Rozpoczęły się prace przygotowawcze na linii metra M4. Ekipy geologów weszły właśnie na tereny, przez które pojedzie podziemna kolej. Specjaliści wykonują tu odwierty, które pomogą odpowiedzieć na pytania, co znajduje się pod powierzchnią ziemi – na trasie nowej linii metra.

Wydawało się, że już nic nie stoi na przeszkodzie do rozpoczęcia budowy kolejnego wieżowca w centrum Warszawy... Mazowiecki wojewódzki konserwator zabytków prowadzi postępowanie w sprawie wpisu do rejestru zabytków układu urbanistycznego ulicy Emilii Plater. Procedura obejmuje również działkę, na której ma stanąć 170‑metrowy wieżowiec Roma Tower. Jeśli teren zostanie objęty ochroną, inwestor będzie musiał uzyskać dodatkowe pozwolenie konserwatorskie, co może wpłynąć na harmonogram i ostateczny kształt projektu.

Wróciły prace budowlane na Zieloną Marszałkowską po zimie. W centrum stolicy trwa przebudowa trasy tramwajowej na ul. Marszałkowskiej – od ul. Widok do ul. Królewskiej. Powstanie tu torowisko w zielonej zabudowie, ze szpalerami drzew w pasach separacyjnych, dodatkowymi przejściami dla pieszych i przejazdami dla kierowców. Zadanie, prowadzone przez Tramwaje Warszawskie we współpracy z Zarządem Dróg Miejskich, jest częścią prezydenckiego projektu Nowego Centrum Warszawy.

Trwa budowa nowej trasy tramwajowej między węzłem Wierzbięcice a ul. Św. Marcin w Poznaniu. Obecnie prace koncentrują się właśnie na skrzyżowaniu ulic Wierzbięcice, Matyi i Królowej Jadwigi, a także na odcinku ul. Ratajczaka między ul. Św. Marcin a ul. Ogrodową.

Zima dobiegła końca i choć prace na budowach w tym czasie bywają ograniczone ze względu na pogodę, to na podwrocławskich budowach drogi ekspresowej S8 roboty trwały nieprzerwanie. Inwestycje konsekwentnie posuwają się naprzód. Prace na kolejnych dwóch odcinkach, bliżej Kłodzka, ruszą jeszcze w tym roku.

W stolicy Wielkopolski powstaje UP2U, debiutancki projekt z segmentu najmu instytucjonalnego (PRS) w portfolio Trei Real Estate Poland. W pierwszym etapie do dyspozycji klientów oddano 330 lokali. Oddane mieszkania są w pełni wykończone. Za ich aranżację odpowiada firma DDB Design & Build, działająca w ramach DEER GROUP. W zarządzaniu najmem i działaniach marketingowych Trei wspiera zespół Leach & McGuire.

Wiosna przyniosła na rynek nieruchomości wyraźne ożywienie, ale nie takie, na jakie czekało wielu kupujących. Co prawda średnie ceny lekko spadły, ale skala zmian różni się w zależności od miasta. Rynek przestał być jednolity, a o przewadze coraz częściej decyduje nie sama cena, lecz lokalizacja i jakość projektu.

W samym centrum kampusu Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie trwa budowa budynku S-1. Po zakończeniu realizacji obiekt stanie się nowoczesnym centrum badań i edukacji, z laboratoriami i przestrzeniami dla studentów. Zakończyły się prace żelbetowe, trwa rozprowadzanie instalacji elektrycznych, teletechnicznych oraz sanitarnych, a już niedługo budowa wkroczy w fazę robót wykończeniowych.

Przed Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) kolejny etap prac przygotowawczych dla pierwszego odcinka Drogi Czerwonej (Gdynia Chylonia - węzeł Kwiatkowskiego II). Dyrekcja złożyła wniosek o wydanie decyzji środowiskowej (DŚU) dla ponad 5-kilometrowej trasy.

W centrum stolicy trwa przebudowa trasy tramwajowej na ul. Marszałkowskiej – od ul. Widok do ul. Królewskiej. Powstanie tu torowisko w zielonej zabudowie, ze szpalerami drzew w pasach separacyjnych, dodatkowymi przejściami dla pieszych i przejazdami dla kierowców. Zadanie, prowadzone przez Tramwaje Warszawskie we współpracy z Zarządem Dróg Miejskich, jest częścią prezydenckiego projektu Nowego Centrum Warszawy.

