogi ekspresowej S3 na Dolnym Śląsku, pomiędzy Bolkowem a Lubawką. To brakująca cześć większego odcinka od Legnicy do granicy Polski w Lubawce i będąca częścią całej, prawie gotowej drogi ekspresowej S3 – która prowadzi od granicy z Czechami w Lubawce, do Świnoujścia. Oprócz tego do zakończenia całej tej wielkiej inwestycji, łączącej porty w Szczecinie i Świnoujściu z granicą polsko-czeską brakuje jeszcze tylko fragmentu S3 w Zachodniopomorskiem.