Spółka Inpro, jeden z wiodących trójmiejskich deweloperów, sprzedała ponad 60 proc. mieszkań na osie...

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, wystartował z realizacją Panattoni Par...

Pierwszy w województwie warmińsko-mazurskim salon, oferujący kolekcje sygnowane logiem  A.F. Pr...

Mermaid Properties, spółka rewitalizująca kamienicę zlokalizowaną przy ul. Jasnej 26 w ścisłym centr...

Budynek wielorodzinny z 20 mieszkaniami powstaje przy ulicy Świętokrzyskiej. Ceny wynoszą kilkanaści...

NZOZ Centrum Promocji Zdrowia mieszczący się przy Alei Pokoju 2 zmienia adres na Grzegórzecką 73, wy...

LHI sp. z o.o., inwestor budynku handlowo-biurowego Chmielna 25 podpisał umowę najmu z NEXTEP Group...

Do grupy najemców krakowskiego biurowca Astris dołączy Grupa Pracuj Sp. z o.o., jedna z najprężniej...

Wielki akumulator ciepła w EC Żerań osiągnął docelową wysokość! Teraz rozpocznie się próbne zalewanie zbiornika odtlenioną wodą oraz testy szczelności. Akumulator powstawał metodą śrubową (spiralną). Zbiornik rósł od dołu, bez użycia gigantycznych dźwigów, co skróciło czas montażu o blisko 30%.

Na polskim rynku nieruchomości komercyjnych swoją działalność rozpoczyna Kram Investment. Firma planuje innowacje w tym sektorze, między innymi poprzez budowę w pełni ekologicznych parków handlowych. Spółka rozpocznie od zaawansowanych projektów w tradycyjnej technologii – w tym celu zabezpieczyła kilkanaście lokalizacji dla swoich inwestycji, a już w pierwszej połowie 2025 r. planowane jest rozpoczęcie budowy pierwszych obiektów.

Trwa modernizacja portu w Szczecinie. W ramach inwestycji rozbudowane zostanie nabrzeże Czeskie i Słowackie, a wybudowane Norweskie i Duńskie (etap I). Akweny portowe zostaną dostosowane do nowej głębokości 12,5 metra toru wodnego Świnoujście-Szczecin. Kanał Dębicki będzie poszerzony do szerokości 200 m. Dzięki inwestycji Port Szczecin przyjmie statki z ładunkiem nawet 50 tys. ton w ładowniach, przez co podwoi ilość obecnie obsługiwanych ładunków. To podniesie jego konkurencyjność na rynku portów bałtyckich. Koszt wszystkich prac to 343,1 mln zł.

Będzie miała ok. 130 m długości, prawie 14 m szerokości. Połączy bulwar Inflancki pomiędzy ul. Skawińską a Wietora po stronie Kazimierza z bulwarem Wołyńskim w pobliżu ul. Ludwinowskiej. Budowa kładki dla pieszych i rowerzystów trwa już 12 miesięcy. Co już udało się zrobić? Jakie są plany na najbliższe miesiące?

Spółka Skarbu Państwa PERN S.A. - operator polskiej infrastruktury naftowej i paliwowej, planuje kolejne wielkie inwestycje, które będą miały na celu zwiększenie krajowych możliwości magazynowych paliw i bezpieczeństwa ich dostaw i modernizacji infrastruktury przesyłowej. To kluczowe elementy wzmacniania bezpieczeństwa energetycznego Polski w momencie, gdy sytuacja geopolityczna na świecie dynamicznie się zmienia.

Nowe Centrum Warszawy to projekt wielu zmian w przestrzeni miejskiej, które od kilku lat realizowane są w Śródmieściu. Dzięki kolejnym inwestycjom – takim jak zakończona przebudowa ul. Marszałkowskiej czy rozpoczęta modernizacja ul. Chmielnej i tzw. placu Centralnego – stolica staje się bardziej przyjazna i wygodna dla wszystkich użytkowników.

Firma Mary Kay Cosmetics została nowym najemcą w Gate One Business Park. W warszawskim obiekcie zajm...

TTS Poland podpisała właśnie umowę, zwiększając o ponad 500 m2 powierzchnię najmu w pierwszym oddany...