Po wielu latach oczekiwań, w końcu ruszyła budowa kolejnego wieżowca w centrum Warszawy. Inwestycja na realizację czekała dekadę. Skyreach, który powstanie przy ul. Grzybowskiej 59 na Woli, zaprojektowany został przez renomowaną, polską pracownię architektoniczną Kuryłowicz & Associates.

Po wielu latach oczekiwań, w końcu ruszyła budowa kolejnego wieżowca w centrum Warszawy. Inwestycja na realizację czekała dekadę. Skyreach, który powstanie przy ul. Grzybowskiej 59 na Woli, zaprojektowany został przez renomowaną, polską pracownię architektoniczną Kuryłowicz & Associates.

Po wielu latach oczekiwań, w centrum Warszawy, w 2025 roku rozpocznie się budowa wieżowca Skyreach. Inwestycja na realizację czekała dekadę. 174-metrowy wieżowiec, który powstanie przy ul. Grzybowskiej 59 na Woli, zaprojektowany został przez renomowaną, polską pracownię architektoniczną Kuryłowicz & Associates.

W Łodzi realizowane są projekty rewitalizacyjne, w tym tzw. „plomby” – nowe budynki wstawiane w luki pomiędzy istniejącą zabudową. Dzięki nim puste miejsca w miejskiej tkance zyskują nowe życie. Inwestycje mają poprawić estetykę miasta, a także przyczynić się do jego rozwoju, oferując przestrzenie mieszkalne, usługowe i wspólne.

Po wielu latach oczekiwań, w stolicy, w 2025 roku rozpocznie się budowa wieżowca Skyreach. Inwestycja na realizację czekała dekadę. 174-metrowy wieżowiec, który powstanie przy ul. Grzybowskiej 59 na Woli, zaprojektowany został przez renomowaną, polską pracownię architektoniczną Kuryłowicz & Associates.

Trwają zaawansowane prace przy budowie największego parku handlowego w zachodniej części województwa świętokrzyskiego – Sekunda w liczącej 9,5 tysiaca mieszkańców Włoszczowie. Proces ten przebiega sprawnie, bez zakłóceń i zgodnie z harmonogramem. Otwarcie parku handlowego planowane jest na I połowę 2026 roku. Generalnym wykonawcą inwestycji jest spółka Daldehog.

Doskonała lokalizacja, atrakcyjny design i najwyższa jakość wykonania – tym na tle innych warszawskich propozycji mieszkaniowych wyróżnia się złożona z dwóch wież Towarowa Towers. Inwestycja zaczyna tętnić życiem za sprawą mieszkańców, którzy już wprowadzili się i korzystają z wszelkich udogodnień przygotowanych przez dewelopera. W ofercie Asbud Group pozostały ostatnie wykończone lokale, gotowe, aby w nich zamieszkać.

Przy ul. Świętojańskiej 43 i 45 rusza budowa BALTIQ PLAZA – niezwykłego kompleksu mieszkaniowo-usług...

I2 Development S.A. przedstawiła plany zagospodarowania ponad 2,5 hektarowego terenu w ścisłym centr...

Dekpol S.A. wzbogaca swój portfel o kolejny obiekt hotelowy. Spółka była odpowiedzialna za odbudowę...

Przy ulicy Bosej w Poznaniu wysprzedają się ostatnie mieszkania na osiedlu Atrium Grunwald. Grupa Pa...

Firmus Group rozpoczyna nową inwestycję w Mielnie. Rezydencja Park Orła i Kopernika to projekt, któr...

Gorzowska Firma Budnex ruszyła z budową swojej kolejnej nadmorskiej inwestycji. Porta Mare Baltica p...

Firma KM Building rozpoczęła budowę drugiego budynku wielorodzinnego w ramach osiedla Zalasewo Park...

Globe Trade Centre chciał przed kilkunastu laty zbudować na granicy Krzyków i Partynic kompleks biur...

Port lotniczy Warszawa Modlin ma plany rozwojowe zarówno w krótkim okresie, jak i w długim. W krótkim okresie to przykładowo elektroniczna rezerwacja miejsc parkingowych na dwóch, trzech dużych parkingach – gdzie pasażerowie mogą przed przyjazdem zagwarantować sobie miejsce rezerwacją on-line. To umożliwia 100% gwarancję możliwości zaparkowania. Od czerwca wprowadzona będzie także nowa usługa – Paczkomat® InPost dla przedmiotów tzw. nielotów, których nie można zabrać na pokład samolotu i trzeba je wyrzucić podczas kontroli bezpieczeństwa. Teraz będzie można je zabezpieczyć, zamiast wyrzucać.

W Warszawie powstanie pierwszy park z dostępem do linii brzegowej. Park Żerański powstanie na Białołęce na terenie o powierzchni ok. 13 hektarów, na zachodnim nabrzeżu Kanału Żerańskiego – od ul. Modlińskiej do ul. Płochocińskiej.

W Warszawie powstał największy węzeł przesiadkowy w Polsce – Nowa Warszawa Zachodnia. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. to projekt za ponad 2 mld zł netto, współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.

Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska (GDOŚ) zdecydował o dalszym biegu postępowania w sprawie dwóch odcinków S17 WOW. Po tym jak GDDKiA wystąpiła o wycofanie wniosków o wydanie decyzji środowiskowych dla S17 WOW, Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska (RDOŚ) w Białymstoku przekazał pisma w tej sprawie do GDOŚ.