W centrum stolicy trwa przebudowa trasy tramwajowej na ul. Marszałkowskiej – od ul. Widok do ul. Królewskiej. Powstanie tu torowisko w zielonej zabudowie, ze szpalerami drzew w pasach separacyjnych, dodatkowymi przejściami dla pieszych i przejazdami dla kierowców. Zadanie, prowadzone przez Tramwaje Warszawskie we współpracy z Zarządem Dróg Miejskich, jest częścią prezydenckiego projektu Nowego Centrum Warszawy.

Projekt Młyny Mogilska, realizowany przez NOHO Investment, to znacznie więcej niż kolejny budynek mieszkalny na mapie Krakowa. To ambitna realizacja otwartego, tętniącego życiem kwartału, który płynnie łączy surowy, pofabryczny klimat z wysokim standardem i nowoczesną, wielkomiejską energią.

W centrum stolicy trwa przebudowa trasy tramwajowej na ul. Marszałkowskiej – od ul. Widok do ul. Królewskiej. Powstanie tu torowisko w zielonej zabudowie, ze szpalerami drzew w pasach separacyjnych, dodatkowymi przejściami dla pieszych i przejazdami dla kierowców. Zadanie, prowadzone przez Tramwaje Warszawskie we współpracy z Zarządem Dróg Miejskich, jest częścią prezydenckiego projektu Nowego Centrum Warszawy.

W stolicy Dolnego Śląska powstanie nowy inkubator przedsiębiorczości. To najnowsza inwestycja Dolnośląskiej Agencji Współpracy Gospodarczej (DAWG). Obiekt powstanie w pobliżu Dworca Głównego, przy ulicy Hubskiej 7 i obejmie kompleksową przebudowę i modernizację zabytkowej przedwojennej kamienicy (jednej z nielicznych ocalałych z II WŚ obiektów przy tej ulicy oraz budowę nowego obiektu biurowo-usługowego, stanowiącego jego funkcjonalne i przestrzenne uzupełnienie.

W centrum stolicy Wielkopolski powstaje nowa trasa tramwajowa w ul. Ratajczaka. Kolejne prefabrykowane płyty torowe pojawiły się na węźle Wierzbięcice. Obecnie prace koncentrują się na północnej stronie skrzyżowania, gdzie wyprowadzane jest nowe torowisko tramwajowe w kierunku ul. Ratajczaka. Postępują także roboty na pozostałych odcinkach powstającej trasy.

Po ponad 30 latach przerwy pociągi pasażerskie wróciły do Łomży, a Polskie Koleje Państwowe S.A. planują budowę nowego dworca kolejowego, który będzie częścią zmodernizowanej właśnie stacji.8 czerwca br. spółka PKP ogłosiła przetarg na wykonanie projektu oraz wybudowanie zupełnie nowego obiektu do obsługi podróżnych.

Duży spadek popytu na kredyt mieszkaniowy jest podręcznikową reakcją rynku na serię silnych podwyżek stóp procentowych rozpoczętą w październiku 2021 roku i powoduje spadek sprzedaży mieszkań. Kończy się okres dynamicznych wzrostów cen mieszkań i w perspektywie najbliższego roku możliwa jest ich korekta. Jednocześnie silny wzrost kosztów budowy przy braku możliwości dalszych podwyżek cen ograniczy nową podaż.

Ponad 33 mln zł otrzyma Kraków z Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 (FEnIKS). Pieniądze te pozwolą Wodociągom Miasta Krakowa na realizację kolejnego, już ósmego etapu projektu „Gospodarka wodno-ściekowa w Krakowie”. Rozbudowa sieci wodociągowej i kanalizacyjnej to inwestycja w przyszłość naszego miasta, a jednocześnie odpowiedź na oczekiwania mieszkańców.

Od trzech dekad Apsys specjalizuje się w projektach, w których ambicje inwestycyjne – chęć tworzenia miejsc o trwałej wartości – idą w parze z pokorą wobec otoczenia, historii miejsca i jego społecznej roli. Takie inwestycje wymagają nie tylko wiedzy i doświadczenia, ale także zaangażowania i przekonania, że rozwój miasta zaczyna się od zrozumienia tożsamości miejsca.